Обработка шлифованием. Сущность процесса абразивной обработки - резание-царапание обрабатываемой поверхности большим количеством абразивных зерен с неуправляемой геометрией

Сущность процесса абразивной обработки - резание-царапание обрабатываемой поверхности большим количеством абразивных зерен с неуправляемой геометрией хаотически расположенных лезвий. Процесс формообразования можно рассматривать как формообразование прерывистой режущей кромкой [3, c.482-485].

Технологические возможности обработки шлифованием: достигаемая точность 1-5 мкм, шероховатость Ra 0,2...0,08 мкм.

В состав технологической металлорежущей системы входят шлифовальный станок, шлифовальный круг, приспособление для базирования и закрепления заготовки.

Шлифовальным кругам придается различная форма в соответствии с их технологическим назначением [3, c.501-505]. Примеры схем шлифования приведены на рис.25.

В состав металлорежущей системы для круглого шлифования (рис. 25 а) входят круглошлифовальный станок, шлифовальный круг, заготовка базируется и закрепляется в центрах. Круг совершает главное вращательное движение резания Dг, заготовка осуществляет вспомогательное вращательное движение (Dв), заготовка (или круг) совершает поступательное движение подачи Ds, называемое продольной подачей. Глубина резания t при шлифовании задается поперечной подачей на станке, регламентирующей величину врезания шлифовального круга в заготовку.

В состав металлорежущей системы для плоского шлифования (рис. 25 б) входят плоскошлифовальный станок, шлифовальный круг, приспособление для базирования и закрепления заготовки (например, магнитный стол). Круг совершает главное вращательное движение резания Dг, заготовка совершает возвратно-поступательное движение подачи Ds.

При шлифовании скорость резания может быть на порядок выше, чем при лезвийной обработке, что связано с высокой теплостойкостью инструментальных материалов, применяемых при изготовлении шлифовальных кругов. Глубина резания, задаваемая поперечной подачей Sп, устанавливается значительно меньше, чем при лезвийной обработке. Это вызвано высокой температурой резания, возникающей при шлифовании на высоких скоростях [3, c.500, 504-508].