ЛЕКЦИЯ 5.

РОЛЬ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ В ОБЕСПЕЧЕНИИ БЕЗАВАРИЙНОЙ РАБОТЫ. ВЛИЯНИЕ НА БЕЗОПАСНОСТЬ движения СОСТОЯНИЯ ТЕХНИЧЕСКИХ СРЕДСТВ В РАЗНЫХ ХОЗЯЙСТВАХ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА. ГАБАРИТЫ, УСЛОВИЯ НЕГАБАРИТНОСТИ.

Содержание сооружений и устройств железных дорог.

Сооружение и устройства ж.д. должны удерживаются в исправном состоянии. Предупреждение появления неисправностей и обеспечение продолжительных сроков службы сооружений и устройств должны быть главным в работе лиц, ответственных за их содержание. Ответственность за состояние сооружений и устройств несут работники, непосредственно их обслуживающие, и руководители предприятий, в ведении которых находятся эти сооружения и устройства.

Сооружения и устройства железных дорог должны отвечать требованиям, которые обеспечивают пропуск поездов с наибольшими установленными скоростями: пассажирских - 140 км/ч, рефрижераторных - 120 км/ч, грузовых - 90 км/ч. По конкретным участкам железных дорог соответственно перечню, утверждаемым УЗ, устанавливаются дифференцированные скорости.

Для содержания устройств и сооружений железнодорожного транспорта существуют разные службы, которые имеют в своем составе линейные предприятия.

Вновь построенные и реконструированные линии, сооружения, устройства и дома должны быть приняты в постоянную эксплуатацию приемочными комиссиями соответственно Правилам приема в эксплуатацию законченных строительством объектов железнодорожного транспорта и метрополитенов.

Вновь построенные и реконструированные сооружения и устройства вводятся в действие только после утверждения технической документации, которая устанавливает порядок их работы, которая обеспечивает охрану труда и безопасность движения (техническо-распорядительные акты, инструкции по работе), и после проверки знания указанной документации работниками, которые обслуживают эти сооружения и устройства.