Ведущий вал.

Шпонка 1 под муфтой – d=30 мм, b×h=8×7, t₁=4, длина шпонки l=50 мм (при длине ступицы полумуфты МУВП 60 мм, табл. 11.1 [1]), момент на ведущем валу 36,4 Н^.мм

МПа <[s_см]=100÷120 МПа.

Шпонка2 под шестерней – d=25 мм, b×h=6×6, t₁=3,5, длина шпонки l=25 мм (при длине ступицы шестерни 35 мм)

МПа <[s_см]

Ведомый вал: материал полумуфт МУВП – сталь 40Х, материал колеса – сталь 40Х улучшенная; крутящий момент Т₂=107,78 Н^.мм;

шпонка 1 – под зубчатым колесом:

d=40 мм, b×h=12×8, t₁=5, l=40 мм (при длине ступицы колеса 50 мм),

МПа <[у_см]=100÷120 МПа;

шпонка 2 – на выходном конце:

d=28 мм, b×h=8×7, t₁=4, длина шпонки l=50 мм.

МПа <[у_см]=100÷120 МПа.