Приводные элементы органов управления

При расчете конструктивных параметров приводных эле­ментов следует исходить из вида управляющих движений (при условии оптимального расположения их относительно человека и панели управления), типа захвата и воз­можности минимизации прилагаемых усилий, заданного диапазона точности, быстродействия и надежности управ­ляющего движения.

При расчете прилагаемых усилий необходимо учитывать следующие эргономические факторы:

- форму и размер захватной части органа управления;

- рабочее положение тела и степень его устойчивости (например, на движущемся объекте);

- положение управляющей части тела (руки, ноги) в про­странстве ;

- частоту рабочих движений;

- направление приложения усилия в процессе совершения управляющего движения;

-физические возможности работающего (пол, возраст, рост, вес, силу соответствующих мышц при совершении движений).

 

При расчете прилагаемого физического усилия следует исходить из его оптимальной нормы для легких и сред­них работ (10-15% максимальной силы в задаваемом направлении движения). Конструкция органа управления должна предусматривать такое расположение осей передвижения приводных эле­ментов, которое наиболее оптимально учитывало бы их пространственное положение на оборудовании по отноше­нию к направлениям движений руки (ноги). Все органы управления должны быть легко опознаваемы, информировать о состоянии управляемого объекта и пози­ции приводного элемента в любой момент приложения управляющего усилия. Приводные элементы органов уп­равления должны различаться между собой как минимум по двум-трем признакам. Для этих целей используется ко­дирование формой, цветом, размером и размещением. Форма приводных элементов органов управления должна быть наглядной, удовлетворять требованиям мнемоники и облегчать их использование. Для аварийных органов уп­равления нужно предусматривать возможность не только зрительного, но и тактильного опознания. Форма приводного элемента органа управления должна быть обусловлена морфологическими и физиологически­ми особенностями управляющих звеньев человеческого те­ла (пальцы, ладонь, стопа и др.), не должна вызывать из­лишних деформаций и неравномерных мышечных нагру­зок при выполнении управляющих движений. Материал, из которого изготовлены захватные части, должен быть гигиеничным, приятным на ощупь. Края органа управления должны быть закруглены и не иметь заусенцев. Окраска приводных элементов органов управления дол­жна производиться в соответствии с их функциональным назначением. Например, органы управления, относящиеся к кислородной системе питания, окрашиваются в голубой цвет, аварийные органы управления - в красный. Конструкция аварийных органов управления и органов управления, случайное включение или выключение кото­рых может привести к возникновению опасной ситуации, должна исключать возможность их непроизвольного включения или выключения. В частности, органы управ­ления, использование которых недопустимо во время сра­батывания автоматических устройств (например, при лик­видации аварий), должны блокироваться. К средствам блокировки относятся: защитные скобы, фиксаторы, пре­дохранительные устройства, заглубление.

 








Дата добавления: 2015-04-21; просмотров: 999;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.006 сек.