Разработка привода механизма подъема-спуска нормального мостового крана (предпоследняя цифра зачетной книжки 0-1)
Привод, показанный на рисунке 2.2, работает в следующем режиме: подъем груза mгр на высоту Н1 с номинальной скоростью, торможение, стоянка под механическим тормозом t0 секунд, опускание груза в тормозном режиме со скоростью ν2, торможение.
Характеристики подъема-спуска крана Таблица 2.1
| Техническая характеристика | Вариант (последняя цифра зачетной книжки) | |||||||||
| Масса груза mгр, т | ||||||||||
Высота подъема груза,  , м
| 11,2 | 12,8 | 6,5 | 11,2 | 9,6 | 7,2 | 8,8 | 10,4 | 11,2 | 10,4 |
Скорость перемещения при подъеме груза  , м/мин
| 22,00 | 18,00 | 20,50 | 18,00 | 21,00 | 14,50 | 18,50 | 20,00 | 14,50 | 18,50 |
Скорость перемещения груза при опускании  , м/мин
| 21,00 | 19,00 | 21,50 | 16,00 | 22,00 | 13,50 | 17,50 | 19,50 | 14,00 | 18,00 |
КПД механизма 
| 0,65 | 0,80 | 0,85 | 0,75 | 0,90 | 0,85 | 0,60 | 0,75 | 0,90 | 0,80 |
Время пуска, торможения при подъеме и опускании груза  , с
| 1,00 | 1,70 | 1,30 | 2,0 | 1,20 | 1,40 | 1,70 | 1,50 | 1,80 | 1,60 |
Время стоянки под механическим тормозом после подъема груза  , с
| ||||||||||
Диаметр барабана лебедки  , м
| 0,35 | 0,40 | 0,50 | 0,70 | 0,60 | 0,45 | 0,40 | 0,55 | 0,30 | 0,40 |
Момент инерции двигателя  ,кг·м2
| 0,5 | 0,675 | 0,9 | 0,115 | 0,675 | 0,9 | 0,675 | 0,675 | 0,115 | 0,5 |
Момент инерции редуктора  ,кг·м2
| 0,25 | 0,15 | 0,20 | 0,075 | 0,15 | 0,50 | 0,11 | 0,15 | 0,075 | 0,25 |
Передаточное отношение редуктора 
| 12,5 | 12,5 | 12,5 |
Дата добавления: 2015-04-19; просмотров: 566;