Процесс отображения и выравнивания компонентного потока.

На этапе отображения компонентный поток Е1 упаковываектся в контейнер С-12 (рис. 2.8) и к нему добавляется трактовый заголовок POH c образованием виртуального контейнера VC-12, затем с помощью указателя TU-12 индицируется положение VC-12 в поле TU-12. Запись потока 2 Мбит/с в контейнер С-12 требует согласования скоростей. Допускается три варианта отображения компонентных потоков: асинхронное, бит-синхронное и байт-синхронное. Варианты отображения устанавливаются операторами сети, причем по умолчанию используется асинхронное отображение.

Как видно, в плавающем режиме создается четыре варианта реализации контейнера С-12, т. е. создается сверхцикл, содержащий четыре последовательных цикла VC-12, причем в каждом цикле к контейнеру С-12 добавляется по одному байту трактового заголовка POH виртуального контейнера VC-12 (рис. 2.8). Поэтому общий информационный объем трактового заголовка VC-12 составляет четыре байта, хотя к каждому из четырех VC-12 добавляется один байт.

С процедурой контейнирования связано разделение контейнеров, заголовков и маршрутов (трактов) на контейнеры верхнего уровня VC-3 и VC-4, и контейнеры нижнего уровня VC-11, VC-12 и VC-2. В нашей аллегории контейнер верхнего уровня соответствует вагону, а нижнего – ящику, и вполне понятно, что эти объекты неэквивалентны. Действительно, контейнеры верхнего уровня используются для передачи в своем составе либо нагрузки с высокой скоростью передачи (потоков 34 Мбит/с или 140 Мбит/с), либо контейнеров нижнего уровня. Т. е. в вагон могут быть загружены ящики с товаром, либо товар врассыпную. Последний случай соответствует нагрузке PDH высоких скоростей передачи.

Таким образом, не всегда процедура контейнирования реализуется по полной схеме рис. 2.9. Она сильно зависит от вида самой нагрузки. Например, если в качестве нагрузки выступает поток 140 Мбит/с, то никакой процедуры контейнирования нижнего уровня выполняться не будет, для загрузки сразу используется контейнер верхнего уровня. Вполне понятно, что в этом случае процедура формирования STM-1 будет проще (рис.2.10). Поток 140 Мбит/с соответствует контейнеру С-4. К контейнеру добавляется трактовый заголовок (название вагона), в результате формируется виртуальный контейнер верхнего уровня VC-4 (вагон). Добавление к заголовку указателя AU PTR (реестр у машиниста) формирует административный блок AU-4. Затем к полученному контейнеру добавляется секционный заголовок SOH (локомотив), и в результате получается синхронный транспортный модуль STM-1.

Из сказанного следует, что не всегда поток Е1 может быть выделен из STM-1, а только в том случае, когда нагрузка контейнирована на нижнем уровне. В противном случае, например, в случае рис. 2.10 можно выделить только поток 140 Мбит/с. Высокая востребованность процедуры ввода/вывода потоков Е1 на всех участках сети в настоящее время приводит даже к такому комбинированному решению, когда поток PDH верхних уровней иерархии на входе в сеть разбирается, а загрузка осуществляется на уровне потоков Е1 (рис.2.11).

260 байт 1 260 байт

9 байт +РОН VC-4

9 байт 261 байт 9 байт 261 байт

+ AU PTR STM-1

STM-1

AU-4

AU-4

POH Path Overhead Трактовый заголовок

SOH Section Overhead Секционный заголовок

VC Virtual Container Виртуальный контейнер

AU Administraitive Unit Административный блок

PTR Pointer Указатель

Рис. 2.10. Контейнирование потока 140 Мбит/с.

Такое решение называют шлюзовым мультиплексором, поскольку с точки зрения организации первичной сети такое устройство представляет собой точку преобразования одной технологии в другую, и оно может именоваться шлюзом. Наличие шлюзового интерфейса между сетями PDH и SDH позволяет, с одной стороны, обойтись без замены старого оборудования PDH, с другой стороны, использовать технологию SDH и все ее преимущества сразу после интерфейсного мультиплексора. Вполне понятно, что использование такого шлюзового мультиплексора оказывается невозможным в случае, если нагрузка потока PDH состоит не только из потоков Е1, но и потоков более высокого уровня, например, 8 Мбит/с, так что сам принцип шлюзового мультиплексора актуален только для систем SDH, используемых в транспортной сети для приложений уровня Е1.

Схема переходного шлюзового мультиплексора особенно интересна в контексте новых направлений использования самой технологии SDH, а именно технологии «канально-разделенной SDH (Channelized SDH).