ТОПОГРАФИЧЕСКИЕ КАРТЫ АРМИЙ ИНОСТРАННЫХ ГОСУДАРСТВ

Знание иностранных карт является обязательным для разведчиков.

Основные принципы изображения местности во многих странах сходны. Тот, кто хорошо освоил свои карты, без особых затруднений сможет прочитать иностранную карту. Рельеф на топокартах всех стран изображается горизонталями, применяются приблизительно одинаковые цвета при изображении лесов, вод и дорог. Наибольшую трудность представляет определение координат, расстояний и чтение условных знаков местных предметов.

Чтобы определить точные координаты объекта на иностранной карте, необходимы прочные навыки в переводе снятых координат объекта в нашу систему координат, умение по номенклатуре карты определять расположение листа топографической карты и переводить меры национальной длины в метрические. В этом случае можно использовать для определения координат объекта метод сравнения. Суть этого метода заключается в следующем: рядом располагают, две карты - нашу и иностранную одной и той же местности. Ориентируясь по местным предметам и соблюдая масштаб, наносят на свою карту точку расположения объекта. И уже со своей карты снимают его координаты.

Топографические карты США и Великобритании издаются двух типов: в метрических масштабах (1:10 000, 1:25 000, 1:50 000, 1:250 000 и 1:1 000 000 ) и наци-ональных мерах - милях, ярдах и футах, что при переходе к метрическим мерам составит 1:24 000, 1:31 680, 1:4 800, 1:625 000, 1:63 360, 1:250 000, 1:633 600,

1:1 000 000 (1 миля = 1,609км ; 1 ярд = 914,4 мм; 1 фут = 304,8 мм). Зачастую на картах помещаются несколько линейных масштабов для измерения в метрической и национальной системах мер.

Высоты точек и горизонталей на картах выражаются в футах. Горизонтали проводятся в зависимости от масштаба через 5,10,20,25,40,50,100 футов и разделяются на основные (каждая пятая из которых утолщается) и дополнительные. Горизонтали не подписываются и не ориентируются по направлению скатов.

Топокарты США: На картах США особое внимание уделяется показу дорожной сети. Дороги наносятся сплошной или шашечной линией, цвет которой от ярко-красного до оранжевого. Выделяются дороги для движения тяжелого, среднего и легкого автотранспорта. Изображение дорог сопровождается надписями (номер дороги и количество полос движения),отсутствие надписи указывает на возможность движения только по двум полосам.

Почвенно-растительный покров изображается менее подробно, чем на наших картах: отсутствуют характеристики лесов, рек, пояснительные знаки. На реках обозначаются пороги и водопады, а броды обозначаются только в малонаселенных районах. Мосты изображаются в зависимости от их конструкции, указывается их грузоподъемность в тоннах.

Отчет координат на картах США строится на тех же принципах, что и в РФ: Х идет от экватора, а У - от осевого меридиана зоны (размеры шестиградусных зон, как и у нас, совпадают с колонками листов карты масштаба 1:1 000 000).

Счет долгот принят от Гринвича. При определении координат, как и на наших картах, используется правило «читай справа вверх», согласно которому читается сначала ось Х нужного квадрата вправо от юго-западного угла карты, а затем ось У искомого квадрата на вертикальной стороне рамки карты.

В США издаются карты на территорию ФРГ, предназначенные для использования вооруженными силами НАТО. На этих картах все пояснительные надписи на полях карты даются на трех языках: английском, немецком и французском. Здесь же помещают четыре линейных масштаба для измерения в уставных милях (1миля = 1,609 км), километрах, ярдах и морских милях (1миля = 1,853 км). Карта имеет такую же координатную сетку, как и для США. Кроме того, внутри листов показываются крестиками (+) через 10 минут пересечения меридианов и параллелей, что облегчает определение географических координат. Рельеф и местные предметы изображаются в основном американскими условными знаками.

Военно-топографические карты США в зависимости от типа издания бывают двух видов: стандартные (издаются в 5-6 красок) и временные (издаются в походных типографиях - одноцветные).

На картах Великобритании населенные пункты изображаются подробно, выделяются крупные постройки и общественные здания. Размеры надписей зависят от числа жителей. Железные дороги показываются черным цветом. Шоссейные дороги читаются легко: для скоростного движения они наносятся красным цветом и обозначаются буквой А, для обычного движения обозначаются буквой В и наряду с другими дорогами показываются оранжевым цветом. Почвенно-растительный покров в большинстве случаев показывается без указания его характеристики, например все виды болот показываются одним знаком.

Координатная сетка на английских картах построена своеобразно и называется англичанами национальная координатная сетка. За ось Х принята сорок девятая параллель (49°) северной широты, а за ось У - меридиан 2 западной долготы. «Национальная координатная сетка» состоит из больших (500х500 км), средних (100х100км) и малых (10х10км) квадратов. Координатные линии на картах проводятся через 1 км в масштабе карты независимо от того, в каких мерах составлена карта. Чтобы координаты на территории Великобритании были положительными, их началу даны значения Х=+400 км, У = -100 км.

Топографические карты ФРГ имеют только метрические масштабы. Изображение р6ельефа на них, кроме горизонталей, сопровождается большим количеством отметок, при этом выделяются отметки командных высот. Изображение дорог, населенных пунктов, почвенно-растительного покрова и гидрографии незначительно отличается от изображения на наших картах и читается легко, хотя характеристика дается скупо. Например, на реках показывается только направление их течения.

Координатная сетка на картах ФРГ строится в пределах трехградусных зон. При этом на карте масштаба 1:50 000 сетка полностью не наносится, указываются только её выходы за картой через 2км в масштабе карты.

Для обозначения направления магнитного меридиана на южной стороне рамки помещают шкалу, деления которой означают поправки направления в градусной мере, а на северной - точку М. Положение этой точки рассчитано так, что соединение её с делениями на нижней шкале, соответствующими значению поправок направления (указывается на южном поле карты), дает направление магнитного меридиана, по которому ориентируется карта с помощью компаса.