Техническое обслуживание. 4.1. Техническое обслуживание навесного оборудования совмещать с техническим обслуживанием трактора.

4.1. Техническое обслуживание навесного оборудования совмещать с техническим обслуживанием трактора.

4.2. Виды технического обслуживания плужного оборудования:

- ежесменное техническое обслуживание( ЕТО), проводится перед выездом на место работы

- техническое обслуживание №1(ТО1) проводится через каждые 60 часов работы

- техническое обслуживание №2(ТО2) проводится через каждые 240 часов работы

- техническое обслуживание №3(ТО3) проводится через каждые 960 часов работы

- сезонное техническое обслуживание (СТО) проводится при переходе на зимний и летний период эксплуатации

В зависимости от технического состояния и условий работы периодичность технического обслуживания может меняться для обеспечения постоянной технической готовности и безопасности работы.

4.3. При ЕТО:

- очистить рабочие органы от грязи;

- проверить состояние резиновых пластин;

4.4. При ТО№1:

- выполнить ЕТО;

- проверить затяжку крепежных соединений, при необходимости затянуть.

4.5. При ТО№2:

- выполнить ТО1;

- произвести смазочные работы по пункту 1 химмотологической карты;

4.6. При ТО№3;

- выполнить ТО2;

- произвести смазочные работы по пунктам 2-3 химмотологической карты;

- проверить состояние металлоконструкции, при необходимости произвести ремонт.

4.7. При СТО ;

- выполнить очередное техническое обслуживание;

- произвести полное обследование навесного оборудование, устранить все неисправности, включая покрасочные работы.

4.8. Возможные неисправности и методы их устранения приведены в табл. 2.

Таблица 2