Глава 3. ШАССИ

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Шасси вертолета трехопорное, неубирающееся. Оно состоит из передней опоры, двух основных опор и дополнительной хвостовой опоры. Каждая опора снабжена жидкосно-газовым амортизатором.

На передней опоре установлены два спаренных нетормозных самоориен­тирующихся колеса, которые после отрыва вертолета от земли автомати­чески устанавливаются параллельно продольной оси вертолета.

На основных опорах установлено по одному колесу с пневматическим колодочным тормозом.

ОСНОВНЫЕ ДАННЫЕ ШАССИ

База шасси .....…..…........ 4,258 м

Колея шасси ........…........ 4,500 м

Клиренс ..............……...... 0,455 м

Стояночный угол ............. 3°12^/

Количество жидкости АМГ-10, заливаемой в амортизаторы:

- передней опоры .....................……………......…......... 2,08 л

- камеры низкого давления основной опоры .........….. 1,11 л

- камеры высокого давления основной опоры ............. 2,4 л

- хвостовой опоры .....................……………….............. 0,3 л

Начальное давление азота в амортизаторах:

- передней опоры ........................……………......….…... 32±1 кгс/см²

- камеры низкого давления основной опоры .........….... 26±1 кгс/см²

- камеры высокого давления основной опоры ........….. 60±1 кгс/см²

- хвостовой опоры .........................………………..…..... 27±1 кгс/см²

Давление воздуха в пневматиках колес:

- передней опоры ....................... 4,5+0,5 кгс/см²

- основных опор ......................... 5,5+0,5 кгс/см²

Размеры колес шасси:

- передней опоры ....................... 595х185 мм

- основных опор ....................…. 865х280 мм

Рабочий зазор между колодками и тормозной рубашкой ... 0,3-0,4 мм