Назначение и конструкция электродвигателя НБ-431.

Электродвигатель НБ-431М служит приводом компрессора КТ-6, который сжатым воздухом питает пневматическую сеть электровоза. Электродвигатель НБ-431М постоянного тока четырехполюсный, с последовательным возбу­ждением состоит из остова, якоря, щеточного ап­парата и подшипниковых щитов.


Остов электродвигателя служит одновременно магнитопроводом. На стороне, противоположной коллектору, имеются окна, закрытые сеткой, для выхода вентилирующего воздуха, а в нижней части — лапы для крепления его к фундаменту. К остову прикреплены сердечники главных полюсов и сердечники дополнительных полюсов.

Щеточный аппарат состоит из тра­версы, в которой закреплены четыре изоляцион­ных пальца. На пальцах закреплены четыре щеткодержателя, в которых установлено по одной щетке.

Якорь электродвигателя состоит из коллектора, обмотки, уложенной в пазы сердечника, передней и задней нажимных шайб. Пакет якоря с нажимными шайбами и коллектор напрессованы на вал якоря.

Подшипниковые щиты прикреплены к остову. В качестве якорных подшипников применены роликовые подшипники.

 

 

Наружные кольца подшипников запрессованы в под­шипниковые щиты, а внутрен­ние напрессованы на вал якоря.









Дата добавления: 2015-02-05; просмотров: 4681;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.006 сек.