Назначение и конструкция электродвигателя НБ-431.
Электродвигатель НБ-431М служит приводом компрессора КТ-6, который сжатым воздухом питает пневматическую сеть электровоза. Электродвигатель НБ-431М постоянного тока четырехполюсный, с последовательным возбуждением состоит из остова, якоря, щеточного аппарата и подшипниковых щитов.
Остов электродвигателя служит одновременно магнитопроводом. На стороне, противоположной коллектору, имеются окна, закрытые сеткой, для выхода вентилирующего воздуха, а в нижней части — лапы для крепления его к фундаменту. К остову прикреплены сердечники главных полюсов и сердечники дополнительных полюсов.
Щеточный аппарат состоит из траверсы, в которой закреплены четыре изоляционных пальца. На пальцах закреплены четыре щеткодержателя, в которых установлено по одной щетке.
Якорь электродвигателя состоит из коллектора, обмотки, уложенной в пазы сердечника, передней и задней нажимных шайб. Пакет якоря с нажимными шайбами и коллектор напрессованы на вал якоря.
Подшипниковые щиты прикреплены к остову. В качестве якорных подшипников применены роликовые подшипники.
Наружные кольца подшипников запрессованы в подшипниковые щиты, а внутренние напрессованы на вал якоря.
Дата добавления: 2015-02-05; просмотров: 4570;