Теоретический материал. Техническо-распорядительный акт (ТРА) станции устанавливает организацию и порядок использования технических средств станции
Техническо-распорядительный акт (ТРА) станции устанавливает организацию и порядок использования технических средств станции. Он регламентирует безопасный и беспрепятственный прием, отправление и безостановочное проследование поездов, а также безопасность внутристанционной маневровой работы; содержит общую характеристику станции и прилегающих к ней перегонов, указания о ее границах, примыкающих к ней подъездных путях.
Для каждого примыкающего к станции участка ТРА указаны: нормы массы и длины поездов, серии поездных локомотивов, порядок обслуживания грузовых и пассажирских поездов локомотивами и бригадами.
В ТРА приведены сведения о наличии устройств для экипировки локомотива, об опробовании автотормозов, водопое живности, о технических средствах станции - путях, парках, постах, стрелках, устройствах связи СЦБ, освещении, сортировочных и грузовых устройствах; даны указания о рациональном использовании технических средств, специализации путей и порядке занятия из поездами, прикрепления стрелок к стрелочным постам и районам; установлено нормальное положение стрелок, определены порядок хранения ключей от стрелочных замков, система управления сигналами и пользования средствами связи; указаны маршруты следования поездных локомотивов по станции, специализация грузовых устройств.
Порядок, установленный ТРА, обязателен для работников всех служб. ТРА составляется начальником станции в соответствии с ПТЭ, инструкцией по сигнализации и инструкцией по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах РК.
Порядок подачи и уборки вагонов на примыкания, обслуживаемые вспомогательными постами на перегонах, устанавливают отдельной инструкцией, которая прилагается к ТРА станций.
ТРА станций находится у начальника станции, начальника отдела движения отделения дороги и в службе движения.
ТРА станции пересоставляют или корректируют при изменении путевого развития, устройств СЦБ, связи, контактной сети, а также при изменении порядка приема, отправления поездов или маневровой работы.
Ответственность за своевременное внесение исправлений в ТРА и схему станции несет начальник станции.
Одновременно с исправлением ТРА должны вносится соответствующие изменения и в выписки из него. Приложения к техническо-распорядительному акту. К техническо-распорядительному акту прилагают:
- схематический план станции; ведомость подъездных путей (для станций, имеющих соответствующие примыкания);
- инструкцию о порядке работы подталкивающих локомотивов (для станций, ограничивающих перегоны, на которых установлено подталкивание);
- ведомость занятия приемоотправочных путей пассажирскими, почтово-багажными и грузопассажирскими поездами, станций оборота пассажирских составов и мотор-вагонных поездов, а также тех промежуточных станций, где графиком движения предусматривается обгон или скрещение пассажирских, почтово-багажных и грузопассажирских поездов с другими поездами той же категории;
- инструкцию о порядке пользования устройствами СЦБ;
- выкопировку из схемы питания и секционирования контактной сети;
- инструкцию по работе сортировочной горки или полугорки;
- ведомость условных звуковых сигналов, применяемых при маневрах в соответствии с Инструкцией по сигнализации;
- инструкцию по технике безопасности, в которой учитываются местные условия с целью обеспечения безопасности труда;
- другие приложения, разрабатываемые в зависимости от конкретных условий работы, например о подаче и уборке выгонов на подъездные пути, примыкающие на перегонах; о порядке обслуживания переездов в пределах станции.
Выписки из ТРА, заверенные начальником станции и содержащие сведения, относящиеся к работе конкретных районов станции, вывешивают в помещениях дежурного по станции, маневрового диспетчера, дежурных по паркам и сортировочным горкам, исполнительных постов централизации, сигналистов, стрелочных постов, дежурного по локомотивному депо и осмотрщиков выгонов.
На раздельных пунктах, где дежурный по станции единолично распоряжается движением поездов и маневровой работой, в его рабочем помещении должна находиться копия ТРА станции.
Контрольные вопросы
1. Назначение ТРА станции.
2. Прием поездов на путь не предусмотренный ТРА станции.
3. Прием и отправление поездов при нарушении устройств СЦБ и связи.
4. Прием поездов по пригласительному сигналу.
5. Порядок работы станции в зимнее время.
6. Кем составляется ТРА станции.
7. Кто несет ответственность за своевременное внесение исправлений в ТРА.
8. Приложение к ТРА.
9. Где хранятся выписки из ТРА.
Содержание отчета
Тема, цель занятия, ответы на контрольные вопросы, схема ТРА станции.
Дата добавления: 2015-01-24; просмотров: 4001;