БУРОВЫЕ НАСОСЫ

Буровые насосы предназначены для подачи под давлением (на­гнетания) в скважину бурового раствора с целью очистки за­боя, улучшения условий работы долота и вращения турбобура при турбинном бурении. Для бурения применяют горизонталь­ные двухцилиндровые поршневые насосы двойного действия (БРН-1, УЗ-6-МА2, У8-7-МА2). В этих насосах при движении поршня в какую-либо сторону в одной части цилиндра происхо­дит всасывание, а в другой — нагнетание жидкости.

В последнее время широко применяются трехцилиндровые буровые насосы (НБТ-600, УНБТ-950) одностороннего действия. От двухцилиндровых насосов эти насосы отличаются наличием трех цилиндропоршневых пар, повышенными линейными скоро­стями поршней (число ходов в единицу времени), которые вы­зывают необходимость установки подпорных насосов для на­гнетания жидкости во всасывающие линии.

Буровой насос (рис. 53) состоит из гидравлической и привод­ной частей, смонтированных на общей раме 1. Гидравлическая часть включает в себя три клапанные коробки 4, объединенные между собой всасывающими 2 и нагнетательными 8 коллекто­рами. В клапанных коробках установлены всасывающие 3 и нагнетательные 5 клапаны. В них также помещаются сменные цилиндровые втулки 7 одинакового наружного размера. Внутри втулок имеются поршни 6 с самоуплотняющимися резиновыми манжетами. Движение поршней передают штоки 9. Приводная часть насоса состоит из трансмиссионного 10 и эксцентриково­го 12 валов, установленных в станине 11 на подшипниках каче­ния. По конструкции приводной части все буровые насосы ана­логичны, различаются только приводной мощностью. В гидравли­ческой части двухцилиндровых буровых насосов для каждой цилиндропоршневой пары установлено по два всасывающих и на­гнетательных клапана, что обеспечивает двойное действие насосов.

Смену втулок в этих насосах производят с передней сторо­ны, а в трехцилиндровых насосах — со стороны приводной час­ти. Техническая характеристика буровых насосов приведена в табл.25.

Буровые установки с 1 по 8 класс комплектуются двумя на­сосами, а с 9 по 11 класс — тремя. Однако, учитывая условия бурения, число насосов можно увеличить или уменьшить. До­полнительный насос монтируют с индивидуальным приводом.

В установках с групповым дизельным приводом насосы уста­навливают на основания после монтажа их привода при помощи кранов КП-25М или КП-40. Основания насосов ниже по высо­те оснований приводов и представляют собой металлические рамы, что облегчает монтаж насосов.

В установках с электроприводом насосы монтируют обычно на одной раме с электродвигателем.

Во всех типах буровых установок привод насосов осущест­вляется клиноременными передачами с ремнями профиля Д длиной 10 000 мм.

Монтаж насосов сводится к установке их на основания, на­деванию ремней на шкивы трансмиссии и центровке их по ве­дущему шкиву привода при помощи шнура. Натягивают ремни

посредством винтовых распорок, установленных между основа­нием привода и насосом или при помощи тракторов путем пере­движения насоса в сторону от привода. Натяжение ремней про­веряют подвешиванием груза массой 10 кг в середине одного ремня, при этом прогиб ремня должен находиться в пределах 130—140 мм. Горизонтальность насосов проверяют по уровню, к фундаментам и основаниям насосы обычно не крепят ввиду значительной их массы.

После монтажа насосов устанавливают предохранительные щиты на трансмиссии и собирают нагнетательные и всасываю­щие трубопроводы.