Маркировка шасси и двигателя УРАЛ-4320

Урал-4320 – грузовой автомобиль повышенной проходимости двойного назначения с колёсной формулой 6×6, производящийся на Уральском автомобильном заводе в Миассе (Россия), в том числе и для использования в вооружённых силах в семействе унифицированных армейских автомобилей «Суша» до 1998 года.

Урал-4320 был разработан для транспортировки грузов, людей и трейлеров на всех типах дорог. Обладает значительными преимуществами по сравнению с аналогичными автомобилями: он легко преодолевает заболоченные участки, брод до 1,5 м, канавы до 2 м, рвы, подъёмы до 60 ‰. На 1986 год выпущено более миллиона грузовиков. Сегодня производится «Урал» с дизельным 230/300-сильным двигателем (Евро-2).

Маркировка внедорожных автомобилей и шасси Урал-4320, Урал-5557 и их модификаций включает в себя маркировку автомобиля в целом как транспортного средства, маркировку шасси (рамы) и кабины как составляющих частей шасси, маркировку двигателя.

Рисунок 2 – Схема расположения маркировок внедорожных Уралов

Автомобиль в целом как транспортное средство маркируется на заводской табличке, закрепленной на правой панели боковины кабины в районе порога.

На табличке указывается:

– товарный знак "Автомобильный завод "Урал";

– модель автомобиля с обозначением комплектности;

– идентификационный номер VIN (17 знаков);

– модель двигателя.

Рисунок 3 – Заводская табличка

Шасси как составная часть транспортного средства маркируется на раме в задней части правого лонжерона на расстоянии 1000–1250 мм назад от оси балансирной тележки и 40–60 мм вниз от верхней полки лонжерона. Маркировка содержит 14 знаков и производится ударным способом.

Рисунок 4 – Маркировка шасси