Схема канатных откаток.
В первом случае откатка производится при помощи барабанных лебедок составами или одиночными вагонетками. Откатка работает с перерывами т.к. необходимо перецеплять канат от груженной вагонетки к порожней и наоборот.
При откатке одним концевым канатом вагонетка или скип поднимается одно барабан- ной лебедкой, спуск под собственным весом.
При откатке двумя концевыми канатами груженный и порожний транспорт движется одновременно навстречу друг другу. В этом случае применяют двух барабанные лебедки.
Канатная откачка канатамиможет применятся при углах наклона выработок не менее4-60, а при большой длине откатки минимальный угол наклона достигает 80.
При меньшем угле наклонаоткатка невозможна, т.к. вагонетки не могут спускаться вниз под собственным весом из – за невозможности преодолеть сопротивление движению вагонетки и веса каната.
Верхней границейнаклона выработки для грузовых вагонеток является угол α=300 т.к. при большом угле нарушается продольная устойчивость вагонетки.
При α=250вагонетки необходимо снабжать щитками против сползания груза.
Производительность канатной откачкикак установок периодического действия зависит от длины транспортирования, скорости движения сосудов, их вместимости и числа, а также от организации работ на приемо – отпровительных станциях:
Одноконцевая откачка –α =150, L = 600м, Q = 110 т/ч.
Двухконцевая откатка –α = 150, L = 600 м, Q = 250 т/ч.
Предельное расстояние К. О. ограничивается канатоемкостью барабанов и для лебедок составляет 600 – 700 м,для машин 1500 – 2000 мпри трехслойной навивки канатов на барабан.
2) Класифікація канатних відкаток.
Дата добавления: 2014-12-15; просмотров: 1515;