Пример описания технических требований к отремонтированной детали.

"Основными поверхностями вала, подвергшимися износу, являются шейки под шариковый и роликовый подшипники.

После ремонта размеры шеек должны отвечать требованиям рабочего чертежа, а именно:

- диаметр шейки под шариковый подшипник должен быть равен 31 ±0,008. Размер соответствует 6 квалитету точности с отклонением js, т. е. диаметр 31 js6 (± 0,008). Шероховатость поверхности шейки Ra = 0,2 мкм соответствует 9 классу шероховатости;

- диаметр шейки под роликовый подшипник должен быть 19,235 _-0,013. Размер соответствует 6 квалитету с отклонением h, т. е. 19,235 h6 (_{- 0,013} ). Шероховатость поверхности этой шейки Ra = 0,8 мкм - 7 класс шероховатости;

- отклонение от цилиндричности шеек под подшипник должно быть не более 0,01 мм, радиальное биение их относительно оси не более 0,03 мм".

Пример описания технических требований к отремонтированной детали (таблица 4.6).

Таблица 4.6 - Размеры стержня впускного клапана мм

Размер	Увеличение или уменьшение диаметра	Диаметр стержня
По рабочему чертежу	-
1-й ремонтный	-0,20
2-й ремонтный	+0,20

Диаметр стержня клапана примерно соответствует 8 квалитету точности. Овальность и конусообразность поверхности стержня клапана не более 0,007 мм. Шероховатость поверхности стержня не более Rа = 0,40 мкм (8 класс шероховатости) по ГОСТ 2789-73".