Понятия, роль, задачи капитального строительства
Капитальное строительство - это процесс расширенного воспроизводства основных фондов морского транспорта. Главной задачей капитального строительства является обеспечение планомерного наращивания производственных мощностей морского транспорта как путем сооружения и ввода в действие новых основных фондов, так и путем реконструкции и расширения действующих основных фондов.
Капитальное строительство является главным источником расширенного воспроизводства основных фондов. Оно определяет рост материально-технической базы, ему принадлежит ведущая роль в улучшении жилищных и культурно-бытовых условий жизни народа.
Капитальное строительство осуществляется за счет капитальных вложений.
Капитальные вложения - это денежное выражение совокупности материально-технических, трудовых и финансовых ресурсов, направляемых на сооружение новых, расширение, реконструкцию и техническое перевооружение действующих основных фондов морского транспорта, затраты на жилищное, коммунальное и культурно-бытовое строительство.
Капитальные вложения должны быть нацелены на рост экономической эффективности и эксплуатационной деятельности, на повышение производительности и улучшение условий труда и быта работников предприятий, на снижение фондоемкости и материалоемкости перевозок и других работ, на снижение себестоимости и повышение качества транспортной продукции, на мероприятия по охране окружающей среды.
Источниками капитальных вложений являются амортизационные фонды на полное восстановление, а также прибыль предприятий-заказчиков флота и бюджетные ассигнования.
Капитальное строительство представляет собой совокупность строительных, монтажных, транспортных и других работ, связанных с сооружением объекта и обеспечением его нормальной эксплуатации. Оно включает следующие основные этапы:
1. разработка проектных материалов;
2. выполнение основных строительных работ;
3. пусковой период и ввод новостроя в действие.
вложений.
33. Основные пути повышения экономической эффективности капитальных вложений на морском транспорте:
1. сокращение сроков строительства;
2. недопущения распыления средств по многочисленным объектам, сосредоточение капитальных вложений, материальных и трудовых ресурсов на наиболее важных пусковых объектах и реконструкционных работах;
3. широкое применение типовых проектов отдельных сооружений, совершенствование проектирования, отражение в проектах новейших достижений науки и техники;
4. совершенствование планирования капитального строительства и снижение себестоимости сооружений.
Дата добавления: 2014-12-09; просмотров: 907;