Классификация логистических издержек

Рис.6.1. Основные признаки формирования логистических издержек

Фрагментарно рассмотрим каждый из признаков классификации логистических издержек и виды издержек по соответствующим признакам.

По принадлежности к товародвижению. Прямые логистические издержки представляют собой затраты, связанные непосредственно с процессом товародвижения: затраты на упаковку и маркировку продукции; затраты на входной контроль продукции, поступающей на предприятие или в организацию; затраты на передвижение продукции по складу; затраты на комплектование заказов и формирование транспортных партий потребителям; расходы на дополнительную подготовку продукции к отгрузке; расходы на транспортировку продукции (оплата тарифных ставок на перевозку); затраты на отгрузку продукции и ее продвижение по каналам распределения; затраты на продвижение продукции (материалов, заготовок, деталей, узлов, агрегатов) в производственном процессе; затраты на обслуживание и эксплуатацию подъемно-транспортного и складского оборудования, а также транспортных средств, участвующих в процессе товародвижения; затраты на проведение погрузочно-разгрузочных операций.

Косвенные логистические издержки включают в себя затраты на поддержание процесса товародвижения: затраты на создание соответствующих условий для нормальной работы сотрудников службы логистики предприятия или организации (оборудование рабочего места, обеспечение электроэнергией и температурного режима, профилактика и ремонт оргтехники); затраты на поддержание в рабочем состоянии зданий предприятия или организации, в которых располагаются в том числе отделы и группы службы логистики; затраты на систему и средства безопасности предприятия или организации; затраты на систему пожаробезопасности предприятия или организации; затраты на общую информационную систему коммуникаций и связи предприятия или организации.

По отношению к результату. Производительные расходы характеризуются конкретным результатом, получение которого сопровождается определенными издержками. Это затраты на перемещение продукта в конкретное место назначения; затраты на складирование продукции в определенные ячейки или стеллажи; затраты на отпуск конкретного объема материальных ресурсов производственным подразделением предприятия с заводских снабженческих складов; затраты конкретного объема готовой продукции потребителям со склада готовой продукции; затраты по затариванию продукции в складскую тару; затраты, связанные с сортировкой продукции и формированием складской грузовой единицы.

К непроизводительным издержкам относятся затраты на работы, которые не приносят конкретного результата по физическому перемещению продукта, но напрямую способствуют получению такого результата и являются обязательным атрибутом процесса товародвижения: затраты на обучение, подготовку и переподготовку сотрудников службы логистики; расходы на систему безопасности, пожаробезопасности и на средства пожаротушения заводских снабженческих складов и складов производственных подразделений предприятия; затраты на хранение материально-технических ресурсов на складах предприятия или организации; почтовые расходы и оплата телефона, факса и других средств связи; затраты, связанные со страхованием грузов в пути при доставке их потребителям различными видами транспорта; затраты на страхование транспортных средств и соответствующие налоги на них; налоговые затраты на продукцию, хранящуюся на складах.

По способу расчета издержек. Калькуляционные издержки представляют собой затраты, которые рассчитываются на основе калькуляций или смет, составленных исходя из реальных, нормативных, планируемых, прогнозируемых расходов в расчете на единицу выполняемой работы или услуги. Примером калькуляционных издержек могут служить статьи затрат на транспортировку продукции: заработная плата, топливо и смазочные материалы, износ и восстановление автомобильных покрышек, текущее обслуживание, текущий и капитальные ремонт, амортизация, общехозяйственные расходы. Рассматривая калькуляционные издержки с позиции возможности их расчетов, следует отметить, что к такого вида издержкам относятся, как правило, расходы, связанные непосредственно с техническими операциями, которые можно оценить количественно с помощью установленных норм выработки и норм расхода соответствующих материалов, — упаковка продукции, нанесение маркировки на грузы, расфасовка продукции, пакетирование грузов.

К удельным издержкам относятся затраты на такие логистические операции, которые не могут быть оценены количественно по соответствующим статьям трудозатрат и финансовых затрат. Поэтому логистические издержки по таким операциям рассчитываются в относительных показателях — в процентах, в виде удельных затрат, с использованием различных коэффициентов. Одним из вариантов в данном случае является определение логистических издержек в процентах к стоимости продукции (закупаемой, хранимой, реализованной) или грузов: налоговые затраты на запасы продукции, хранимой на складе (процент к стоимости продукции); страхование грузов (процент к стоимости транспортируемых грузов); затраты, связанные с реализацией продукции, оплата услуг посредников (процент от стоимости реализованной продукции). Возможно применение и других показателей, например: расходы по хранению продукции на складе в расчете на день использования одного квадратного или кубического метра склада; затраты по отбору продукции на складе и комплектованию заказа, отнесенные к количеству единиц отобранной продукции по одному заказу; затраты на ремонт оборудования, определяемые посредством коэффициента, зависящего от единицы ремонтной стоимости.

По структуре формирования. Основные издержки представляют собой весь комплекс логистических затрат, связанных с процессом товародвижения в микрологистической цепи предприятия или организации, — материально-техническое снабжение, складское и транспортное хозяйство, управление запасами, распределение материальных ресурсов между производственными подразделениями и их движение в технологических процессах производства, сбытовая деятельность. Кроме этих издержек к основным относятся затраты по доставке материальных ресурсов от поставщиков и готовой продукции потребителям.

Трансакционные издержки, как правило, состоят из операционных логистических издержек в виде дополнительных к основным затратам на логистическую деятельность — это сопряженные расходы, связанные с организацией товародвижения, получением информации, ведением переговоров, поиском поставщиков и потребителей, заключением контрактов, обеспечением юридической защиты. Одним из направлений возникновения трансакционных издержек, составляющих наибольший удельный вес, является поиск новых источников снабжения (потенциальных поставщиков) и дальнейшая предварительная работа с ними: поиск необходимой информации; исследование и оценка потенциальных поставщиков; подготовка к переговорам и их проведение; заключение договора и возможная его корректировка; оформление технической и финансовой документации. Другое, не менее трудоемкое направление, заключается в поиске новых каналов распределения, сопровождающемся трансакционными издержками по поиску, проверке, в том числе на предмет платежеспособности, потенциальных потребителей. Затраты на рекламные кампании, осуществляемые предприятием или организацией, также относятся к трансакционным издержкам.

По виду распределения. Единовременные издержки включают в себя затраты, которые могут быть (при необходимости) распределены в дальнейшем на определенные плановые периоды. К ним относятся затраты на размещение заказа с организацией впоследствии длительных хозяйственных связей с поставщиками, затраты на приобретение складских и транспортных технических устройств и затраты на приобретение оргтехники с последующими амортизационными отчислениями, затраты на организацию новых каналов распределения, затраты на технические средства безопасности.

Повторяющиеся издержки представляют собой текущие затраты, связанные: с постоянной (периодической) доставкой материальных ресурсов на предприятие или в организацию, их складированием и выдачей в производство; с комплектованием заказов, формированием транспортных партий и отгрузкой готовой конечной (промежуточной) продукции потребителям; с погрузочно-разгрузочными операциями; со складской переработкой.

По результатам работы. Плановые издержки по целому ряду направлений логистической деятельности представляют собой планируемые затраты как по функциональным логистическим блокам, так и по отдельным процедурам и операциям. Фактические издержки определяются по результатам работы предприятия или организации, функциональным блокам за определенный плановый период. В качестве примера можно привести схему результатов работы сбытовых органов предприятия, когда по плану и факту сопоставляются затраты, связанные: с физической продажей (количество реализованной продукции), с выручкой от продаж (расходы и доходы), с доставкой продукции, с дополнительными процедурами (наладка и ремонт оборудования, возврат продукции и ее замена).

По уровню стабильности. Постоянные издержки представляют собой затраты, которые не зависят непосредственно от объема товародвижения, они не могут быть в течение короткого времени увеличены или уменьшены в связи с изменением грузопотока на всех стадиях товародвижения. Постоянные издержки, как правило, составляют расходы на содержание зданий и сооружений, в которых расположены отделы и группы службы логистики, расходы па содержание административно-управленческого персонала службы логистики (заработная плата и соответствующие начисления), расходы на амортизационные отчисления от эксплуатации подъемно-транспортного, складского оборудования и транспортных средств, оргтехники.

Переменные издержки зависят от изменения объемов потребления предприятием материальных ресурсов, объемов реализации готовой конечной (промежуточной) продукции (при увеличении или снижении выпуска изделий). Это затраты: на транспортировку сырья, материалов, полуфабрикатов и покупных изделий, на погрузочно-разгрузочные работы, на передвижение продукции внутри склада; на комплектование заказов, на формирование транспортных партий продукции; на отгрузку и доставку готовой продукции потребителям; на движение промежуточной продукции в производственном процессе, на гарантийное обслуживание реализованной продукции.

По степени дифференциации. Полные издержки характеризуют деятельность логистики на предприятии или в организации в целом и, соответственно, выражаются в виде общих логистических затрат. Поэлементные издержки относятся или к функциональным блокам (подсистемам) логистики, или к определенным процедурам, или к конкретным операциям, выполняемым в звеньях микрологистической цепи. Сумма поэлементных издержек логистических операций представляет собой издержки на осуществление процедуры, в которую входят данные операции, и, соответственно, сумма издержек на выполнение процедур — издержки по конкретному функциональному блоку (подсистеме) логистики, а сумма издержек по всем функциональным блокам составляет полные логистические издержки по предприятию или организации.

По характеру содержания. Экономические издержки состоят из расходов, связанных с физическим движением материально-технических ресурсов, и включают, в частности, налоговые и таможенные сборы, страхование продукции в местах ее хранения и транспортируемых грузов. Организационные издержки представляют собой совокупность затрат, связанных с организацией, диспетчированием, контролем и мониторингом логистической деятельности, экспедиторским обслуживанием, оказанием сервисных услуг потребителям. К данного вида издержкам относятся, в частности: оформление документации на доставку материальных ресурсов от поставщиков, на приемку ресурсов на складе, на отпуск готовой продукции потребителям, на продукцию, имеющую определенные дефекты (рекламации); составление спецификаций потребности предприятия в материальных ресурсах, отгружаемой потребителям продукции, движения промежуточной продукции в производственном процессе.

По месту возникновения. Логистические издержки на рабочих местах возникают в процессе проведения конкретных логистических операций и процедур и рассчитываются в зависимости от применяемых рабочих движений, времени функционирования технических устройств, трудоемкости выполнения организационных операций. Логистические издержки в подразделениях службы логистики характеризуются суммарными издержками логистических операций и процедур, осуществляемых на кон­кретном складе, на транспорте (транспортном средстве), в производстве продукции (в конкретном производственном подразделении предприятия).

По используемым единицам измерения. Абсолютные издержки определяются исходя из выполняемых логистических операций, процедур и функций, по которым можно установить абсолютные показатели, характеризующие осуществление конкретных работ, — объемы перевозимых грузов, объемы грузов, подлежащих погрузке и разгрузке, объемы складской переработки продукции, объемы промежуточной продукции, находящейся в производственном процессе, объемы материальных ресурсов, распределяемые по производственным подразделениям предприятия, тарифы и таможенные пошлины на перевозимые грузы. В качестве абсолютных показателей могут быть использованы величины трудоемкости выполнения отдельных логистических операций и процедур — время регистрации и обработки заказа, время комплектования заказа, время проведения визуального или лабораторного контроля поступающей на предприятие продукции.

Относительные издержки характеризуются тем, что часть логистических операций и процедур не может быть оценена расходами в абсолютном выражении, а рассчитывается в процентах к более общим показателям, например: амортизационные отчисления (в процентах к стоимости зданий, сооружений, технических устройств, оргтехники); физическое повреждение продукции (в процентах к стоимости всей реализованной продукции в течение планового периода); обслуживание и ремонт технических устройств (в процентах к их стоимости с учетом амортизационных отчислений); налоги на продукцию и оборудование (в процентах к их стоимости); моральное устаревание части продукции (в процентах к общей стоимости хранимой на складе продукции на момент проведения инвентаризации); затраты на природоохранительные мероприятия (в процентах к общим логистическим издержкам или общим расходам предприятия);расходы на хранение единицы продукции па складе (в процентах к общескладским расходам); расходы на содержание рекламных запасов (в процентах к общим расходам на содержание запасов); затраты на сортировку продукции (в процентах к общему объему поступившей продукции); расходы на отопление, электроэнергию и воду конкретного офиса (в процентах к общим расходам предприятия на коммунальные нужды).

По источникам возмещения. Логистические издержки возмещаются из двух источников; первый — включение большей части издержек в себестоимость производимой промышленным предприятием продукции; второй — возмещение части издержек из прибыли, получаемой предприятием. Для торгово-посреднических организаций существует только один источник возмещения логистических издержек — прибыль.

Расчет логистических издержек по каждому функциональному блоку (подсистеме) логистики в общем виде осуществляется в следующей последовательности.

На первом этапе определяются затраты но отдельным операциям, входящим в конкретную процедуру функционального блока. При условии, когда эти затраты измеряются в стоимостном выражении, они суммируются. Возможен вариант, при котором операционные затраты определяются трудоемкостью, в этом случае величина трудоемкости в часах (нормочасах) умножается на соответствующую почасовую ставку сотрудника (рабочего) — в результате определяются издержки в стоимостном выражении.

На втором этапе затраты по отдельным операциям суммируются — в результате определяются суммарные издержки па конкретную процедуру. Возможен вариант, когда отдельные затраты определяются в целом на процедуру (в процентах или в виде удельных затрат), тогда суммарные издержки на процедуру исчисляются с учетом этих затрат.

Третий этап заключается в определении издержек по каждому функциональному блоку логистики. Здесь также возможен вариант, при котором отдельные направления затрат могут относиться в целом к функциональному блоку, в этом случае процедура расчета издержек аналогична предыдущему этапу.

На заключительном, четвертом, этапе осуществляется расчет полных логистических издержек предприятия или организации за определенный период времени. При этом часть затрат, которые не могут быть выражены абсолютной величиной (стоимостью, трудоемкостью), определяются посредством коэффициентов, удельных затрат пли процентов к полным издержкам с последующим их суммированием.

Рассмотрим в общем виде логистические издержки по каждому функциональному блоку (подсистеме) логистики: материально-техническому снабжению, складскому хозяйству и запасам, транспортному хозяйству, производственному процессу, сбытовой деятельности.

Издержки в подсистеме материально-технического снабжения складываются из трех составляющих: затрат на процедуры нормирования расхода материальных ресурсов, определения потребности в них, закупочной деятельности.

Первая составляющая — логистические издержки, связанные с нормированием расхода материальных ресурсов, — подразделяется на затраты по разработке норм расхода сырья, основных и вспомогательных материалов, полуфабрикатов, покупных готовых и комплектующих изделий для основного и вспомогательного производства на единицу выпускаемой продукции, осуществляемой работы или выполняемой услуги. Данные затраты складываются из единовременных (разработка методик по расчету норм расхода материальных ресурсов) и текущих (собственно расчет норм расхода и их корректировка) издержек.

Вторая составляющая — логистические издержки, связанные с планированием материально-технического снабжения, — состоит в формировании потребности по всему спектру материально-технических ресурсов, потребляемых предприятием или организацией в процессе осуществления производственно-хозяйственной деятельности, и корректировке рассчитанной потребности при возможном изменении конъюнктуры рынка.

Третья составляющая — логистические издержки, связанные с организацией закупки материально-технических ресурсов: поиск потенциальных поставщиков, сбор необходимой информации, оценка и техническое обеспечение качества потенциальных источников снабжения, проведение переговоров, заключение договора и размещение заказов, мониторинг выполнения поставок продукции и возможная корректировка объема поставок, доставка материально-технических ресурсов на склады предприятия или организации.

Издержки по складской деятельности можно подразделить на две составляющие затрат; на собственно складское хозяйство (приемка продукции, ее складирование, отпуск потребителям) и на хранение запасов материально-технических ресурсов.

Первая составляющая — логистические издержки, связанные с функционированием склада, включают в себя затраты па: приемку продукции от поставщиков по количеству по соответствующей документации, ее визуальную проверку или лабораторный контроль качества (физические свойства, химический состав), распаковку продукции и ее сортировку с последующим формированием складских грузовых единиц, укладку в складскую тару и внутризаводскую транспортировку продукции, складирование продукции в ячейки или стеллажи, комплектование заказов и формирование транспортной партии при отгрузке продукции потребителям.

Вторая составляющая — логистические издержки, связанные с хранением запасов материально-технических ресурсов на складе, которые складываются из затрат на амортизацию и эксплуатацию здания (зданий) и складских сооружений (отопление, вентиляция, электроэнергия, вода, температурный режим, режим влажности), на экс­плуатацию подъемно-транспортного и складского оборудования (амортизационные отчисления, расходы на обслуживание, ремонт и запасные части). Кроме этих издержек данная составляющая включает затраты по соблюдению специальных требований, предъявляемых к хранению некоторой номенклатуры материальных ресурсов, отслеживанию сроков складского хранения определенных видов продукции, а также затраты на налоги, взимаемые на хранимую продукцию.

В транспортной подсистеме логистики имеют место издержки, связанные как с подготовкой продукции к транспортировке, так и с собственно ее транспортировкой различными видами транспорта и типами подвижного состава. При этом существует два подхода к определению транспортных издержек. Первый подход предусматривает наличие собственных транспортных средств, что, естественно, включает затраты на их содержание и эксплуатацию. Второй подход — использование при транспортировке транспортных средств поставщиков или независимой транспортной компании (оплата тарифов на перевозку грузов). В общем виде классификация транспортных издержек представлена в табл. 6.2.

Таблица 6.2.