Определение переходного сопротивления дуги
| № защиты | № ступени | Место и вид КЗ по рис. 2.4 | Режим по табл. 1.2 | Значение тока, кА | Значение
| Расчёт |
| 1(2) |
| К3(2) | I-4 | 1,682 | 1,5 |
|
| К1(2) | I-4 | 1,381 |
|
Продолжение таблицы 2.9
| № защиты | № ступени | Место и вид КЗ по рис. 2.4 | Режим по табл. 1.2 | Значение тока, кА | Значение
| Расчёт |
| 1(2) |
| К2(2) | I-4 | 0,4480 |
| |
| К4’(2) | I-4 | 0,7906 |
| |||
| К12(2) | I-4-5 | 0,2520 |
| |||
| К5(2) | I-4-5 | 0,3603 |
| |||
| К6’(2) | I-4-2А | 0,7987 |
| |||
| 3(4) |
| К7(2) | I | 1,414 | 1.5 |
|
| К9(2) | I | 0,8067 |
| ||
| К2(2) | I-2 | 0,2543 |
| ||
| К11(2) | I | 0,0846 |
| |||
| К10(2) | I-T3.1 | 0,2407 |
| |||
| К8’(2) | I-2Б | 0,2851 |
|
Определение полного сопротивления нагрузки в послеаварийном режиме с учётом самозапуска электродвигателей осуществляется по выражению:
(2.29)
Где
- переток мощности по ЛЭП;
- номинальное напряжение сети;
-коэффициент самозапуска электродвигателей;
.
Активное и реактивное сопротивления нагрузки определяются по выражениям:
(2.30)
(2.31)
Где 
Определение полного сопротивления нагрузки приведено в табл.2.10.
Таблица 2.10.
Дата добавления: 2014-12-01; просмотров: 1072;
