Цветное зрение, дальтонизм.

Хотя и не прямо, влияющее на ясность зрения, неспособность различать цвета может быть проблемой для инженера по обслуживанию самолета. Кроме прочего, способность хорошо различать цвета важна для:

· Определения компонентов.

· Определения назначения проводов.

· Использования диагностического оборудования.

· Распознавание осветительных приборов разного цвета на аэродроме (предупреждающих).

Плохое распознавание цвета обычно врожденное, но может быть следствием перенесенной болезни.

Плохое распознавание цвета ( неправильно называемое цветной слепотой) свойственно 8% мужчин и только 0,5% женщин. Очень распространено неправильное определение красного и зеленого цвета. Реже встречается неправильное определение голубого и желтого цветов.

Существуют разные степени дальтонизма, некоторые люди подвержены этому в большей степени. Некоторые могут различать красный и зеленый в хорошо освещенном месте, но не при плохом освещении. Дальтоники обычно видят цвета, с которыми у них проблемы с тенями или в нейтральном сером цвете.

Возраст также способствует изменению в восприятии цвета. Это является результатом пожелтения хрусталика, выражающегося в подавлении восприятия голубого и желтого цвета. Зрение с нарушением цветового восприятия и его применение являются сложной областью и должно уделяться внимание тому, чтобы останавливать работу инженера по выполнению определенных заданий только из-за того, что он, в определенной степени, страдает недостатком цветового восприятия. Бывает так, что его недостаток цветового восприятия не влияет на выполнение данной работы. Однако, если восприятие конкретного цвета абсолютно необходимо для этой работы, на месте должно быть проведено соответствующее тестирование работника.