Элементарные сведения об адоптации зрения

Факторы, снижающие степень видимости (туман, снег, дождь, дымка и т. д.), чрезвычайно осложняют наблюдение на море. В ночное время условия наблюдения также ухудшаются, причем они имеют свои особенности. Обязанности вахтенного помощника на ходу судна складываются из двух основных в равной степени важных функций. Во-первых, он выполняет различные вычислительные операции, решает штурманские и иные задачи, осуществляет контроль за положением судна и ведет счисление его пути по навигационной карте. Во-вторых, он наряду с вахтенным матросом обеспечивает визуально-слуховое наблюдение за окружающей обстановкой, используя соответствующие технические средства. Иными словами, штурману приходится чередовать эти два вида деятельности: то работать в рубке над пособиями и картой, то выходить и оставаться на открытой части мостика. Такой образ действий штурмана сопряжен в темное время суток с известным явлением: адаптацией зрения - изменением чувствительности глаза в зависимости от условий освещенности.

Так, при переходе из темноты на свет (световая адаптация) требуется от 1 до 3-х минут для полного восстановления чувствительности глаза. При переходе из света в темноту или после взгляда на ярко освещенный объект для восстановления чувствительности глаза требуется от 5 до 7 минут в зависимости от перепада освещенности(темновая адаптация). Продолжительность темновой адаптации у разных людей неодинакова.

Явление адаптации зрения имеет важнейшее значение для ночных наблюдений. Для того чтобы чувствительность глаза в темноте была в течение, вахты на одинаково высоком уровне, зрение наблюдателя не должно подвергаться воздействию света. Однако, как было сказано выше, по условиям деятельности - вахтенный штурман не может избежать периодических, хотя и непродолжительных, засветок. Поэтому чрезвычайно важно максимально ослабить влияние засветки. Повышение чувствительности зрения в темноте происходит гораздо быстрее после пребывания его в условиях слабого освещения. Известно, что красный и оранжевый свет в десятки раз слабее действуют на сетчатку глаза, чем белый. Поэтому над штурманским столом с картой устанавливается бра с регулятором яркости и оранжевым светофильтром.

Подсветку всех приборов, в том числе картушки компаса и аксиометра, необходимо уменьшить до минимального предела, позволяющего уверенно счи­тывать информацию, но не дающего сильной засветки; с таким же расчетом устанавливаются яркости или цвета всех информационных экранов.

Большое значение при ночном наблюдении имеет и затемнение судна. Нельзя допускать, чтобы на палубу попадал свет, даже от слабых источников или отраженный. В обязанности вахтенной службы входит обеспечение полной темноты, как на самом мостике, так и впереди него. Впередсмотрящие должны по возможности воздерживаться от курения, при прикуривании при­крывать огонь спички или зажигалки и закрывать глаза, прикрывать ладонью огонь горящей папиросы или сигареты.

Использование ручных фонарей, для каких бы то ни было целей, допускается лишь в крайних случаях по разрешению вахтенного помощника.