У процесі експлуатації бурильних труб поломки і руйнування з'єднань елементів бурильної колони відбуваються в місцях послабленої міцності труби або їх з'єднання.
Основна причина поломок елементів бурильної колони – утомлене руйнування металупід дією змінних по знаку та величині навантажень.
Утому металу прискорюють такі фактори:
• дефекти матеріалу труб — розшаровування і структурна неоднорідність металу, сторонні включення в металі;
• конструктивні дефекти (різкі переходи в перерізі, гострі надрізи, подряпини тощо);
• зминання та злам труб по тілу від дії шарошок (рисунок 3.1) та інших металевих предметів, що впали в свердловину (плашки, сухарі, молоток, зубило тощо);
• різкі переходи в розмірах поперечного січення колони;
• малі радіуси заокруглення восьминиткових трубних різьб;
• викривлення свердловини;
• застосування безупорного з'єднання труби із замком чи з'єднувальною муфтою;
• несприятливі геологічні і технологічні умови буріннята порушення запроектованих режимів буріння.
До таких несприятливих умов належать:
- часте перешаровування порід, різних за міцністю;
- круті кути падіння пластів;
- робота колон труб у середовищах з агресивними хімічними домішками (солей, кислот, лугів), які сприяють виникненню корозії;
|
- робота бурильної колони у свердловинах, які мають великі каверни, особливо при роторному бурінні;
- невідповідність діаметра бурильних труб розміру долота;
- невідповідність типу долота міцності порід, що розбурюються;
- виникнення резонансу у разі збігу частоти коливань колони (наприклад, від пульсації тиску при роботі насоса, взаємодії долота з вибоєм) з частотою власних коливань колони;
- експлуатація бурильної колони в стані надмірного стиску, тобто при бурінні без ОБТ або з ОБТ незначної довжини, тоді як вага ОБТ має перевищувати навантаження на долото на 25%;
- застосування труб невідповідного класу для буріння на певній глибині;
- ексцентричність вишки, ротора щодо свердловини.
|
|
► Труби з привареними з'єднувальними кінцями ламаються і промиваються у зварному шві і тілі (рисунок 3.3).
Причинами промивання тіла труб та їх зварного шва можуть бути сторонні включення в металі, розшаровування та інші дефекти трубних заготовок..
Дата добавления: 2014-12-29; просмотров: 1299;