Общая ситуация. Немецкая автомобильная промышленность всегда была ориентирована на производство автомобилей класса люкс и спортивных автомобилей

Немецкая автомобильная промышленность всегда была ориентирована на производство автомобилей класса люкс и спортивных автомобилей, отличительными особенностями которых являются большой размер, высокая мощность и безопасность. Поэтому, несмотря на внимание к проблемам экологии и использованию передовых технологий в автомобильной промышленности, Германия отстает от других стран в вопросах внедрения электромобилей. Ни один из крупных немецких автоконцернов не выпускает электромобили для широкого потребления, что частично объясняет, почему Германия решила отказаться от соблазна ввести льготы для покупателей электромобилей по примеру других стран, например, США и Японии, ведь поскольку такой шаг стимулировал бы немцев покупать, к примеру, продукцию японского автопрома, по меньшей мере в течение еще нескольких лет.

Таким образом, в основе немецкого подхода, прежде всего, лежит выбор общественности поддерживать отечественную автомобильную промышленность, а не инициативы в области экологии.

Греция

Электромобили и «гибридные» транспортные средства не подлежат обложению транспортным налогом, налогом на расход топлива и ежегодным дорожным налогом. Более того, на указанные транспортные средства не распространяются ограничения на перемещение в крупных городах.