Маневровые светофоры - разрешают или запрещают производство маневров.

Маневровыми светофорамиподаются сигналы:

белый -разрешается производить маневры.

синий -запрещается производить маневры.

Горочные светофоры- разрешают или запрещают роспуск вагонов с горки.

Горочными светофорами подаются сигналы:

1) один зеленый огонь – разрешается роспуск вагонов с установленной скоростью;

2) один желтый огонь – разрешается роспуск вагонов с уменьшенной скоростью;

3) один желтый и один зеленый огни – разрешается роспуск вагонов со скоростью, промежуточной между установленной и уменьшенной;

4) один лунно-белый огонь – разрешается горочному (маневровому) локомотиву проследовать через горб горки в подгорочный парк и производить маневры на пути сортировочного парка;

5) один красный огонь – стой! Запрещается роспуск;

буква «Н» белого цвета на световом указателе, горящая одновременно с красным огнем, или при погашенном красном огне – осадить вагоны с горки назад.

Повторительные светофоры служит для оповещения о разрешающем показании выходного светофора, когда его видимость не обеспечивается.

Повторительный светофор с зеленым огнем указывает, что

выходной светофор открыт (рис. 53).

Если повторительный светофор не горит, значит выходной красный.

Заградительные светофоры - требуют остановки при опасности для движения, возникшей на железнодорожных переездах.

Заградительными светофорами подается сигнал:красный – стой, запрещается проезжать сигнал! (Рис. 48)

Рис. 48 Рис.50 Нормально сигнальные огни заградительныхсветофоров не горят и сигнального значения не имеют (рис. 50).

Мачты заградительных светофоров имеют отличительную окраску – чередующиеся черные и белые наклонные полосы.

Предупредительные светофоры - предупреждают о показании основного светофора. При автоблокировке каждый светофор является предупредительным по отношению к следующему.