Атака и развитие наступления в глубину
Инженерное обеспечение атаки включает: проделывание проходов в заграждениях, устройство переходов через препятствия перед передним краем и обеспечение пропуска по ним атакующих подразделений.
Проходы в минно-взрывных заграждениях противника проделываются подразделениями инженерных войск, как правило, в ходе огневой подготовки взрывным способом, а с переходом в атаку и танками, оснащенными катковыми минными тралами (КМТ-5, КМТ-7), с последующим их уширением удлиненными зарядами.
Переходы через препятствия и невзрывные заграждения перед передним краем обороны противника устраиваются в ходе огневой подготовки и с переходом батальона в атаку подразделениями инженерных войск и родов войск с использованием навесного оборудования, танковых мостоукладчиков, инженерных машин разграждения, различных инженерных конструкций, подрывных зарядов и других средств. Проходы в заграждениях и переходы через препятствия четко обозначаются и нумеруются.
Количество, способы и время проделывания проходов в заграждениях определяет командир части, исходя из построения боевого порядка, оснащенности тралами и возможности их применения, наличия сил и средств для проделывания проходов и характера заграждений противника. Места проходов определяет командир мотострелкового (танкового) батальона.
Если мотострелковые подразделения атакуют на БМП (БТР) и все БМП и танки оснащены минными тралами, проходы проделываются из расчета один- два прохода на атакующую роту для пропуска по ним боевой и другой техники, не имеющей тралов.
Для пропуска подразделений батальона по проходам в заграждениях перед передним краем организуется комендантская служба. Несение комендантской службы возлагается на подразделения инженерных войск, проделывающие проходы. На каждый проход выставляется комендантский пост в составе трех-четырех саперов. После пропуска подразделений первого эшелона с части проходов комендантские посты снимаются.
Заграждения, разрушения и препятствия, встречающиеся на направлении наступления батальона в глубине обороны противника, обходятся. В случае невозможности обхода заграждений, препятствий, разрушений в них проделываются проходы и устраиваются переходы шириной не менее 4 м. Проделывание проходов в минно-взрывных заграждениях производится танками, оснащенными минными тралами. В последующем проходы уширяются саперами, обеспечивающими наступление батальона, и установками разминирования.
В невзрывных заграждениях и препятствиях проходы (переходы) устраиваются взрывным способом, танками с навесным бульдозерным оборудованием, мостоукладчиками. Танк, оснащенный навесным бульдозерным оборудованием БТУ, способен за 5—10 мин устроить проход через ров или овраг при высоте крутостей до 2—3 м. Танковые мостоукладчики могут устраивать мостовой переход через неширокие реки (до 18 м) за 3—4 мин без выхода расчета из машины. Разрушения и завалы, возникающие на местности в результате ядерных взрывов, а также районы, охваченные пожарами, как правило, обходятся. При невозможности обойти завалы в них проделываются проходы с помощью танков с бульдозерным оборудованием, инженерными машинами разграждения и подрывными зарядами.
Дата добавления: 2014-12-01; просмотров: 2242;