Подготовка путей маневра, подвоза и эвакуации

В районе обороны батальона подготавливаются пу­ти для маневра, подвоза материальных средств, эваку­ации раненых и поврежденной техники. Сеть путей оп­ределяется решением общевойскового командира на обо­рону и зависит от построения боевого порядка, условий местности, наличия и состояния дорог, а также нали­чия сил, средств и времени.

В обороне для каждого батальона подготавливают один фронтальный путь от ближайшей рокады до взво­да материального обеспечения батальона, а от него — колонные пути к ротным опорным пунктам. Если ба­тальону придается артиллерия, то подготавливают подъездные пути к ее огневым позициям от ближайшей рокады или фронтального пути. Для подразделений второго эшелона подготавливают пути выдвижения к ру­бежам развертывания для контратаки, а для танковых и мотострелковых подразделений на БМП и к огневым рубежам из расчета один путь на роту с использовани­ем фронтальных путей.

Все пути, кроме батальонных фронтальных, гото­вятся для одностороннего движения силами и средства­ми самих подразделений. Батальонный фронтальный путь и рокада могут готовиться силами старшего на­чальника и, как правило, для двустороннего движения.

Фронтальные и рокадные пути в обороне независи­мо от их принадлежности готовят с учетом более дли­тельного срока их эксплуатации по сравнению со сро­ком эксплуатации путей в исходном районе для наступ­ления.

При подготовке путей в первую очередь использу­ются существующие дороги, однако, если они не совпа­дают с нужными направлениями, то прокладывают колонные пути. Подготавливаемые пути оборудуются с расчетом беспрепятственного передвижения по ним днем и ночью гусеничных и колесных машин на нор­мальных скоростях. Все пути обозначаются указателя­ми, хорошо видимыми для своих войск днем и ночью.

При подготовке путей в горах, как правило, исполь­зуются существующие дороги и тропы, так как при обо­рудовании новых путей потребуется выполнять значи­тельный объем дорожно-мостовых работ. При невозмо­жности использовать существующие дороги пути подго­тавливаются по доступным направлениям — горным тро­пам и речным долинам.

Для восстановления разрушенных и подготовки но­вых путей в горах могут применяться аэротранспортабельные инженерно-дорожные подразделения.

 








Дата добавления: 2014-12-01; просмотров: 2154;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.003 сек.