Выводы по вопросу.
Учебный вопрос № 4
Порядок и периодичность технического обслуживания систем питания топливом изучаемых автомобилей.
Таблица 11. Техническое обслуживание системы питания (СЛАЙД № 13)
ЕТО | Необходимо заполнить баки топливом, причем рекомендуется заполнять их сразу же по прибытии в парк не ожидая охлаждения машины во избежание конденсации паров воды. |
ТО-1 | Через 40-60 часов работы слить из топливных фильтров грубой и тонкой очистки по 0,1 л топлива для удаления конденсирующей воды. После этого двигатель должен поработать 3-4 мин. для удаления воздушных пробок. Зимой слив отстоя производиться ежедневно. Через 100-150 ч работы промыть фильтрующий элемент воздухоочистителя. |
ТО-2 | Через 250 ч работы заменить фильтрующие элементы фильтров грубой и тонкой очистки топлива. Через 500 ч работы снять форсунки с двигателя и проверить их работу на спец. приборе КП-1609А. Отрегулировать угол опережения впрыска топлива. После каждых 3000 ч работы двигателя снимать для проверки ТНВД и в случае необходимости провести их регулировку. |
СО | Осенью и зимой заменить топливо на соответствующее предстоящему сезону. |
Выводы по вопросу.
Заключение
Таким образом, на данном занятии были рассмотрены правила и техника безопасности при использовании различных видов топлива, экологические требования к различным видам топлива, неисправности систем питания топливом, их причины, признаки и способы устранения, порядок и периодичность технического обслуживания систем питания топливом изучаемых автомобилей.
Материал занятия актуален при обслуживании автомобилей.
Ответить на возможные вопросы обучаемых.
Дать задание на самостоятельную подготовку. (СЛАЙД № 14)
Дата добавления: 2014-12-20; просмотров: 602;