Сырье в химической промышленности
Сырье – исходный материал для производства химического продукта, обладающий стоимостью.
Классификация сырья
По происхождению сырье бывает природное и синтетическое.
Растительное и животное сырье обычно подразделяют на пищевое и техническое.
По запасам сырье бывает возобновляемое (вода, воздух, растительное и животное сырье) и невозобновляемое ( руды, горячие ископаемые).
По химическому составу сырье бывает неорганическое (руды, минералы) и органическое (нефть, уголь, природный газ).
По агрегатному состоянию сырье бывает твердое (руды, уголь, древесина), жидкое (вода, нефть) и газообразное (воздух, природный газ).
Сырье для промышленности органического синтеза
- это углеводороды, получаемые из горючих ископаемых (нефти, угля, природного газа).
Нефть
- это тяжелая маслянистая жидкость, содержащая:
1) парафиновые углеводороды (алканы) газообразные С1 – С4, жидкие С5 – С15 и твердые >С15.;
2) нафтеновые углеводороды (циклоалканы) – моно-, би- и полициклические структуры с боковыми цепями;
3) ароматические углеводороды (арены) – моноциклические (бензол, толуол, ксилолы) и полициклические (нафталин, фенантрен, антрацен и др.);
4) кислородсодержащие соединения (нафтеновые кислоты, фенолы, крезолы и др.);
5) сернистые соединения (сероводород, сульфиды, дисульфиды, меркаптаны, тиофены и др.);
6) азотистые соединения (пиридин, хинолин и их производные);
7) соли минеральных кислот;
8) органические комплексы ванадия, никеля и других металлов;
9) другие соединения.
Переработка нефти осуществляется с использованием физических и химических методов в следующей технологической последовательности:
Промысловая подготовка нефти заключается в удалении из нее минеральных примесей (вода, песок, соли), растворенных газов (попутного газа) и легколетучих жидкостей (газового бензина). Нефть освобождается от примесей в ходе следующих операций:
Прямая гонка нефти предназначена для разделения нефти на отдельные фракции, отличающиеся по температурам выкипания. В зависимости от направления использования полученных дистиллятов различают топливный и топливно-масляный варианты прямой гонки. Нефтеперерабатывающие заводы топливного профиля ориентированы только на производство топлив и используют установки прямой гонки АТ (атмосферная трубчатка). При этом получают следующие фракции:
- прямогонный бензин , t начала кип. = 1400;
- лигроин, tкип. = 140-1800;
- керосин, tкип. = 180-2400;
- дизельное топливо, tкип. =180-3500;
- мазут – > 3500.
Прямогонный бензин имеет низкое октановое число и используется в качестве топлива для автомобильных двигателей внутреннего сгорания (карбюраторное топливо) только после добавки соединений, повышающих детонационную стойкость (тетраэтилсвинца, алкилатов, метил-трет-бутилового эфира и др.). Бензин, содержащий тетраэтилсвинец, называется этилированным; он является экологически опасным и запрещен к применению в странах Европы. Большая часть отечественного бензина А-76 содержит тетраэтилсвинец. Бензины АИ-95, АИ-98 относятся к неэтилированным (около 60% от общего количества отечественного бензина). Кроме автомобильных бензинов нефтеперерабатывающая промышленность выпускает также бензины-растворители и бензины-экстрагенты. Лишь незначительная часть бензиновой фракции используется в качестве нефтехимического сырья.
Керосин применяют в качестве топлива для авиационных двигателей (реактивное топливо). Дизельное топливо используют для двигателей с воспламенением от сжатия (дизели). Мазут применяют в качестве топлива для паровых котлов, промышленных печей и газовых турбин (котельное топливо, газотурбинное топливо); большая часть его идет на вторичную переработку.
Если нефтеперерабатывающий завод ориентирован на топливно-масляный вариант, то, используя установки АВТ (атмосферно-вакуумная трубчатка), кроме перечисленных продуктов получают вакуумный газойль (tкип. = 350-5000 и из мазута под вакуумом отгоняют масляные дистиллаты (трансформаторный, tкип. = 300-4000, машинный, tкип. = 400-4500 и цилиндровый, tкип. = 450-4900). Эти фракции являются основой для получения высококачественных масел. Нефтяные масла в зависимости от направления использования разделяют на:
- моторные (для карбюраторных, дизельных и авиационных двигателей);
- турбинные;
- компрессорные;
- индустриальные;
- приборные;
- электроизоляционные и др.
Кроме того, на основе масляных дистиллатов изготавливают смазки (консистентные, атифрикционные, фрикционные, протекционные, диспергирующие и др.) и специальные жидкости (охлаждающие, гидравлические, антикоррозионные и др.). Остаток вакуумной перегонки, выкипающий выше 5000 – гудрон, используют для получения битумов (дорожных, строительных, изоляционных), а также в качестве сырья в процессах коксования и деасфальтизации. Из дистиллатов прямой гонки нефти получают такие нефтепродукты как парафин, церезин, нафтеновые кислоты, нафталин и др.
Наиболее ценные компоненты нефти – «светлые» нефтепродукты, выкипающие при температуре ниже 3500 при атмосферном давлении. Они находят наиболее широкое применение. Однако их содержание в нефти невелико, не более 45% (бензин 17%, керосин 10-%, дизельное топливо 17%). Поэтому так называемые «тяжелые» фракции нефти подвергают специальной переработке, заключающейся в уменьшении молекулярной массы и химического состава углеводородов с целью снижения их температур кипения. Применяемые при этом процессы называют вторичными и по своей природе они, в отличие от первичной переработки нефти, являются химическими. В основе всех этих процессов лежат следующие реакции:
- реакции расщепления связи С-С с образованием алканов и алкенов с более короткой цепочкой;
- реакции расщепления связи С-Н с образованием алкенов с той же длиной цепи и молекулярного водорода;
- реакции изомеризации;
- реакции полимеризации, конденсации, алкилирования и др., приводящие к укрупнению молекул.
Все эти реакции являются радикальными; вклад каждого типа реакций зависит от условий проведения процесса и состава нефтяной фракции, подвергающейся переработке. Различают термические и каталитические вторичные процессы.
Назовем самые важные вторичные процессы переработки нефти:
Термокрекинг – расщепление тяжелых углеводородов при их нагревании до 450-5000С без доступа воздуха, под повышенным давлением. Это наиболее старый метод вторичной переработки; разработан в 1890 г. В.Г. Шуховым. В настоящее время термокрекинг имеет ограниченное применение. Его используют для получения котельного топлива из гудрона (висбрекинг) и в некоторых других случаях. В промышленности в зависимости от конкретных условий используют жидкофазный и парофазный крекинг, а также пиролиз как особый вид высокотемпературного крекинга (600-9000С), осуществляемого из различных видов сырья с целью получения олефинов, прежде всего, этилена и пропилена. Коксование – высокотемпературное (600-11000С) разложение гудрона и тяжелых нефтяных остатков с целью получения нефтяного кокса (материал для производства электродов и металлургическое топливо). Коксование проводят в таких условиях, при которых происходит реакция конденсации продуктов термического распада углеводородов.
Использование катализатора меняет механизм реакций разложения на ионный, это в сотни и тысячи раз увеличивает скорость некоторых реакций. Применение катализаторов позволяет снизить температуру процессов распада и менять относительный вклад отдельный реакций, т.е. направлять процесс преимущественно в направлении получения требуемых продуктов.
Дата добавления: 2017-10-09; просмотров: 649;