Нормальная продолжительность рабочего времени водителей

Нормальная продолжительность рабочего времени водителей не может превышать установление РФ для всех работников - 40 часов в неделю.

Согласно Положению для водителей, работающих по календарю пятидневной рабочей недели с i выходными днями, нормальная продолжительность ежедневной работы не может превышать 8 ч, а для тающих по календарю шестидневной рабочей недели с одним выходным днем -7 ч.

Водителям, осуществляющим перевозки для учреждений здравоохранения, организаций коммунальных служб, телеграфной, телефонной и почтовой связи, аварийных служб, технологические (внутриобъектные, внутризаводские и внутрикарьерные) перевозки без выхода на автомобильные дороги общего пользования, улицы городов и других населенных пунктов, перевозки на служебных легковых автомобилях при обслуживании органов государственной власти и органов местного самоуправления, а также руководителей организаций, продолжительность ежедневной работы (смены) может быть увеличена до 12 ч. Одна из особенностей режима рабочего времени водителей состоит в том, что для них наряду с продолжительностью рабочего дня (смены) установлена предельная продолжительность управления автомобилем в течение рабочего дня - 9 ч, а в условиях горной местности при перевозке пассажиров автобусами габаритной дл свыше 9,5 метра и при перевозке тяжеловесных, длинномерных и крупногабаритных грузов - 8 ч. Чтобы обеспечить выполнение этой нормы, работодатель обязан наряду с учетом рабочего времени каждого водителя вести отдельный учет времени управления им автомобилем.

Графики работы (сменности)

Работа водителей организуется работодателем на основе графиков работы. Графики работы на линии (графики сменности) составляются работодателем ежемесячно на каждый день (смену). Они устанавливают время начала, окончания и продолжительность ежедневной работы (смены), время перерывов для отдыха, питания, время ежедневного (междусменного) и еженедельного отдыха.

Графики составляются с учетом применяемого в организации режима рабочего времени водителей на основе ежедневного или суммированного учета рабочего времени.

На междугородных перевозках при направлении водителей в дальние рейсы, при которых водитель за установленную графиком продолжительность ежедневной работы не может вернуться к постоянному работы, работодатель устанавливает водителю задание по времени на движение и стоянку автомобиля с учетом установленных норм рабочего времени.

Графики сменности доводятся до сведения работников не позднее, чем за один месяц до введения их в действие.

Часть 4 ст. 103 ТК РФ.