Для приведения самоспасателя в действие необходимо нажать на пусковое устройство позиция 2.

Самоспасатель работает на принципе поглощения выдыхаемой человеком влаги и диоксида углерода химическим регенеративным продуктом при одновременном выделении из него кислорода. Кислород для дыхания поступает не из внешней среды, а выделяется внутри изолирующего аппарата. В отличие от изолирующих аппаратов, работающих на сжатом воздухе или кислороде, в данных средствах защиты используется химически связанный кислород, что позволяет длительно хранить их в состоянии готовности. Небольшой вес и размеры аппаратов позволяют постоянно носить их с собой.

Самоспасатель не требует соблюдения размерного ряда, так как оснащен универсальным по размерам защитным колпаком, который также позволяет использовать его людьми, имеющими бороду, прическу, усы и очки. Защитный колпак предохраняет голову и волосы при кратковременном контакте с открытым огнем.

Самоспасатель обеспечивает возможность ведения переговоров, он прост в обращении и не требует предварительного обучения по применению.

Самоспасатель имеет следующие показатели:

- по защитным характеристикам соответствует требованиям НПБ 169-2001;

- не требует размерного ряда, универсален;

- по истечении гарантийного срока принимается производителем на утилизацию.

Технические характеристики СПИ-20:

 

Наименование Показатели
Время защитного действия, мин не менее 40 (в режиме ожидания) не менее 20 (в режиме средней нагрузки)
Масса изделия, кг не более 1,5
Габаритные размеры, мм 140х260х330 (в футляре для стационарного крепления) 115х190х210 (в коробке)
Температура вдыхаемой газовой смеси, оС не более 45
Температурный диапазон эксплуатации, оС от 0 до +60
Гарантийный срок хранения, лет

ТЕСТ № 1

ДЛЯ ПРОВОДНИКОВ ПО ПОЖАРНОЙ БЕЗОПАСНОСТИ

 

Златоуст

 

БИЛЕТ № 1
1. Действие обслуживающего персонала при пожаре.
2. Нормы оснащения средствами пожаротушения пассажирских вагонов.

 

БИЛЕТ № 2
1. Действие дежурного проводника хвостового вагона.
2. Правила приемки первичных средств пожаротушения.

 

БИЛЕТ № 3
1. Действие дежурного проводника первого за локомотивом вагона.
2. Меры личной безопасности при тушении огнетушителями ОВП-10 , ОП-5, ОУ-5.

 

БИЛЕТ № 4
1. Действие дежурного проводника хвостового вагона
2. Правила пользования огнетушителем ОП-5 его устройство, принцип действия, технические характеристики

 

БИЛЕТ № 5
1. Действие дежурного проводника соседнего с горящим, действие отдыхающего проводника соседнего с горящим:
2. Правила пользования огнетушителем ОУ-5 его устройство, принцип действия, технические характеристики

 

БИЛЕТ № 6
1. Требования пожарной безопасности при соблюдении общего режима, в вагонах пассажирских поездов запрещается:
2. Правила пользования огнетушителем ОВП-5 его устройство, принцип действия, технические характеристики

 

БИЛЕТ № 7
1. Требования пожарной безопасности по содержанию и эксплуатации электрооборудования вагона, в вагонах пассажирских поездов запрещается
2. Огнетушитель ОСП-1 где устанавливают, принцип действия, технические характеристики, срок службы.

 

БИЛЕТ № 8
1. Требования пожарной безопасности по содержанию и эксплуатации приборов отопления, в вагонах пассажирских поездов запрещается:
2. Что такое СПИ – 20. Как применить, в каких случаях применять запрещено.

 

БИЛЕТ № 9
1. Действия проводника при эвакуации пассажиров из горящего вагона.
2. Правила пользования огнетушителем ОУ-5 его устройство, принцип действия, технические характеристики

 

БИЛЕТ № 10
1. Действие дежурного проводника хвостового вагона
2. Правила пользования огнетушителем ОУ-5 его устройство, принцип действия, технические характеристики

 


ТЕСТ № 2








Дата добавления: 2016-11-22; просмотров: 877;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.005 сек.