Техника безопасности при обслуживании
Паровых котлов
Правила техники безопасности предъявляют высокие требования к устройству и оборудованию котельного отделения (КО), а также к обслуживающему котел персоналу, небрежность или неосторожность которого может подвергнуть опасности не только их самих, но и все судно.
К работе в котельном отделении допускаются лица, достигшие 18-летнего возраста, прошедшие медицинский осмотр и имеющие свидетельство на право обслуживать паровые котлы. Во время вахты они должны носить спецодежду и обувь на кожаной подошве.
Правила техники безопасности запрещают: затягивать гайки на элементах котлов и паропроводах под давлением (исключение – гайки, ослабленные при разводке паров); выполнять ремонтные работы с ударами и сверлением, открывать крышки люков и лазов на котле, не отключенном от действующих котлов; проникать в котел, если на всех трубах, соединяющих его с другими котлами, нет заглушек, замков на разобщительных клапанах и плакатов «В котле люди»; использовать в пароводяном коллекторе или топке котла электрические лампы напряжением выше 24 В; работать во внутреннем пространстве котла при температуре выше 50°С без предварительной вентиляции и вахтенного у люка котла, наблюдающего за теми, кто работает внутри; эксплуатировать котел без разрешения Регистра СССР.
Все ремонтные работы следует производить под руководством и при участии вахтенного или старшего механика.
Котел не разрешается вводить в действие, если обнаружены: течь в коллекторах, камерах или трубах; неисправность питательных средств, отсутствие или неисправность хотя бы одного предохранительного клапана, водоуказательного прибора или манометра; неисправность клапана нижнего продувания, а также, если число неисправных или заглушённых труб превышает 10% их общего числа.
В каждом котельном отделении должен быть отдельный выход на палубу с шириной трапа не менее 540 мм и отклонением от вертикали не менее чем 30°. Освещенность КО должна составлять не менее 60 люкс. Настил КО выполняют из рифленой стали. В КО должны соблюдаться чистота и порядок. Для предохранения от ожогов и уменьшения тепловых потерь котла дымоходы, паропроводы обязательно изолируют. Температура на поверхности изоляции должна быть не более 60°С.
Из соображений пожарной безопасности не допускается размещать топливные цистерны в отсеках двойного дна под котлами; запрещено применять и хранить в КО бензин; керосин можно вносить в закрытых жестяных банках только во время промывки деталей форсунок; необходимо строго следить за плотностью топливных трубопроводов, арматуры, насосов, содержать льяла чистыми и сухими, не допускать скоплений мазута в топке, под насосами.
Дата добавления: 2016-05-11; просмотров: 882;