Техническая характеристика

Параметры БАТ-2 БАТ-М ПКТ-2
Базовая машина МТ-Т АТ-Т  
Техническая производительность      
- при прокладывании колонных путей, км\ч 6-8 1,5-10 4-6
- при планировке местности, м3 350-400 150-160
Максимальная транспортная скорость, км\ч
Масса, т 39,7 27,5
Расчёт, чел
Запас хода по топливу, км
Масса рабочего оборудования, т 12,9    
Грузоподъёмность кранового оборудования, т -
Глубина преодолеваемого брода, м 1,3    
Вместимость топливных баков, л    
Расход топлива, л на 100 км пробега 275-300    
Время перевода из транспортного положения в рабочее или обратно, мин 3-5    

 

Путепрокладчик БАТ-2 предназначен для механизации инженерных работ при прокладывании колонных путей, подготовке и содержании войсковых дорог.

Путепрокладчик БАТ-2 состоит из базы гусеничного шасси, оснащён универсальным бульдозерным, крановым и рыхлительным оборудованием, лебёдки. Гусеничное шасси разработано на базе составных частей тяжёлого транспортёра-тягача МТ-Т.

Основными частями гусеничного шасси являются рама, кабина, силовая установка, трансмиссия, ходовая часть, пневмооборудование, электрооборудование.

Бульдозерное оборудование предназначено для послойной разработки и перемещения грунта. Тип оборудования – с универсальным отвалом. Ширина отвала в путепрокладочном положении 4000 мм, бульдозерном – 4570 мм, грейдерном – 4300 мм. Высота отвала 1200 мм. Величина заглубления 450 мм, подъёма – 3700 мм. Угол перекоса отвала до 100.

Бульдозерное оборудование размещается в передней части машины и состоит из охватывающей рамы, толкающей рамы, отвала, лыжи и механизмов управления.

Рыхлительное оборудование предназначено для рыхления твёрдого или мёрзлого верхнего слоя грунта. Оно установлено на кормовой части машины и состоит из рабочего элемента и привода перемещения. Рабочий элемент состоит из стойки, наконечника и деталей крепления.

Крановое оборудование предназначено для механизации погрузочно-разгрузочных работ. Его максимальная грузоподъёмность на всех вылетах стрелы – 2т. максимальный вылет крюка – 7,37 м. Высота подъёма крюка – 7,42 м. Глубина опускания от опорной поверхности гусеницы – 5 м. Расстояние при максимальном вылете крюка до гусеницы сбоку – 5,76 м, до стойки рыхлительного оборудования – 3 м, до балки при транспортном положении бульдозерного оборудования – 3,04 м. Скорость подъёма (опускания) груза – 0,196-0,04 м\с.

Основными частями кранового оборудования являются опорно-поворотное устройство, стрела, механизм поворота, грузовая лебёдка, гидроцилиндр изменения вылета стрелы, приборы безопасности и электрооборудование.

Лебёдка предназначена для удаления с проезжей части дорог неисправной техники, растаскивания элементов лесных и каменных завалов, для самовытаскивания и расположена в средней части рамы базового шасси.

 








Дата добавления: 2016-08-07; просмотров: 1249;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.006 сек.