Объем работ и порядок их выполнения при ТО №2

Техническое обслуживание №2
Шифр работ Содержание работ Кто выполняет Время (мин)
    1а   Подготовка рабочих мест и материалов   Подготовка ЗСУ к техническому обслуживанию, проверка ее работы Экипаж, расчет ОРНРР   Экипаж    
Гусеничная машина ГМ-575
                                                                                                Промывка топливных фильтров грубой очистки тягового двигателя и ГТД   Промывка топливных фильтров тонкой очистки   Промывка воздухоочистителя и промасливание кассеты   Проверка работы тягового двигателя на слух и по контрольным приборам на щитке механика-водителя, проверка отсутствия течи из систем двигателя   Смазка агрегатов и узлов согласно таблице смазки при ТО-2 и ТО-1 (кроме работ по пунктам 16, 21,25 настоящего перечня)   Проверка затяжек болтов и гаек крепления двигателя, редуктора силовой передачи, редуктора СЭП, коробки передач и блоков электрооборудования СЭП   Проверка состояния сильфонов     Проверка работы паровоздушного клапана   Проверка состояния накладок тормозных лент   Проверка регулировки приводов управления ПМП и тормозами   Проверка правильности регулировки приводов управления топливным насосом, главным фрикционом коробкой передач   Проверка состояния соединений и шплинтовки пальцев тяг приводов управления: топливным насосом, механизмом экстренной остановки тягового двигателя, главным фрикционом, редуктором СЭП, коробкой передач, ПМП и тормозами   Осмотр, очистка аккумуляторных батарей, проверка их крепления и степень заряженности батарей по удельному весу электролита   Проверка надежности крепления топливного насоса и топливопроводов высокого давления   Слив скопившегося топлива из полости балки силового отделения   Слив отстоя топлива из топливных баков по 3-5 л   Проверка затяжек гаек крепления головки блока тягового двигателя и выпускных патрубков   Проверка крепления стартера и крепления к нему электропровода. Смазка шейки хвостовика шестерни стартера, проверка состояния шестерни стартера и величины торцового зазора между зубьями шестерен стартера и зубчатым венцом маховика   Очистка коллектора и щеток стартера от пыли. Проверка прилегания щеток к коллектору. Очистка пускового реле стартера РС-400 от пыли и грязи, осмотр контактов   Проверка креплений эжектора воздухопритока, водяного и масляного радиаторов подогревателя тягового двигателя и нагнетателя системы подогрева   Проверка состояния УАППО, веса состава «3,5» в баллонах УАППО электрических цепей УАППО   Проверка креплений гидроамортизаторов соединения рычагов амортизаторов и уровня жидкости в амортизаторах (при необходимости дозаправить)   Проверка затяжки и шплинтовки гаек крепления опорных катков и направляющих колес, а также затяжки гаек, болтов крепления венцов ведущих колес   Проверка крепления фиксаторов, балансиров, крышек ступиц и обойм сальников опорных катков и направляющих колес   Проверка крепления пружинных упоров балансиров катков   Проверка затяжек гаек крепления ведущих колес на валах бортовых передач   Проверка состояния торсионных валов подвески   Проверка исправности электрических цепей блокировки люка механика – водителя   Проверка веса заряда баллонов ОУ-2   Проверка плотности прилегания крышек, люков, лючков и пробок в корпусе ГМ-575, заслонок ПАЗ отделения управления   Проверка исправности уплотнений и работы механизмов закрывания заслонок системы ПАЗ и вентиляции в отделении управления Механик, механик-водитель     Механик, механик-водитель   Механик, механик-водитель   Механик, механик-водитель     Механик, механик-водитель   Механик-водитель   Механик, механик-водитель   Механик, механик-водитель   Механик-водитель     Механик, механик-водитель   Механик, механик-водитель   Механик, механик-водитель   Механик, механик-водитель, старший мастер – электрик   Механик-водитель   Механик-водитель     Механик-водитель     Механик, механик-водитель     Механик, механик-водитель   Механик-водитель, ст. мастер электрик   Механик, механик-водитель     Механик, механик-водитель, ст. мастер электрик   Механик, механик-водитель     Механик, механик-водитель     Механик, механик-водитель   Механик, механик-водитель   Механик, механик-водитель     Механик, механик-водитель   Механик-водитель   Механик-водитель   Механик, механик-водитель   Механик, механик-водитель   27-30     25-30                                                                                   3-5        
Автоматическая зенитная пушка
                                      Осмотр и чистка автоматов в собранном виде   Осмотр люлек и проверка работы механизма ручного заряжания и перезаряжания   Осмотр механизма качающейся части АЗП с прицелом-дублером   Проверка выставки ограничителя нижнего ОГН и ограничителя углов ОГ   Осмотр патронных коробок     Осмотр блока охлаждения   Осмотр и проверка работы приводов ручного наведения   Смазка узлов АЗП согласно таблице смазки для ТеО. ТО-1 и ТО-2   Осмотр бака охлаждения со шлангами, проверка уровня охлаждающей жидкости   Осмотр ВКУ     Разборка, осмотр, чистка, смазка и сборка автоматов     Проверка возможности ведения аварийной стрельбы при неисправных блокировках цепи стрельбы   Проверка работы АЗП при включенной СЭП Техник АЗП, оператор дальности   Техник АЗП, оператор дальности     Оператор дальности     Техник АЗП, оператор дальности     Техник АЗП, оператор дальности   Оператор дальности   Техник АЗП, оператор дальности   Техник АЗП, оператор дальности   Оператор дальности   Техник АЗП, оператор дальности   Техник АЗП, ст. мастер-электрик, водитель машины ЗИП, оператор дальности   Техник АЗП, оператор дальности   Техник АЗП, оператор дальности       2-5       5-10       7-10           20-30       5-10    
Силовые приводы наведения
                  Проверка уровня масла в пополнительном блоке и отсутствия течи из гидромотора №2,5   Проверка чистоты и течи в насосах №1,5 и №5, гидромоторе №5 и редукторе приводов наведения   Осмотр и чистота фильтров насосов №1,5 и №5 и заливного фильтра пополнительного бака   Осмотр коллектора и щеток приводного электродвигателя ДСО-20, проверка уровня масла в силовом редукторе приводов наведения   Проверка крепления приборов приводов наведения   Осмотр и смазка принимающих приборов ППВ и ППГ, блока управления БУГ и блока питания Оператор дальности   Оператор дальности   Техник АЗП, оператор дальности     Оператор дальности, ст. мастер-электрик     Оператор дальности     Техник АЗП, оператор дальности              
Система электропитания
            Проверка состояния коллектора и контактных колец преобразователя   Проверка состояния щеток преобразователя   Внешний осмотр и чистка генератора, преобразователя и блоков аппаратуры СЭП. Проверка крепления силовых кабелей и контактного соединения силовых выводов ГИСВ2-14 с шинами блоков силовых выпрямителей и затяжка штепсельных разъемов   Провести ТО-2 для ГТД (через каждые 96-104ч работы) Ст. мастер-электрик командир   Техник АЗП, оператор дальности   Ст. мастер-электрик Командир   Механик-водитель, механик          
Радиостанция
      Проверка работоспособности радиостанции   Проверка девиации частоты радиостанции Командир     Командир    
Радиолокационно-приборный комплекс
                                                                                              Осмотр и чистка блоков и узлов РЛС, СРП, ОПК, ВПК, КПН, коллекторов тахогенераторов ТГП-1 блока φ и Ту , смазка механизмов и деталей СРП, ОПК и блоков Т-22М1, Т-55М1 согласно методическим указаниям по смазке   Смазка механизмов в РПК в соответствии с таблицами смазки ТО-1 и ТО-2 Проверка момента трогания по β   Обслуживание фильтров воздушной помпы РЛС и патронов постоянной осушки визирного устройства   Чистка фильтров вентиляторов   Проверка сопротивления изоляции     Проверка сопротивления якорей и чистка коллекторов тахогенераторов ТД-102 ЗСУ   Проверка калибровки моста фазовращателя блока Т-22М1   Проверка нуля дальности     Проверка точности работы следящих систем Х, У, Н   Подготовка КЗУВ к работе   Проверка точности работы следящих систем Vx, Vу, Vн   Проверка работы запоминающего устройства СРП   Проверка точности отключения цепи стрельбы   Проверка точности отработки α и Ту     Проверка статической точности СРП     Проверка максимальных скоростей и динамических ошибок автосопровождения системы управления антенной и приводов наведения   Проверка величины ухода ГАГ     Проверка статической точности преобразователей координат   Проверка параллельности оптических осей визирного устройства с осями визира антенны РЛС и канала контрольного ствола   Выезд в поле   Проверка согласования линии визирования и линии выстрела   Осмотр, чистка и проверка комплектности и исправности элементов, находящихся в ЗИП-1   Проверка величины «звона» и частоты магнетрона Проверка мощности передатчика   Проверка функционирования ЗСУ     Проверка работы приборов ТКН-1ТС и ТВНО-2   Осмотр и проверка аппаратуры ориентации   Возвращение в парк, чистка ЗСУ и постановка ее в хранилище   Чистка наружных поверхностей аппаратуры, расположенной в башне, и отделения управления Ст. мастер СРП, ст. мастер РЛС, оператор поиска   Мастер РЛС, Командир   Оператор поиска   Оператор поиска   Мастер РЛС, командир   Мастер РЛС, Командир     Инженер РЛС, оператор дальности   Инженер РЛС, оператор дальности   Старший техник СРП, командир   Оператор поиска   Старший техник СРП, командир   Старший техник СРП, командир   Старший техник СРП, командир   Старший техник СРП, командир   Старший техник СРП, Командир   Инженер РЛС, командир, оператор поиска   Старший техник СРП, командир   Инженер РЛС, старший техник СРП   Инженер РЛС, Экипаж   Экипаж   Инженер РЛС, экипаж     Оператор поиска, оператор дальности     Инженер РЛС   Оператор дальности   Инженер РЛС, экипаж     Командир     Командир     Экипаж     Экипаж                                       5-10                   30-60                   (с выездом)            
Примечание:Кроме перечисленных выше работ, необходимо провести: 1. Замену торцовых уплотнений малых и больших тяг гидроамортизаторов через 2800-3000 км пробега, но не реже одного раза в два года. 2. Замену масла в силовых приводах наведения не реже одного раза в три года 3. Осмотр и чистку ЗИП-2 4. Через 4000-4500 км пробега (200-250ч работы тягового двигателя) сменить масло в системе смазки тягового двигателя. Промыть систему смазки и заборный фильтр масляного бака прогретым маслом, затем заполнить систему свежим маслом. Первую замену масла и промывку системы после выпуска ЗСУ с завода-изготовителя провести через 3300-3500 км (через 160-210 ч работы двигателя.).
           

 








Дата добавления: 2016-06-24; просмотров: 1132;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.005 сек.