Требования к грязезащитным приспособлениям

 

Применение грязезащитных устройств рекомендовано в соответ­ствии с Директивой 92/226 ЕС и распространяется на категории авто­транспортных средств N2, N3, O3 и О4.

К грязезащитным устройствам относятся: задние грязезащитные устройства (брызговики) и боковые грязезащитные устройства. Оба типа устройств предназначены для предотвращения вылетания из-под колес транспортного средства на другие автомобили грязи, водяной пыли и т.д.

Боковое устройство должно проходить через верх шины от линии А (рис. 14), идущей вертикально по касательной к переднему краю шины, до заднего устройства, которое закреплено на расстоянии не более 300 мм от края шины. Ширина бокового устройства должна быть не менее 100 мм.

Рис. 14. Расположение грязезащитных устройств

 

Боковое устройство должно расширяться вниз, чтобы быть вровень с верхним краем колеса или частично его перекрывать.

В многоосном АТС между колесами осей требуется брызговик (рис. 15) в том случае, если расстояние между задним краем передней шины и пе­редним краем задней шины превышает 250 мм.

Рис. 15. Расположение брызговиков в многоосном АТС

 

В случае если боковое устройство перекрывает верхний край ши­ны, зазор между боковым грязезащитным устройством и боковой внешней поверхностью шины не должен превышать 100 мм (рис. 16).

 

Рис. 16. Расположение бокового брызгозащитного устройства, перекрывающего шину

 

Брызговики, используемые с боковыми грязезащитными устрой­ствами, которые описаны выше, должны отвечать следующим требо­ваниям:

• они должны распространяться на полную ширину шины;

• расстояние от нижнего края устройства до земли должно быть не более 200 мм – для транспортных средств категорий N2 и N3) (рис. 17); не более 300 мм – на за­дних осях транспортных средств категорий O3 и О4.

 

Рис. 17. Расположение брызговика с боковым грязезащитным устройством

 

Приложение А

 

Таблица А.1 – Обозначения кодов географической зоны и страны, применяемые при формировании кода WMI

Страна Обозначение страны (первая и вторая позиции кода WMI)
Географическая зона – Северная Америка (первая позиция кода WMI) – 1, 2, 3, 4, 5
США 1A, 1B, 1C, 1D, 1E, 1F, 1G, 1H, 1J, 1K, 1L, 1M, 1N, 1P, 1R, 1S, 1T, 1U, 1V, 1W, 1X, 1Y, 1Z, 11, 12, 13, 14, 15, 16, 17, 18, 19, 10, 4A, 4B, 4C, 4D, 4E, 4F, 4G, 4H, 4J, 4K, 4L, 4M, 4N, 4P, 4R, 4S, 4T, 4U, 4V, 4W, 4X, 4Y, 4Z, 41, 42, 43 44, 45, 46, 47, 48, 49, 40, 5A, 5B, 5C, 5D, 5E, 5F, 5G, 5H, 5J, 5K, 5L, 5M, 5N, 5P, 5R, 5S, 5T, 5U, 5V, 5W, 5X, 5Y, 5Z, 51, 52, 53, 54, 55, 56, 57, 58, 59, 50
Канада 2A, 2B, 2C, 2D, 2E, 2F, 2G, 2H, 2J, 2K, 2L, 2M, 2N, 2P, 2R, 2S, 2T, 2U, 2V, 2W, 2X, 2Y, 2Z, 21, 22, 23, 24, 25, 26, 27, 28, 29, 20
Мексика 3A, 3B, 3C, 3D, 3E, 3F, 3G, 3H, 3J, 3K, 3L, 3M, 3N, 3P, 3R, 3S, 3T, 3U, 3V, 3W
Коста-Рика 3X, 3Y, 3Z, 31, 32, 33, 34, 35, 36, 37
Пуэрто-Рико
Географическая зона – Австралия и Океания (первая позиция кода WMI) – 6, 7
Австралия 6A, 6B, 6C, 6D, 6E, 6F, 6G, 6H, 6J, 6K, 6L, 6M, 6N, 6P, 6R, 6S, 6T, 6U, 6V, 6W
Новая Зеландия 7A, 7B, 7C, 7D, 7E
Географическая зона – Южная Америка (первая позиция кода WMI) – 8, 9
Аргентина 8A, 8B, 8C, 8D, 8E
Чили 8F, 8F, 8H, 8J
Эквадор 8L, 8M, 8N, 8P, 8R
Перу 8S, 8T, 8U, 8V, 8W
Венесуэла 8X, 8Y, 8Z,81, 82
Бразилия 9A, 9B, 9C, 9D, 9E, 93, 94, 95, 96, 97, 98, 99
Колумбия 9F, 9G, 9H, 9J
Парагвай 9L, 9M, 9N, 9P, 9R
Уругвай 9S, 9T, 9U, 9V, 9W
Тринидад и Тобаго 9X, 9Y, 9Z, 91, 92
Географическая зона – Африка (первая позиция кода WMI) – A, B, C, D, E, F, G
ЮАР AA, AB, AC, AD, AE, AF, AG, AH
Кот‑Д’Ивуар AJ, AK, AL, AM, AN
Лесото AP
Ботсвана AT
Намибия AX
Ангола BA, BB, BC, BD, BE
Кения BF, BG, BH, BJ, BK
Танзания BL, BM, BN, BP, BR
Бенин CA, CB, CC, CD, CE
Мадагаскар CF, CG, CH, CJ, CK, GA, GB, GC, GD,GE
Тунис CL, CM, CN, CP, CR
Египет DA, DB, DC, DD, DE
Марокко DF, DG, DH, DJ, DK
Замбия DL, DM, DN, DP, DR
Эфиопия EA, EB, EC, ED, EE
Мозамбик EF, EG, EH, EJ, EK
Гана FA, FB, FC, FD, FE
Нигерия FF, FG, FH, FJ, FK
Географическая зона – Азия (первая позиция кода WMI) – J, K, L, M, N, P, R
Япония JA, JB, JC, JD, JE, JF, JG, JH, JJ, JK, JL, JM, JN, JP, JR, JS, JT, JU, JV, JW, JX, JY, JZ, J1, J2, J3, J4, J5, J6, J7, J8, J9, J0
Шри-Ланка KA, KB, KC, KD, KE
Республика Корея KL, KM, KN, KP, KR
Иордания KS
Китай LA, LB, LC, LD, LE, LF, LG, LH, LJ, LK, LL, LM, LN, LP, LR, LS, LT, LU, LV, LW, LX, LY, LZ, L1, L2, L3, L4, L5, L6, L7, L8, L9, L0
Индия MA, MB, MC, MD, ME
Индонезия MF, MG, MH, MJ, MK
Таиланд ML, MM, MN, MP, MR
Иран NA
Ирак NF, NG, NH, NJ, NK
Турция NL, NM, NN, NP, NR
Узбекистан NS
Филиппины PA, PB, PC, PD, PE
Сингапур PF, PG, PH, PJ, PK
Малайзия PL, PM, PN, PP, PR
Тайвань RF, RG, RH, RJ, RK
ОАЭ RA, RB, RC, RD, RE
Вьетнам RL, RM, RN, RP, RR
Саудовская Аравия RS
Географическая зона – Европа (первая позиция кода WMI) – S, T, U, V, X, Y, Z
Великобритания SA, SB, SC, SD, SE, SF, SG, SH, SJ, SK, SL, SM
Германия WA, WB, WC, WD, WE, WF, WG, WH, WJ, WK, WL, WM, WN, WP, WR, WS, WT, WU, WV, WW, WX, WY, WZ, W1, W2, W3, W4, W5, W6, W7, W8, W9, W0, а также коды SN, SP, SR, SS, ST, ранее принадлежавшие ГДР
Польша SU, SV, SW, SX, SY, SZ
Швейцария TA, TB, TC, TD, TE, TF, TG, TH
Чехия TJ, TK, TL, TM, TN, TP (ранее принадлежали Чехословакии)
Венгрия TR, TS, TT, TU,TV
Португалия TW, TX, TY, TZ, T1
Дания UH, UJ, UK, UL, UM
Ирландия UN, UP, UR, US, UT
Румыния UV, UW, UX, UY, UZ
Македония U1, U2
Словакия U5, U6, U7
Австрия VA, VB, VC, VD, VE
Франция VF, VG, VH, VJ, VK, VL, VM, VN, VP, VR
Испания VS, VT, VU, VV, VW
Югославия VX, VY, VZ, V1, V2
Хорватия V3, V4, V5
Эстония V6, V7, V8, V9, V0
Болгария XA, XB, XC, XD, XE
Греция XF, XG, XH, XJ, XK
Нидерланды XL, XM, XN, XP, XR
Бывш. СССР XS, XT, XU, XV, XW
Люксембург XX, XY, XZ, X1, X2
Российская Федерация X3, X4, X5, X6, X7, X8, X9, X0 (Часть изготовителей транспортных средств применяют коды, присвоенные им до распада СССР)
Бельгия YA, YB, YC, YD, YE
Финляндия YF, YG, YH, YJ, YK
Мальта YL, YM, YN, YP, YR
Швеция YS, YT, YU, YV, YM
Норвегия YX, YY, YZ, Y1, Y2
Беларусь Y3, Y4, Y5
Украина Y6, Y7, Y8, Y9, Y0
Италия ZA, ZB, ZC, ZD, ZE, ZF, ZG, ZH, ZJ, ZK, ZL, ZM, ZN, ZP, ZR
Словения ZX, ZY, ZZ, Z1, Z2
Литва Z3, Z4, Z5

 

Таблица А.2 – Коды модельного года выпуска транспортных средств (в соответствии с ISO 3779‑1983)

Модельный год Код года Модельный год Код года Модельный год Код года Модельный год Код года
M B
N C
P D
R E
S F
T G
V H
W J
X K
A Y L A
B M B
C N C
D P D
E R E
F S F
G T G
H V H
J W J
K X K
L A Y L

 


Приложение 11

Допустимые весовые параметры в Европе, т

Страна Нагрузка на ось Нагрузка на ведущую ось Грузовой автомобиль с 2 осями Грузовой автомобиль с 3 осями Автопоезд с 4 осями Автопоезд 5 и более осей Сочлененное АТС 5 и более осей
Австрия 11,5
Азербайджан
Бельгия 441
Босния и Герцеговина 11,5
Болгария 11,5 262
Великобритания 11,5 262 40/4410
Венгрия 11,5 40/448
Германия 11,5 262
Греция 7/10
Грузия 11,5    
Дания 11,53 262,3 42/48 42/48
Италия 262
Исландия 11,5 262
Испания 11,5 4413/4214
Ирландия 11,59 262 442 442
Латвия 11,5 262
Лихтенштейн 11,5
Литва 11,5 262 40/4410
Люксембург 1211
Македония 11,5
Мальта 11,5 40/448
Молдова
Норвегия 11,5
Нидерланды12 11,5 21,5
Польша 11,5 262
Португалия4
Россия 252
Словакия 11,5 262
Словения 11,5 262
Турция 11,5 40/4410
Украина 1616 2216 3816 3816 3816
Финляндия6 11,5 262 44/607 42/48
Франция
Хорватия 11,5
Чехия 11,5 262 442 42/48
Черногория  
Швеция 11,5 262 48/6010 48/6010
Швейцария 11,5 262
Эстония 11,5 262 364 405
1 Тягач с 2 осями и полуприцеп с 3 осями: с механической подвеской – 43 т; с пневматической подвеской – 44 т. 2 С пневматической или эквивалентной ей подвеской. 3 Нагрузка на ведущую ось: национальный транспорт – 10т; международный транспорт – 11,5 т. Грузовой автомобиль с 3 осями: национальный транспорт – 24 т; международный транспорт – 26т. 4 Тягач с 3 осями и одноосный полуприцеп – 35 т. 5 Тягач с 3 и более осями и полуприцеп с 3 и более осями – 44 т. 6 Для ТС, зарегистрированных в странах Европейской Экономической Зоны. 7 ТС с 5 осями – 44 т.; с 6 осями – 56т.; с 7 осями – 60т. 8 Для ТС с сорокафутовыми ISO контейнерами – 44т. 9 Вес на ведущую ось: механическая подвеска (национальный транспорт) – 10,5 т.; пневматическая подвеска (национальный транспорт) – 11,5 т; международный транспорт – 11,5 т. 10 Для ТС, используемых в комбинированных перевозках 11 Нагрузка на ведущую ось для механической подвески – 11,5 т. 12 При специальных условиях в случае применения EMS (Европейской модульной системы) может иметь максимальную массу 60 т. 13 Тягач с 3 осями и полуприцеп с 2 или 3 осями перевозящий сорокафутовый ISO контейнер при комбинированной перевозке. 14 Тягач с 2 осями и полуприцеп с 3 осями перевозящий сорокафутовый ISO контейнер при комбинированной перевозке. 15 ТС с 5 осями – 48 т.; с 6 осями – 58т.; с 7 осями – 60т. 16 Контейнеровоз с 2 осями – 18 т; с 3 осями – 24 т.; автопоезд с 4 и более осями, сочлененное ТС с 5 и более осями – 44 т; при разрешении службой автомобильных дорог Украины и ГАИ – 46 т.

 

Допустимые габаритные параметры в Европе, м

Страна Высота Ширина Длина
грузовой автомобиль или прицеп автопоезд сочлененное ТС
Австрия 2,553 18,75 16,50
Азербайджан 2,55  
Бельгия 2,553 18,75 16,50
Босния и Герцеговина 2,55 18,75 16,50
Болгария 2,55 18,75 16,50
Великобритания не определено 2,553 18,75 16,50
Венгрия 2,553 18,75 16,50
Германия 2,553 18,75 16,50
Грузия 2,553
Греция 2,55 18,75 16,50
Дания 2,553 18,75 16,50
Македония 4,10 2,60 18,75 16,50
Исландия 4,20 2,553 18,75
Ирландия 4,65 2,553 18,757 16,50
Италия2 2,553 18,75 16,50
Испания 2,553 18,75 16,50
Латвия 2,553 18,75 16,50
Лихтенштейн 2,55 18,75 16,50
Литва 2,553 18,754 16,50
Люксембург 2,553 18,75 16,50
Мальта 2,553 18,75 16,50
Молдова 2,50 16,50
Нидерланды8 2,553 18,75 16,50
Норвегия не определено 2,553 19,50 17,50
Польша 2,553 18,75 16,50
Португалия2 2,553 18,75 16,50
Россия 2,553
Словакия 2,553 18,75 16,50
Словения 2,553 18,75 16,50
Турция 2,553 18,75 16,50
Украина 49 2,60
Финляндия1 4,20 2,606 25,25 16,50
Франция   2,553 18,75 16,50
Хорватия 2,553 18,75 16,50
Чехия4 2,503 16,50 18,75 18,75
Черногория 2,50 16,50
Швеция не определено 2,553 245 245 25,25
Швейцария 2,553 18,75 16,50
Эстония 2,553 18,75 16,50
1 Для ТС, зарегистрированных в странах Европейской Экономической Зоны. 2 Увеличенное значение применяется для определенного вида перевозок (контейнеров и т.д.). 3 Для ТС с изотермическим кузовом – 2,60 м 4 Автопоезд для перевозки автомобилей: высота – 4,2 м, длина – 20,75 м. 5 Теоретически, но на практике – 25.25 в соответствии с Директивой 96/53/EC, ст. 4. 6 Для автопоезда общей длиной свыше 22м ширина – 2,55. 7 Может разрешаться до 22 м при определенных ограничениях. 8 При специальных условиях в случае применения EMS может иметь максимальную длину 25,25 м. При перевозке сорокопятифутовых контейнеров максимальная длина 17.3 м. Максимальное нависание контейнера не должно превышать 0,6 м. 9 При перевозке контейнера – 4,35 м.

 

 

Приложение ффф

 

Индексы доп нагрузки и скорости

 

 


Прил ййй

 








Дата добавления: 2016-06-02; просмотров: 2106;


Поиск по сайту:

При помощи поиска вы сможете найти нужную вам информацию.

Поделитесь с друзьями:

Если вам перенёс пользу информационный материал, или помог в учебе – поделитесь этим сайтом с друзьями и знакомыми.
helpiks.org - Хелпикс.Орг - 2014-2024 год. Материал сайта представляется для ознакомительного и учебного использования. | Поддержка
Генерация страницы за: 0.014 сек.