ПЕРВОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Выполняют опера­ции ЕТО и дополнительно очищают и промывают фильтры и отстойники рабочих и технологических жидкостей.

Затем очищают окислившиеся клеммы наконечников проводов и других элементов электрооборудования.

Техническое состояние рабочих органов и основных частей машины, а также исправное состояние механизмов управления, тормозной системы, освещения и сигнализа­ции проверяют внешним осмотром, а также путем опробо­вания в работе с использованием простых диагностических устройств.

Проверяют давление воздуха в шинах колес и при необходимости доводят его до норм, установленных в эксплуатационной документации.

При необходимости регулируют рабочие органы и ос­новные составные части машины с использованием простых контрольных устройств.

Смазывают составные части машин в соответствии с картой смазывания.

ВТОРОЕ ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ.

Проводят операции ТО-1 и дополнительно заменяют при необходимости сма­зочные материалы в сборочных единицах, рабочие и тех­нологические жидкости в картерах, коробках передач, ем­костях.

Техническое состояние рабочих органов и основных составных частей машины, а также крепление механизмов и ограждений, исправность освещения и сигнализации проверяют путем опробования в работе и с использова­нием диагностических и контрольных средств.

При необходимости регулируют рабочие органы и слож­ные составные части машины с их частичной разборкой, используя контрольные установки. Смазывают составные части машины в соответствии с картой смазывания.

Одной из важнейших и наиболее трудоемких операций ТО является регулировка рабочих органов, составных частей машин и их смазывание. Поэтому для каждого типа машин описаны основные, наиболее важные регулировки рабочих органов и составных частей при подготовке машин к работе в поле, а также указания по их смазыванию.

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ СЕЛЬСКОХОЗЯЙСТВЕННЫХ МАШИН

Для комбайнов, сложных самоход­ных и прицепных машин, сложных стационарных машин по обра­ботке сельскохозяйственных культур ежесменное обслуживание и ТО-1 проводят в полевых условиях, а ТО-2 и обслуживание при хранении — на машинном дворе.

Для посевных и посадочных машин, жаток, подборщиков, машин по защите растений и внесению удобрений ЕТО проводят в полевых условиях, ТО-1 выполняют на машинном дворе после сезона их работы.

Диагностирование обычно сочетают с после сезонным техническим обслуживанием перед постановкой машин на хранение.

Сельскохозяйственные машины состоят из многочисленных однотипных сборочных единиц и механизмов, технология диагностирования которых одинакова для разных видов машин.

Рамы машин. Основные неисправности рам —изгибы, скручивание, трещины и изломы брусьев, трещины сварных швов. Эти дефекты влияют на взаимное расположение рабочих органов машин

Валы и подшипники. Валы проверяют на прогиб, который допускается на длине 1 м, не более 1 мм при диаметре 10...30 мм, не более 0,75 мм при диаметре 30...50 мм и до 0,5 мм при больших диаметрах.

Во время диагностирования вначале контролируют легкость вращения, затем замеряют суммарный радиальный и осевой зазоры

Цепные передачи. Основные неисправности цепной передачи – износ втулочно-роликовой цепи и звездочек. Признаки неисправностей – ослабление натяжения цепи и ее соскакивание со звездочек во время работы.

Ременные передачи. Характерные неисправности передачи – ослабленное натяжение ремня, стуки, заметная на глаз вибрация шкивов и ремней.

Предохранительные муфты. Их контролируют по значению передаваемого крутящего момента

Муфта мотовила и шнека жатки зерноуборочных комбайнов должна пробуксовывать при усилии 160...200 Н, муфта выгруз­ного шнека бункера – при 300...400 Н.

Во время ТО регулируют усилие пробуксовки, изменяя сжатие пружин муфты. Муфта, не поддающаяся регулировке, подлежит замене или ремонту.

Режущий аппарат. Характерные неисправности – поломка сегментов ножа, притупление вкладышей пальцев, прогиб паль­цевого бруса. Эти неисправности проявляются в виде неровного среза растений и забивания режущего аппарата.

При ТО проверяют состояние лезвий сегментов, пальцев, при­жимов спинки ножа.

При ТО контролируют также положение сегментов ножа отно­сительно пальцев: при крайних положениях эксцентрика осевые линии сегментов и пальцев должны совпадать.

Молотильный аппарат. Признаки неисправной работы моло­тильного аппарата – недомолот, механическое повреждение зерна, сильное измельчение соломистой массы, потери зерна за соломотрясом и очисткой и забивание молотильного аппарата хлебной массой. Это происходит вследствие повреждения рабочих поверхностей планок подбарабанья и бичей барабана, заниженной или завышенной частоты вращения барабана, перекоса подбара­банья, не соответствующих зазоров между подбарабаньем и би­чами и неудовлетворительного натяжения ремня привода бара­бана.

Измельчающий аппарат. При ТО кормоуборочных, силосоубо­рочных и кукурузоуборочных комбайнов контролируют зазор между ножами и противорежущими пластинами, он должен быть 0,4...1,0 мм в аппарате кормоуборочного комбайна, 1...3 мм кукурузоуборочного и 2...3 мм силосоуборочного комбайнов. Толщина лезвия ножей должна быть не более 0,4 мм.

Почворежущие рабочие органы. Износ лемехов, лап культи­ваторов, дисковых ножей вызывает ухудшение агротехнических показателей.

При ТО в первую очередь контролируют толщину лезвий рабочих органов.