Количество отводимой теплоты от головки и цилиндра
| Тип двигателя | Количество отводимой теплоты, Дж/с | |
| от головки qг | от цилиндра qц | |
| С искровым зажиганием | 0,7 | 0,3 |
| Дизель с неразделенной КС | 0,4 | 0,6 |
| Дизель с разделенной КС | 0,5 | 0,5 |
Если головка изготовлена из чугуна, то доля теплоты от головки увеличивается. Количество теплоты, Дж/с, отводимого от одного цилиндра:
. (23.3)
Количество воздуха, кг/с, необходимого для охлаждения одного цилиндра,
, (23.4)
где Ср – средняя теплоемкость воздуха, Дж/кгК, Ср = 1005; 
– средняя температура воздуха, выходящего из межреберных каналов и входящего в них, °С; tвх = 45 °С; tвых = (tв +tн)/2, где tв =80…110 °С от верхней зоны цилиндра; tн =60…80 °С от нижней зоны цилиндра, тогда tвых = 70…95 °С.
Через неплотности газовоздушного тракта теряется 8…10 % охлаждающего воздуха, поэтому на охлаждение одного цилиндра требуется
. (23.5)
Для всего двигателя 
, где i – число цилиндров.
Удельный расход воздуха, кг/(с×кВт), на единицу мощности двигателя qв=G/Nе приведен в табл. 23.3. Эти данные можно использовать для проверки правильности расчетов G для двигателя.
Таблица 23.3
Дата добавления: 2016-02-16; просмотров: 749;