Силы в зацеплении прямозубой зубчатой передачи
ПЕРЕДАЧИ
Передачей называется устройство для передачи энергии на расстояние. В зависимости от способа осуществления передачи энергии различают механические, электрические, пневматические и гидравлические передачи. Из механических передач самые распространенные передачи вращательного движения, так как вращательное легко сделать непрерывным , проще и легче осуществить в виде компактной конструкции, легче достигнуть равномерности хода, уменьшить потери на трение.
КРИТЕРИИ РАБОТОСПОСОБНОСТИ ДЕТАЛЕЙ МАШИН
Конструкция детали должна отвечать двум основным требованиям:
- Деталь должна выполнять заданные функции в течении заданного срока службы.
- Иметь минимально необходимую стоимость изготовления и эксплуатации.
Критериями работоспособности деталей машин является:
- прочность
- жесткость
- износостойкость
- теплостойкость
-виброустойчивость
Прочность- способность детали сопротивляться разрушению или возникновению пластических деформаций под действием приложенных к ней нагрузок. Нагрузки, действующие н6а детали, и напряжения в них могут быть как постоянными , так и переменными.
Жесткостью называется способность деталей сопротивляться изменению их формы под действием приложенных к ним нагрузок.
Износостойкость- выход из строя из-за износа. Изнашивание представляет собой процесс постепенного уменьшения размеров и изменения формы поверхности деталей в результате трения.
Теплостойкость – при работе машины происходит тепловыделение, приводящее к вредным последствиям.
- снижение прочности материала
- потеря смазочных свойств смазоки, как следствие этого, увеличение интенсивности изнашивания
- уменьшение зазоров в сопряжениях, которое может привести к заклиниванию
- снижение точности работы машины или механизма.
Для предотвращения проводят тепловой расчет.
Виброустойчивость- это способность конструкции работать в полном диапазоне режимов без недопустимых колебаний.
Лекция 1
ЗАЦЕПЛЕНИЯ ЗУБЧАТЫЕ
ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ
Зацепления зубчатые относятся к передачам (подвижным соединениям) и передают движение от двигателя к исполнительным механизмам. К составным частям зубчатых передач относятся зубчатые колеса (цилиндрические, конические), червяки, рейки.
Зубчатое зацепление характеризуется следующими основными параметрами:
da — диаметр вершин зубьев;
dr — диаметр впадин зубьев;
d — делительный диаметр;
рt — окружной шаг;
h — высота зуба;
b — ширина венца (длина зуба);
— межосевое расстояние;
Zс — число зубьев;
Z1 – число зубьев шестерни;
Z2 --число зубьев колеса;
Передаточным отношениемназывается отношение угловых скоростей (или частоты вращения):
Если механизм состоит из одной передаточной пары, он называется простым. Механизм, состоящий более чем из одной передаточной пары, называется сложным.
Силы в зацеплении прямозубой зубчатой передачи
В зацеплении прямозубой зубчатой передачи действуют окружная Ft , радиальная силы. Fr.
ЗАЦЕПЛЕНИЕ ЗУБЧАТЫМИ ЦИЛИНДРИЧЕСКИМИ КОЛЕСАМИ
(ВНЕШНЕЕ)
Служит для передачи вращения при параллельных осях валов.
Достоинства и недостатки зубчатой передачи :
Достоинства:
• большая передаваемая мощность
• высокая надежность работы;
долговечность;
• простота обслуживания;
• высокий КПД;
• возможность преобразования вращательного движения в поступательное.
Недостатки:
• сложность изготовления; (практически неограниченная);
• изменение при работе.
• постоянство передаточного отношения;
•
Виды разрушений зубьев:
- Поломка зубьев. Этот вид разрушения зубьев полностью выводит передачу из строя. Чаще поломка наблюдается у основания зуба( Рис.а)
- Выкрашивание рабочих поверхностей зубьев. Этот вид повреждения зубьев является наиболее серьёзным и распространённым дефектом поверхности зубьев даже для закрытых хорошо смазываемых и защищённых от загрязнения передач и нарушает нормальную работу всей передачи, но не выводит ее из строя полностью (Рис.б)
.
- Изнашивание зубьев чаще наблюдается в открытых передачах, чем в закрытых, заключается в истирании рабочих поверхностей вследствие попадания в зону зацепления металлических частиц, пыли, грязи (абразивное изнашивание). (Рис.в)
- Заедание зубьев. Наблюдается как в открытых, так и в закрытых высокоскоростных, тяжело нагруженных передачах. (Рис.г)
Дата добавления: 2016-03-05; просмотров: 727;