Габариты приближения подвижного состава друг к другу и к элементам строительных конструкций зданий и оборудованию при маневрировании подвижного состава
Таблица 10
| Наименование элементов приближения | Минимальные размеры приближения, м, в зависимости от категории автомобилей | |||
| I категория | II категория | III категория | IV категория | |
| Посты ТО и ТР подвижного состава | ||||
| До автомобилей, конструкций зданий и сооружений, стационарного оборудования, расположенных со стороны въезда | 0,3 | 0,3 | 0,5 | 0,8 |
| То же, расположенных с противоположной стороны въезда | 0,8 | 0,8 | 1,0 | 1,0 |
| Автомобиле-места хранения и ожидания | ||||
| До автомобилей, конструкций зданий и сооружений, стационарного оборудования, расположенных со стороны въезда | 0,2 | 0,3 | 0,4 | 0,4 |
| То же, расположенных с противоположной стороны въезда | 0,7 | 0,8 | 1,0 | 1,0 |
| Ворота наружные | ||||
| Превышение наибольшей ширины подвижного состава при проезде перпендикулярно плоскости ворот | 0,7 | 0,9 | 0,9 | 1,2 |
| То же, при проезде под углом к плоскости ворот | 1,0 | 1,3 | 1,5 | 2,0 |
| Превышение наибольшей высоты подвижного состава | 0,2 | 0,2 | 0,2 | 0,2 |
| Проезжая часть однопутной рампы | ||||
| Превышение наибольшей ширины подвижного состава для прямолинейной рампы | 0,8 | 1,2 | 1,2 | - |
| То же, для криволинейной рампы | 1,0 | 1,5 | 1,5 | - |
Продолжение таблицы 10
| Превышение наименьшего внешнего габаритного радиуса кривой поворота автомобиля | 1,0 | 1,0 | 1,0 | - |
| Кабины автомобильного лифта | ||||
| Превышение габаритов подвижного состава: | ||||
| ширины | 0,6 | 0,6 | 0,6 | - |
| длины | 0,8 | 0,8 | 0,8 | - |
| высоты | 0,2 | 0,2 | 0,2 | - |
Таблица 11
| Тип и модели подвижного состава | Ширина внутреннего проезда, м | |||||||||
| Посты канавные при установке подвижного состава | Посты напольные при установке подвижного состава | |||||||||
| Без дополнительного маневра | С дополнительным маневром | Без дополнительного маневра | С дополнительным маневром | |||||||
| Угол установки подвижного состава к оси проезда | ||||||||||
| 45о | 60о | 90о | 60о | 90о | 45о | 60о | 90о | 90о | ||
| Автомобили легковые | ||||||||||
| Особо малого класса | 4,3 | 5,8 | - | 4,7 | 6,4 | 2,9 | 2,9 | 5,5 | 4,8 | |
| Малого класса | 4,4 | 5,8 | - | 4,9 | 6,5 | 3,1 | 3,1 | 5,3 | 5,0 | |
| Среднего класса | 4,8 | 6,5 | - | 5,9 | 7,2 | 3,3 | 3,3 | 6,4 | 5,7 | |
| Автобусы | ||||||||||
| Особо малого класса | 4,8 | 6,5 | - | 5,6 | 7,4 | 3,5 | 3,5 | 5,3 | 4,9 | |
| Малого класса | 6,5 | 8,7 | - | 7,6 | 10,2 | 4,3 | 4,3 | 7,3 | 6,6 | |
| Среднего класса | 7,4 | 9,3 | - | 8,7 | 11,6 | 5,0 | 6,8 | 10,9 | 10,6 | |
| Большого класса | 8,8 | 10,4 | - | 10,1 | 13,8 | 5,3 | 8,6 | 14,9 | 13,0 | |
| Особо большого класса | 7,8 7,0 | 12,0 11,0 | - | - | - | 7,5 6,5 | 11,0 10,0 | 12,0 10,8 | - | |
| Автомобили грузовые | ||||||||||
| Особо малой грузоподъемности | 4,7 | 6,2 | - | 5,4 | 7,1 | 3,3 | 3,5 | 5,8 | 5,4 | |
| Малой грузоподъемности | 5,6 | 7,4 | - | 6,4 | 8,5 | 3,5 | 3,6 | 6,5 | 6,0 | |
| Средней грузоподъемности | 6,5 | 8,3 | - | 7,3 | 10,0 | 4,0 | 4,0 | 7,3 | 7,0 | |
| Большой грузоподъемности | 6,3 | 8,8 | - | 7,9 | 10,3 | 4,5 | 4,5 | 8,5 | 8,3 | |
| Особо большой грузоподъемности | 10,2 | 13,3 | - | 10,8 | 14,4 | 5,5 | 8,3 | 14,2 | 13,1 | |
Дата добавления: 2016-03-04; просмотров: 795;