Противотуманные фары

Снятие и установка заднего фонаря

СНЯТИЕ

1. Снимите держатель лампы, обратитесь к Разделу Замена ламп накаливания.   2. Отверните четыре гайки крепления и выньте наружу рассеиватель. 3. Проверьте состояние прокладки. При необходимости замените.

Приборы управления

У BMW 5-й серии приборы управления расположены в блоке панели приборов. Блок панели приборов необходимо снимать, если, например, необходимо заменить лампы подсвети приборов. Если отдельные приборы повреждены, необходимо заменить весь блок панели приборов, т.к. он не разбирается.

Снятие и установка блока панели приборов

СНЯТИЕ

1. Опустите рулевую колонку полностью вниз и выдвиньте. 2. Снимите деревянные козырьки слева и справа рулевой колонки. 3. Снимите крышку. Для этого отверните три винта крепления снизу. 4. Выверните три винта вверху и снимите рамку. Расстыкуйте штекерное соединение выключателя противотуманной фары и повесьте крышку рамки. Если необходимо, расстыкуйте штекерное соединение выключателя ближнего света. В этом случае загорается свет и включается световой сигнализатор. Чтобы это исключить, выньте соответствующий предохранитель. В зависимости от исполнения крышка может быть закреплена двумя винтами вверху и внизу и дополнительно зафиксирована вверху.   5. Выверните два винта крепления и откиньте блок панели приборов. 6. Расстыкуйте штекерное соединение и снимите его. Для этого раскройте зажим и отведите от кабеля.

Замена ламп блока панели приборов

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Снимите блок панели приборов. 2. Расстыкуйте многополюсное штекерное соединение электронного прибора, предварительно раскрыв зажимы. 3. Снимите электронный прибор блока панели приборов. Для этого разблокируйте его, сдвиньте в сторону электронный прибор и снимите. Если электронный прибор заменяется, его необходимо закодировать на СТО.   4. Поверните влево патрон с неисправной лампой и выньте его. Замените лампу с патроном. 5. Установите на место электронный прибор с блоком панели приборов.

Снятие и установка выключателя сигналов поворота/ стеклоочистителя

Выключатели сигналов поворота/ стеклоочистителя снимаются одинаково. Описание приводится на примере выключателя сигналов поворота.

СНЯТИЕ

1. Опустите рулевую колонку полностью вниз и выдвиньте. 2. Выверните три винта крепления нижней облицовки рулевой колонки. 3. Надавите на верхнюю облицовку рулевой колонки с обеих сторон внутрь в месте, показанном на сопроводительной иллюстрации, и потяните нижнюю облицовку вниз. 4. Выверните винт (стрелка на сопроводительной иллюстрации) и снимите верхнюю облицовку рулевой колонки. 5. Сдавите скобы вверху и внизу и выньте выключатель. 6. Сожмите скобы и расстыкуйте штекерное соединение.

УСТАНОВКА

1. Состыкуйте штекерное соединение и зафиксируйте его. 2. Вставьте на место выключатель и зафиксируйте его. 3. Закрепите нижнюю облицовку рулевой колонки тремя винтами. 4. Если необходимо, замените гайку крепления верхней облицовки рулевой колонки. 5. Установите верхнюю часть и зафиксируйте ее. При этом крючок (1) введите в приемные отверстия (2). 6. Нажмите на верхнюю часть боковины рулевого колеса вниз и зафиксируйте сбоку в нижней части. 7. Закрепите винтами верхнюю часть. 8. Установите рулевую колонку в нормальное положение.

Снятие и установка радиоприемника

СНЯТИЕ

1. Снимите кнопку регулятора громкости. 2. Вставьте отвертку в прорезь рядом с осью регулятора громкости и поверните на 90°. Выньте влево отвертку и вместе с ней панель управления и отведите их вправо. Если отвертка прямо не входит в паз, поставьте ее, поверните на 90° и, таким образом, сместив фиксатор вправо, одновременно откройте паз. Поверните отвертку дальше и вставьте в паз.   3. Расстыкуйте штекерное соединение. Для этого отклоните в сторону зажим. 4. Поверните влево два винта крепления (3) радиоприемника с внутренним шестигранником так, чтобы его можно было легко вынуть. 5. Расстыкуйте многополюсное штекерное соединение (1) отверткой. Отсоедините кабель массы (2). Отсоедините антенный провод (3).

Стеклоочиститель

Привод стеклоочистителя находится в резервуаре под ветровым стеклом. Стеклоочиститель и стеклоомыватель управляются электронным модулем в зависимости от скорости автомобиля.

На стоящем автомобиле скорость работы стеклоочистителя снижается.

С увеличением скорости автомобиля интервалы работы стеклоочистителя уменьшаются.

По желанию может быть установлен автоматический интервальный режим работы. Устройство AIC (Автоматическое управление интервалами) имеет дождевой датчик и управляет интервалами в зависимости от влажности ветрового стекла. Дождевой датчик измеряет влажность ветрового стекла за счет отражения инфракрасного света, излучаемого световым диодом. Сухое стекло полностью отражает инфракрасный свет, влажное отражает частично.

Замена щеток стеклоочистителя

Замену щеток стеклоочистителя необходимо производить при низком качестве очистки стекла. При этом можно заменять либо только щетки, либо в комплекте с щеткодержателями. Если заменяется только щетка, необходимо проверить, не имеет ли деформаций щеткодержатель.

СНЯТИЕ

1. Приподнимите щетку и держите ее в таком положении. 2. Сместите зажим (1) по направлению стрелки и снимите щетку в сторону ветрового стекла. 3. Сожмите пассатижами обе стальные шины с закрытой стороны щетки и выньте сбоку из верхней скобы. Выньте резину вместе с шинами из оставшейся части скоб. 4. Вставьте новую щетку без шины в нижние скобы. 5. Введите обе шины в первую канавку щетки так, чтобы пазы шин показывали в сторону резины и зафиксируйте в лапках канавки. 6. Сожмите обе стальные шины и щетку пассатижами и вставьте в верхнюю скобу так, чтобы лапки скобы с обеих сторон вошли в пазы (стрелка) щетки. 7. Вставьте щетку через рычаг и сместите назад стопорный зажим. 8. Откиньте назад рычаг. Следите за тем, чтобы щетка везде прилегала к ветровому стеклу.

Снятие, установка и регулировка сопел стеклоомывателя

СНЯТИЕ

1. Откройте капот.   2. Снимите нижнюю часть облицовки капота и откиньте ее. Для этого выверните пластмассовые винты (1) из зажима (2) и выньте отверткой зажим. 3. Расстыкуйте штекерное соединение (1). 4. Отсоедините шланг подачи жидкости к соплу (2). 5. Вдавите стопор и вставьте жиклер (3) через отверстие в капоте.

РЕГУЛИРОВКА

1. Разметьте фломастером на ветровом стекле точки, показанные на сопроводительной иллюстрации, в соответствии с приведенными ниже размерами, и включите стеклоомыватель. Струи должны попадать в соответствующие точки. В противном случае сопла необходимо отрегулировать. 2. Размеры для регулировки струй стеклоомывателей. А1 = 226 А2 = 540 В1 = 530 В2 = 506 С1 = 460 С2 = 450 D1 = 210 D2 = 505 3. Направления струй сопел могут быть отрегулированы с помощью проволоки или иглы. СТО для этой цели применяют специальный инструмент HAZET 4850-1. Инструмент состоит из телескопического стержня с иглой на конце. Выдвинутый стержень позволяет более точно отрегулировать направление сопла, чем, например, игла.

Снятие и установка привода стеклоочистителя/ крышки

Привод стеклоочистителя

1 — консоль стеклоочистителя 2 — винт 3 — электродвигатель 4 — кривошип 5 — болт 6 — втулка подшипника, овальное отверстие	7 — втулка подшипника, круглое отверстие 8 — втулка подшипника, круглое отверстие 9 — кольцо демпфера, верхняя часть 10 — кольцо демпфера, нижняя часть 11 — пружинная шайба 12 — гайка

СНЯТИЕ

1. Пометьте положение рычагов стеклоочистителя на ветровом стекле. Для этого можно воспользоваться клейкой лентой. 2. Снимите крышки с гаек крепления. Для этого можно воспользоваться, например, небольшой отверткой. 3. Отверните гайки. 4. Снимите оба рычага привода щетки со стороны переднего пассажира. Не деформируйте рычаг. Он может сломаться! Рычаг с подшипника снимайте специальным съемником, например, BMW-616000.   5. Снимите вверх крышку левого рычага. 6. Отверните гайку на подшипнике щетки и снимите рычаг наверх. 7. Снимите регулировочную шайбу рычага с подшипника. Шайба сидит очень прочно. Для ее снятия требуется специальный съемник, например BMW-616000, обратитесь также к иллюстрации 4. 8. Снимите вверх резиновое уплотнение на передней перегородке. 9. Отсоедините хомуты (2) у воздушных каналов (1) слева и справа. Поверните каналы к центру автомобиля. Для этого отсоедините их от байонетных зажимов. 10. Снимите вставку фильтра всасываемого воздуха (3) слева и справа, обратитесь к Разделу Замена фильтра воздуха салона. 11. Выньте сбоку скобу (4). Отсоедините сзади корпус фильтра (3) и снимите его. 12. Снимите крышку воздухоподвода. Для этого раскройте восемь зажимов, вынув отверткой штифты. 13. Отверните винты крепления и снимите крышку привода щеток. 14. Снимите крышку кабеля, повернув предварительно на 90° все зажимы. 15. Расфиксируйте и снимите многопозиционное штекерное соединение. Для этого сместите вниз рычаг фиксатора. Благодаря этому штекер отсоединяется от контактов. 16. Отверните пять болтов крепления привода стеклоочистителя и выньте его.

УСТАНОВКА

1. Вставьте привод стеклоочистителя и закрепите болты от руки. Выставьте привод так, чтобы он занял свое положение. 2. Закрепите привод (А) болтами в последовательности с 1 по 5 моментом 10 Нм. 3. Состыкуйте штекерное соединение и зафиксируйте его. 4. Установите крышку кабелей и зафиксируйте ее четырьмя зажимами. 5. Закрепите винтами крышку привода. 6. Установите крышку воздухоподвода. Закрепите ее зажимами. 7. Установите корпус воздушного фильтра и закрепите его спереди скобой. 8. Установите справа и слева фильтры чистого воздуха, обратитесь к Разделу Замена фильтра воздуха салона. 9. Вставьте воздушный канал в байонетный затвор и зафиксируйте его, повернув наружу. В конце поворота вставьте канал сначала вниз у фильтра, затем прижмите и закрепите пластмассовым хомутом. Подвигайте канал в разные стороны, проверив надежность его крепления. Второй канал установите аналогичным образом. 10. Поставьте резиновое уплотнение на передней стенке. 11. Установите регулировочную шайбу левого рычага очистителя и выставьте в соответствии с ранее нанесенной маркировкой. Следите за тем, чтобы угол установки щетки к ветровому стеклу составлял около 90°. Если угол отличается от указанного сместите рычаг и регулировочную шайбу. Закрепите рычаг и регулировочную шайбу моментом 40 Нм. 12. Закрепите крышку левого рычага. 13. Установите на место оба рычага привода правого очистителя. 14. Закрепите гайки моментом 25 Нм и спустя 15 мин еще раз подтяните моментом 25 Нм. 15. Наденьте крышки на гайки крепления.

Снятие и установка электродвигателя стеклоочистителя

СНЯТИЕ

1. Снимите привод стеклоочистителя. 2. Отсоедините кривошип (4) от оси, отвернув гайку (5). 3. Выверните три болта крепления (6) электродвигателя и снимите его с консоли.

Проверка и замена насоса стеклоомывателя

Стеклоомыватель

1 — крышка заливного патрубка 2 — сетка 3 — канал подачи 4 — втулка резервуара 5 — пластмассовая гайка 6 — резервуар 7 — насос	8 — уплотнение 9 — датчик уровня 10 — кран 11 — резиновая втулка 12 — пластмассовая гайка 13 — втулка 14 — датчик уровня

Проверьте электродвигатель стеклоомывателя, обратитесь к Разделу Проверка электродвигателей.

Работа с электрическими схемами

Для возможности определения неисправности или дополнительной установки электрических приборов необходимо наличие электрических схем. Электрическая цепь должна быть обязательно замкнута. Недостаточно, например, если к положительной клемме (+) фары подведено напряжение, а другая клемма (-) не замкнута на массу.

Поэтому кабель массы аккумуляторной батареи (-) соединен с массой. В ряде случаев такой связи с массой оказывается недостаточно и соответствующий потребитель имеет непосредственную связь с массой. Изоляция такой связи имеет, как правило, коричневый цвет. Отдельные электрические цепи могут иметь выключатели, реле, предохранители, измерительные приборы, электродвигатели и другие электрические элементы. Чтобы указанные элементы правильно присоединить, присоединительные кабели имеют различные цвета, а контакты имеют нумерацию.

Для удобства работы с электрооборудованием автомобиля вся система разделена на отдельные цепи. Электрические элементы, взаимодействующие друг с другом, показаны на общей схеме.

Как правило, вверху схемы приведены положительные контакты (+), а внизу контакты массы (-). Соединения массы осуществляются обычно через кузов или через дополнительный провод от точки массы, имеющейся на кузове.

Изображение электрических элементов на схеме выполнено не в масштабе. Например, кабель длиной 1 м на схеме имеет длину лишь в несколько сантиметров.

Обозначения важнейших клемм:

Клемма 15. Получает питание от замка зажигания. Питание подается только при включенном зажигании. Кабели имеют черный цвет или черный с цветными полосами.
Клемма 30.На эту клемму постоянно подается напряжение аккумуляторной батареи. Кабели в большинстве случае имеют красный цвет или красный с полосами.
Клемма 31. Ведет к массе. Провода массы имеют, как правило, коричневый цвет.
На электрических схемах все потребители и выключатели изображены в исходном положении. Ниже на примере двухступенчатого выключателя объясняется движение электрического тока при осуществлении переключений в выключателе.

Если на выключателе нажимается первая ступень, электрический ток течет от клеммы 82 к клемме 83. Переключатель второй ступени занимает среднее положение, не выполняя соединения. Только при нажатии второй ступени переключатель соединяет внутренний проводник 82 с проводником 84 и передает электрический ток дальше. При этом остается замкнутой цепь от клеммы 82 к клемме 83 благодаря внутреннему ответвлению в выключателе.

На следующем примере показываются правила чтения электрической схемы.

1) Обозначение клемм, здесь клемма 30.
2) Штриховая линия между выводами 8 и 2 к штекеру X293 указывает на то, что оба вывода принадлежат штекеру Х293.
3) Штриховая линия от предохранителя F1 к выводу 2 штекера Ч293 показывает положительный провод от реле К36.
4) Номинальный ток предохранителя, здесь: 30 А.
5) Выключатели и реле показаны всегда в исходном положении. Элемент, изображенный сплошной линией, означает, что он изображен полностью, здесь К36.
6) Обозначение элемента, здесь К36.
7) Наименование элемента, здесь реле очистителя 1.
8) Штриховая линия от предохранителя F26 к выводу 8 штекера Х293 показывает положительный провод управления от реле К36.
9) Элемент, изображенный штриховой линией, означает, что он изображен не полностью, здесь: Базовый модуль А1.
10) Обозначение вывода.
11) Двойная линия от вывода 2 штекера Х107 к точке массы Х490 показывает провод массы к электродвигателю насоса стеклоомывателя М4.
12) Точка массы Х490.
13) Цвет кабеля, здесь: BR/V1 - коричневый/фиолетовый
14) Обозначение штекера, здесь: Х295.

Обозначения важнейших элементов следующие:

A - держатель предохранителя/прибор управления/модуль
B - датчик температуры
E - лампы
F - предохранитель
H - звуковой сигнал/указатель поворота/стоп-сигнал
K - реле
M - электродвигатель
N - радиоприемник
R - потенциометр
S - выключатель
V - клапан
X - штекер или точка массы
Y - наружное зеркало

Схемы электрооборудования

Оригинальные электрические схемы автомобилей BMW 5-й серии содержат около 100 страниц. Здесь приведены схемы, относящиеся преимущественно к моделям 520i, 525tds и общие схемы, относящиеся ко всем моделям. В новом издании Руководства публикуются новые схемы, по которым могут также ориентироваться владельцы автомобилей более раннего выпуска.

Обозначение цветов проводов:
BL - синий
RT - красный
BR - коричневый
SW - черный
GE - желтый
VI - фиолетовый
GN - зеленый
WS - белый
GR - серый

Пояснения к схемеСистема управления двигателем и разъем блока управления. Модели 520i, 523i, 528i