Каковы действия аварийной партии по обследованию района затопления судна.
По сигналу общесудовой тревоги командир аварийной партии обязан:
●прибыть в район аварии и доложить на ГКП о готовности партии (группы) к борьбе за живучесть судна;
●установить место, характер и размеры повреждений с помощью группы разведки;
●выделить необходимое количество людей и средств для борьбы с водой и определить их действия;
●организовать вынос пострадавших из аварийного отсека и оказать им помощь;
●произвести герметизацию аварийного отсека;
●организовать осмотр отсеков, смежных с аварийным, и при необходимости дать указания по обеспечению водонепроницаемости переборок и закрытий и по их подкреплению;
●доложить о результатах разведки и действиях аварийной партии на ГКП.
Задача группы разведки:
· Установить характер и размеры повреждения корпуса.
· Выявить характер разрушения и деформирования элементов набора корпуса.
· Установить необходимость в подкреплении водонепроницаемых переборок и закрытий.
· Определить необходимое количество людей и средства для борьбы с водой.
· Определить наиболее оптимальные подступы для устранения водотечности корпуса, закрытий судовых систем и устройств.
· Оперативно ликвидировать водотечность корпуса и заделать малые, а в отдельных случаях и средние пробоины.
· Задраить водонепроницаемые закрытия в районе затопления.
· Результаты обследования доложить командиру аварийной партии.
По докладу группы разведки командиры аварийных партий обязаны оценить реальную обстановку, самостоятельно направить в затапливаемый отсек необходимое количество людей и средства для борьбы с водой.
5.10.6. Какие виды мягких пластырей применяются на судах?.
Постановка мягкого пластыря на пробоину следует рассматривать как временную меру, позволяющую осушить поврежденный отсек, обеспечить доступ к местам нарушения водонепроницаемости корпуса и приступить к надежной их заделки.
Виды мягких пластырей:
· Кольчужные пластыри Баранова – являются наиболее прочными благодаря наличию сетки- кольчуги. Конструкция пластыря благодаря своей гибкости позволяет пластырю принимать очертания наружной поверхности корпуса.
· Облегченный пластырь – изготавливается из двух брезентовых покрышек, между которыми закладывается грубошерстный войлок. По периметру пластырь окантовывается ликтросом из пенькового смоленого каната.
· Шпигованный пластырь – состоит из покрышки, сделанной из двух слоев парусины, расположенных своими основами перпендикулярно друг другу, и шпигованного мата, прошитого вместе с парусиновой покрышкой насквозь.
Снаряжение для крепления мягких пластырей на пробоине:
· Шкоты пластырей.
· Подкильные концы.
· Оттяжки.
· Контрольные штерты.
· Скобы соединительные.
· Тали для пластырей.
· Конифас-блоки.
5.10.7. Какова методика постановки мягкого пластыря на пробоину?
· Заводка подкильных концов при стоянки судна на якоре может проводиться одновременно с носовой или кормовой части, а на ходу судна – только с носовой. Подкильные концы средней своей частью опускаются в воду с таким расчётом, что бы получившаяся петля несколько превышала осадку судна.
· Заводка фальшшпангоутов необходима при постановке мягких пластырей на большие и очень большие пробоины. В качестве фальшшпангоутов могут быть использованы имеющиеся на судне стальные тросы. Фальшшпангоуты заводятся так же, как и подкильные концы. Концы фальшшпангоутов на палубе соединяются винтовыми талрепами и обтягиваются втугую.
· Подготовка пластыря к постановке производится на палубе у места пробоины, одновременно с заводкой подкильных концов и фальшшпангоутов. К развёрнутому пластырю на палубе крепят шкоты, контрольный штерт и оттяжки.
· Постановка пластыря возможно только при отсутствии хода судна. Пластырь постепенно спускают за борт и одновременно, по мере его опускания, обтягивают с противоположного борта подкильные концы. Когда контрольный штерт покажет, что пластырь спущен на центр пробоины, то закрепляют шкоты и обтягивают втугую подкильные концы, плотно прижимая таким образом пластырь к поверхности корпуса судна.
5.10.8. Какое аварийное имущество используется для борьбы с водой?
Для борьбы с водой широкое распространение получили жесткие пластыри с мягкими бортами или без них.
Деревянный пластырь с мягкими бортами может быть заранее изготовлен и храниться на аварийных постах судна. Пластырь используется для заделки небольших пробоин.
Для крепления таких пластырей на пробоинах может используется следующее аварийное имущество:
· Аварийные брусья и доски – изготавливаются из сосны.
· Аварийные клинья – используются для расклинивания упорных аварийных брусьев при установке деревянного пластыря с мягкими бортами.
· Металлический раздвижной упор. С помощью него можно быстрее и с меньшей затратой труда закрепить на пробоине деревянный пластырь с мягкими бортами.
· Аварийные струбцины – применяются для крепления деревянного пластыря с мягкими бортами и деревянного щита на пробоину, если для этих целей нельзя использовать аварийные брусья или металлический раздвижной упор.
· Крючковые болты – применяются для крепления деревянных пластырей.
5.10.9. Для каких целей используется бетонирование корпуса в районе повреждения?
Дата добавления: 2016-02-09; просмотров: 4998;