УНИВЕРСАЛЬНОЕ СБОРОЧНО-СВАРОЧНЫЕ ПРИСПОСОБЛЕНИЯ.

В настоящее время до 70% трудозатрат в технологической подготовке производства приходится на проектирование и изготовление приспособлений. Стала актуальной проблема изыскания путей их удешевления для условий как серийного, так и мелкосерийного производства.

Наиболее эффективными методами, ускоряющими и удешевляющими проектирование и изготовление приспособлений, являются унификация, нормализация, стандартизация деталей и элементов приспособлений и установок.

Универсально – сборные приспособления для сварки (УСПС) эффективно применяются как при сварке изделий, так и при их сборке. При сварке они особенно эффективны, если недопустимы деформации свариваемого изделия.

Комплект УСПС состоит из следующих элементов:

· Базовых (плит, угольников, планшайб, и др.)

· Корпусных и опорных (призм, угольников, подкладок и др.)

· Установочных (шпонок, пальцев, валиков, втулок, центров и др.)

· Направляющих (втулок, планок, колонок и др.)

· Прижимных (прихватов и прижимов различных типов)

· Крепежных (винтов, болтов, гаек)

· Узлов (самоустанавливающихся опор, пневмоцилиндров, поворотных головок)

· Вспомогательных (рукоятки, пружины и др.)

Обычно комплект элементов УСПС включает 2200 – 3400 деталей и узлов, из которых может быть собрано несколько десятков приспособлений. Благодаря универсальности и взаимозаменяемости элементов УСПС продолжительность сборки и разборки приспособления не превышает 1-8 часов в зависимости от его сложности. Масса собираемых изделий от 50 до 2500 кг, диаметр крепежных болтов от 8 до 16 мм, точность сборки изделий от 0,2 до 0,8 мм для различных типов УСПС.

Применение УСПС значительно сокращает и удешевляет ТПП, повышает коэффициент его технической оснащенности. Это достигается благодаря тому, кто комплекты нормализованных и стандартных деталей и механизмов обратимы, взаимозаменяемы и могут использоваться многократно для различных приспособлений.

Проектирование УСПС сводится лишь к разработке принципиальной компоновочной схемы приспособления, а изготовление – к сборке приспособления из готовых элементов и наладке. После сборки и сварки партии изделий УСПС разбирают на составляющие их элементы, которые в дальнейшем используются для компоновки новых приспособлений.

УСПС применяются на предприятиях с индивидуальным и мелкосерийным характером производства в период освоения выпуска новой продукции с последующей заменой их специальными приспособлениями. УСПС целесообразно использовать также на ремонтных предприятиях и сборки приспособлений – дублеров при ремонте основной оснастки.

Универсально – наладочные приспособления сварочного производства (УНПС) отличаются от универсально – сборных приспособлений УСПС лишь тем, что имеют механизмы и устройства, позволяющие быстро, без разборки приспособления перестроить (наладить) его для сборки и сварки однотипных изделий другого размера. Принципы создания и применения УНПС и УСПС аналогичны.

Переносные приспособления

Переносные универсальные и специализированные сборочные приспособления применяются в единичном, мелкосерийном и серийном производствах, а также при монтаже сварных изделий.

Универсальные переносные приспособления могут использоваться для сборки различных конструкций, а специализированные для сборки определенных конструкций.

К универсальным приспособлениям для сборки относятся струбцины, стяжные устройства, прижимы рычажные, распорки (стяжки) винтовые, стяжные приспособления (хомуты).

Трубы диаметром до 42 мм в монтажных условиях часто центрируется по наружным поверхностям трубы и помощью клещей.

Для центровки труб диаметром более 100 мм применяют винтовые хомуты.

Стяжные уголки

Безмоментный наружный центратор

Грузозахватные приспособления

Грузозахватные приспособления предназначены для облегчения и ускорения погрузочно–разгрузочных, транспортных, кантовочных и сборочно – монтажных операций.

В общей трудоемкости подъемно-транспортных работ время затрачиваемое на захват и освобождение груза, составляет в среднем 35…40% общей продолжительности цикла.

По принципу действия могут применяться три группы грузозахватных приспособлений:

· Присоединяемые к грузу (застроповка) и отсоединяемые от груза (отстроповка) вручную рабочим – строповщиком.

· Присоединяемые к грузу вручную, а отсоединяемые автоматически

· Присоединяемые и отсоединяемые автоматически

По степени специализации грузозахватные приспособления подразделяются на универсальные, обеспечивающие захват грузов различной конфигурации и размеров, и специальные, для грузов определенного вида.

Грузозахватные приспособления связаны со стропами (из цепей или стальных канатов), с помощью которых осуществляется захват, подъем и подвешивание груза к крюку крана. Все грузоподъемные приспособления и стропы должны проектироваться, изготавливаться и эксплуатироваться в соответствии с требованиями Госгортехнадзора.

Для листовой стали наиболее эффективным грузозахватным приспособлением является электромагнитные шайбы, применение которых устраняет операции по делению пакета, установку подкладок и строповку.

Для погрузки – разгрузки профильного проката широко применяются чалочные цепи и универсальные стропы.

Часто чалочные цепи и канатные стропы по концам имеют приспособление в виде захватов, клещи, струбцины и крючки.

Транспортировку кранами деталей и узлов большой длины, а также тяжелых крупногабаритных конструкции производят при помощи траверс со строповкой груза в 2…6 местах.

Траверсы, работающие на изгиб, рассчитывают по изгибающему моменту , где Q – масса груза, l – расстояние между строп.

Напряжение не должно превышать [G]. , где - коэффициент снижения допускаемых напряжений, принимается в зависимости от l.

L,м
	0.98	0.94	0.89	0.82	0.71	0.61	0.54	0.48	0.44

Для траверс, работающих на сжатие, определяют силы в элементах траверсы. Сила натяжения ветви стропы N при условии, что груз Q распределен на двухветвистой стропе, будет

,

где - угол между вертикальной осью и осью оси стропа. По правилам Госгортехнадзора 2 <= 90гр.

Сила в распорке

,

а напряжение сжатия в распорке

,

где F – площадь сечения распорки, ,

- коэффициент продольного изгиба.

Конструкция специальных грузозахватных приспособлений зависит от вида груза.