РЕГЕНЕРАТИВНЫЕ ДЫХАТЕЛЬНЫЕ АППАРАТЫ

По принципу действия все регенеративные дыхательные аппараты можно условно разделить на три группы. К первой группе относятся аппараты ИП-46, «Днепр» и др. Они не имеют клапанов и баллонов с газообразным кислородом. Газовая смесь, используемая при дыхании, на вдохе и выдохе движется по одному каналу (маятниковое дыхание). Вторую группу составляют аппараты ИДА-51 и ИДА-57, а третью–ИДА-64, ИДА-71у и др. Аппараты последних двух групп имеют клапаны для направления движения дыхательной смеси по замкнутому кругу и баллоны с газообразным кислородом и искусственной газовой смесью. В разные группы они объединены по способам подачи кислорода и искусственной газовой смеси из баллонов в дыхательный мешок и восстановления газовой смеси в системе «аппарат – легкие».

Назначение и устройство дыхательного аппарата ИДА-71у (рис. 67). Комплект аппарата предназначен для обеспечения дыхания пловца на глубинах до 40 м. Вес заряженного аппарата на воздухе – 20 кг, а в воде аппарат обладает положительной плавучестью 0,5 кгс. Время плавания в аппарате под водой на чистом кислороде на глубинах до 20 м при легочной вентиляции 30 л/мин составляет 4 ч. При использовании азотно-кислородной смеси на глубинах 20–25 м – 2 ч, а на глубинах 30–40 м – 1 ч. Время пребывания пловца на этих глубинах без проведения декомпрессии составляет: на глубинах 20–25 м – 1,5 ч. на глубинах 30–40 м – 30 мин.

Аппарат состоит из следующих основных узлов и деталей: корпуса, клапанной коробки, дыхательного мешка, двух регенеративных патронов, кислородного баллона, дыхательного автомата, предохранительного клапана,

Рис. 67. Дыхательный аппарат ИДА-71у: 1 – регенеративные патроны; 2 – шайба; 3 – дыхательный мешок; 4 – гофрированные трубки (вдоха и выдоха); 5 – клапанная коробка; 6 – ось для крепления крышки корпуса; 7– кислородный баллон; 8 – пряжка; 9 – шланг; 10 – разъем; 11 – кронштейн; 12 – карабин; 13 – манометр; 14 – нагрудник; 15 –ремень для крепления гофрированной трубки; 16 – крышка аппарата; 17 – петля; 18 – колпачок; 19 – корпус аппарата; 20 – шланг манометра; 21 – скоба; 22 – ремни (поясной и брасовый); 23 – пряжка

разъема и нагрудника. К аппарату присоединяется с помощью разъема азотно-кислородный баллон с автоматом промывки.

Корпус предназначен для монтажа в нем узлов и деталей аппарата и предохранения их от механических повреждений. Он выполнен в виде коробки, внутри которой прикреплены скобы для придания корпусу жесткости и для крепления отдельных узлов и деталей аппарата. Корпус аппарата закрывается крышкой при помощи петель и осей. С внешней стороны на нем имеются петли, скобы и пряжки для крепления нагрудника, поясных и брасового ремней и ремней подвесной системы аппарата.

Клапанная коробка предназначена для соединения дыхательных путей пловца с системой аппарата, направления вдыхаемой или выдыхаемой газовой смеси по соответствующим каналам и переключения на дыхание атмосферным воздухом. Коробка состоит из корпуса, крана, рукоятки, боковых и переднего отводов, двух патрубков и фланца с резьбой.

Переключение дыхания «На воздух» или «На аппарат» производится поворотом рукоятки вправо или влево. В местах соединения патрубков с отводами корпуса коробки установлены клапаны вдоха и выдоха. Оба клапана одинаковой конструкции и представляют собой слюдяные кружки, удерживаемые пружинами в крестообразных направляющих. Патрубки соединены с дыхательной системой аппарата с помощью гофрированных трубок.

При плавании у поверхности воды к переднему отводу клапанной коробки присоединяется дыхательная трубка. Корпус коробки имеет фланец с резьбой для соединения его со штуцером шлема гидрокомбинезона или маски ВМ-5.

Дыхательный мешок служит резервуаром газовой смеси для дыхания. Он представляет собой 8-литровую мягкую емкость, выполненную из эластичной прорезиненной материи. На мешке смонтированы: дыхательный автомат, предохранительный клапан, патрубки вдоха и выдоха с накидными гайками для присоединения регенеративных патронов, штуцер вдоха и ниппель выдоха, ниппель для подвода газа к дыхательному автомату и на промывку дыхательной системы, угольник для выхода газа от предохранительного клапана. Патрубки вдоха и выдоха соединяются соответственно со штуцерами вдоха и выдоха регенеративных патронов. К штуцеру вдоха присоединяется гофрированная трубка вдоха, а к ниппелю выдоха – гофрированная трубка выдоха от клапанной коробки.

Для предупреждения прямого попадания воды из дыхательного мешка (в случае его негерметичности) в регенеративные патроны и в шланг вдоха на патрубке вдоха вмонтированы резиновые трубки, а в штуцер вдоха ввернута втулка.

Регенеративные патроны. В голубом – размещается вещество О-З, в сером – поглотитель ХПИ. Конструкция патронов одинаковая. Каждый патрон состоит из двух коробок (внешней и внутренней) и двух крышек. На верхней крышке размещены штуцеры вдоха и выдоха, которыми патрон подсоединяется к дыхательному мешку. На нижней – смонтирован штуцер с колпачковой гайкой, предназначенный для зарядки и очистки патрона от отработанного вещества.

Выдыхаемый пловцом газ вначале проходит внутреннюю коробку, затем по кольцевому зазору между коробками через штуцер вдоха попадает в дыхательный мешок. При наличии пластинчатого химического вещества, поглощающего углекислый газ и выделяющего кислород вместо патрона применяют регенеративную коробку. В отличие от патрона коробка имеет прямоугольную форму, ее внутренняя полость разделена перегородкой на две половины. Нижняя крышка выполнена разъемной.

Кислородный баллон емкостью 1 л рассчитан на рабочее давление 200 кгс/см² и окрашен в голубой цвет. В горловину баллона ввернут редуктор. К тройнику хлорного вентиля подсоединен манометр. Зарядка баллона кислородом производится через штуцер тройника, который заглушен колпачковой гайкой с цепочкой. К штуцеру низкого давления присоединяется шланг, идущий от редуктора к разъему аппарата.

После открытия вентиля баллона кислород высокого давления поступает в полость манометра и далее в редуктор, где с помощью мембраны, пружины и клапана давление его понижается и поддерживается в пределах 6 кгс/см². При чрезмерном повышении давления газа (до 10–15 кгс/см²) срабатывает предохранительный клапан.

Дыхательный автомат предназначен для автоматической подачи газообразного кислорода или азотно-кислородной смеси, а также для выравнивания давления в дыхательном мешке с давлением окружающей среды при погружении пловца в глубину.

Автомат состоит из корпуса, рычагов, клапана и седла. Высота расположения рычагов и сопротивление открытию клапана регулируются винтами, упирающимися в шток клапана и в пружину нижнего рычага. Подвод газа в камеру входного клапана дыхательного автомата осуществляется через штуцер, а в дыхательный мешок – из внутренней полости автомата через отверстия в основании корпуса.

Предохранительный клапан осуществляет автоматическое вытравливание избытка газовой смеси из системы дыхания. Он монтируется на дыхательном мешке и крепится к корпусу аппарата. Внутри корпуса размещена мембрана и клапан, предохраняющие дыхательный мешок от попадания в него воды.

С целью более полного использования емкости дыхательного мешка в различных положениях аппарата предохранительный клапан имеет компенсатор – гофрированную трубку для стравливания газа в окружающую среду. Трубка крепится к корпусу аппарата с помощью угольника.

Разъем размещается в корпусе аппарата в нижнем правом углу и служит для подключения к аппарату аналогичного разъема подвесного азотно-кислородного баллона. Разъем состоит из корпуса, внутри которого в гнездах размещены клапаны, закрывающие входы в трубопроводы аппарата. Также в нем имеется полость и отверстие, куда входит направляющий выступ разъема баллона. Открытие клапанов происходит при соединении разъемов. Для отсоединения разъемов на задней части корпуса имеется кнопка.

Нагрудник предназначен для крепления аппарата и груза (нагрудного) на пловце. Он представляет собой пластину, изготовленную из прорезиненной материи. На нагруднике смонтированы: кронштейн для нагрудного груза, пряжки для поясных и брасового ремней, ремни для гофрированных трубок вдоха и выдоха, петли для крепления нагрудника к корпусу аппарата и держатель для шланга с манометром.

Азотно-кислородный баллон предназначен для хранения запаса газовой смеси и используется при погружениях на глубины более 20 м. Конструктивно азотно-кислородный баллон аналогичен кислородному.

Автомат промывки предназначен для замены газовой смеси дыхательной системы аппарата и автоматического переключения кислородного баллона на азотно-кислородный при погружении и всплытии.

Автомат промывки состоит из датчика глубины, механизмов кислородной и азотно-кислородной промывки.

Разъем баллона состоит из корпуса, внутри которого в гнездах размещены клапаны, закрывающие вход в шланги автомата промывки.