2 страница. Аналогичные воздействия применяются и для предот­вращения града, представляющего большую опасность для сельского хозяйства

Аналогичные воздействия применяются и для предот­вращения града, представляющего большую опасность для сельского хозяйства. Введение реагентов в виде твердой углекислоты, йодистого серебра или йодистого свинца в кучево-дождевое облако, угрожающее градом, ведет к вы­падению из него осадков в виде дождя вместо града.

Доставка реагентов в облако может осуществляться са­молетом, малыми ракетами, снарядами из зенитных ору­дий, имеющихся в распоряжении противоградовой службы. Для оценки состояния облака и определения в нем места доставки заряда используются радиолокаторы. Те же физи­ческие принципы используются и для рассеяния низких облаков и туманов, для обеспечения взлета и посадки воз­душных судов в аэропортах наибольшие.

1. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ СИНОПТИЧЕСКОЙ МЕТЕОРОЛОГИИ

Синоптическая метеорология - это раздел метеороло­гии, предметом которого является предсказание погоды на основе изучения изменений во времени крупномасштабных атмосферных процессов, включающих возникновение, эво­люцию, перемещение циклонов, антициклонов, фронтов, воздушных масс.

1. ПРОГНОЗЫ ПОГОДЫ

Общие положения. Прогноз (предсказание) погоды - это научно обоснованные предположения о будущем со­стоянии погоды. Согласно принятой классификации метео­рологические прогнозы по заблаговременности подразде­ляются на: сверхкраткосрочные - от десятков минут до нескольких часов (применяются при метеорологическом об­служивании авиации); краткосрочные - до 48 суток; средне­срочные - 3-10 суток; долгосрочные - на месяц, сезон.

Развитие во времени метеорологических процессов, оп­ределяющих погодные условия, настолько сложное, что на современном уровне развития методов прогнозирования невозможно ограничиться лишь научным подходом. По­этому большое место в прогнозировании погоды занимает предугадывание, т.е. субъективное заключение прогнози­ста, основанное на опыте работы, а не на научных исследо­ваниях. Существующие методы прогнозов погоды в своей основе являются вероятностными и носят в значительной мере качественный характер.

Чем больше заблаговременность прогноза, тем мень­шую долю составляют количественные показатели в про­гнозе и большую - качественные. Так, синоптический ме­тод, применяемый при прогнозах до трех суток, позволяет предвидеть главным образом характер предстоящих изме­нений в погоде (например, похолодание, потепление, уси­ление ветра, дождь, снег и т.п.) с указанием приблизитель­ных количественных показателей. Можно, например, сказать: ожидаемый дождь будет слабым и сильным, тем­пература воздуха будет 10-15 °С, а ветер 7-12 м/с, но нель­зя сказать, что осадков выпадет, например, 8,3 мм, а темпе­ратура повысится до 10,2 °С.

Особенно сложно прогнозировать локальные явления с малыми горизонтальными размерами - от сотен метров до десятков километров. Например, грозы, с ливнями, градом, смерчи.

В зависимости от заблаговременности прогноза приме­няются соответствующие методы.

Краткосрочные прогнозы погоды. Для краткосрочных прогнозов погоды используется синоптический метод. В переводе с греческого слово «синоптика» означает едино­временный обзор; применительно к метеорологии это зна­чит обзор состояния атмосферы над большими пространст­вами Земли на какой-либо момент времени.

Синоптический метод базируется на построении и ана­лизе синоптических карт, представляющих собой геогра­фические карты в виде бланков, на которых символами и цифрам представлены результаты наблюдений на сети ме­теорологических станций в сроки наблюдений. Такие карты составляются по несколько раз в сутки. На них выделяются синоптические объекты, каждому из которых свойственны определенные типы погодных условий. Карты подразделя­ются на приземные, высотные и вспомогательные.

Приземные карты отображают погоду у земли, состав­ляются по данным наблюдений на сети приземных метео­рологических станций и подразделяются на основные и до­полнительные (кольцевые). Основные карты составляются в масштабе 1:150 000 000 и охватывают территорию, про­стирающуюся на 4-5 тыс. км в меридиональном и широт­ном направлениях. Кольцевые карты выполняются в более крупном масштабе и охватывают территорию 1000 х 1000 км. Они служат для детализации синоптического положения. (Синоптическое положение - это совокупность взаимно связанных воздушных масс, фронтов, циклонов, антици­клонов и других объекте над некоторым участком земной поверхности, определяющее состояние погоды на этом участке.)

На основных и кольцевых картах для каждой станции, обозначенной на карте кружком, даются облачность, ско­рость и направление ветра, температура воздуха, точка ро­сы, метеорологическая дальность видимости, атмосферное давление, барическая тенденция и ее форма, количество осадков, погода в срок и между сроками наблюдений, фор­ма облаков верхнего, среднего и нижнего ярусов, высота нижней границы облаков нижнего яруса. На картах с по­мощью изобар (проводятся через 5 гПа) дано распределе­ние атмосферного давления на уровне моря, показано по­ложение барических образований, фронтов.

Высотные карты составляют по данным аэрологических наблюдений, они характеризуют состояние атмосферы (температуру, влажность, ветер, давление) на разных высо­тах (до 30-40 км).

Различают карты абсолютной барической топографии (АТ) и относительной барической топографии (ОТ).

Карты АТ строят для каждой стандартной изобариче­ской поверхности: 850, 700, 500 и др. - до 10 гПа. На этих картах для данной изобарической поверхности проведены линии равных высот (изогипсы), наподобие горизонталей при изображении рельефа в геодезии, но абсолютные высо­ты даются в геопотенциальных метрах, несколько отли­чающихся от обычных метров.

Карты АТ характеризуют барическое поле на высотах. Замкнутым областям с большими высотами соответствуют области высокого давления - антициклоны, и наоборот, области с минимальными высотами соответствуют цикло­нам. Также выделяются барические ложбины, гребни.

На картах относительной барической топографии с по­мощью изолиний изогипс показывают распределение отно­сительных высот одной изобарической поверхности над другой и таким образом характеризуют термическое поле слоя атмосферы, заключенного между изобарическими по­верхностями. Обычно для прогнозов используют карты, дающие представление о средней температуре слоя воздуха между изобарическими поверхностями 1000 и 500 гПа, т.е. примерно в 5-километровом слое воздуха от земли. Облас­ти с малыми относительными высотами соответствуют об­ластям холода, а с большими - областям тепла.

Для каждой аэрологической станции, обозначенной кружком, указывают: скорость и направления ветра, темпе­ратуру воздуха, дефицит точки росы, абсолютную высоту изобарической поверхности для карт АТ и относительную высоту для карт ОТ.

Вспомогательные карты могут выполняться в различ­ных масштабах, и на них показывают распределение опас­ных явлений (грозы, пыльные бури, ливни, экстремальные температуры, осадки и др.), состояние снежного покрова, облачности, состояние тропопаузы и многое другое.

Кроме синоптических карт для прогноза погоды в си­ноптике находят применение аэрологические диаграммы, отражающие термодинамическое состояние атмосферы по высотам, вертикальные разрезы атмосферы.

Синоптический метод прогноза погоды состоит из двух основных этапов: 1) прогноз синоптического положения, 2) составление собственно прогноза погоды, т.е. определе­ние значений метеорологических величин, и хода метеоро­логических процессов, результатом которых являются вы­падение осадков, туманообразование, грозы, метели и т.п.

Прогнозирование синоптического положения делается на основании анализа и изучения развития во времени си­ноптического процесса на синоптических картах за преды­дущие сроки. Установив пути движения синоптических объектов и скорости их перемещения экстраполяцией оп­ределяют их будущее положение. В простейшем случае экстраполяции исходят из предположения, что кинематиче­ские характеристики движения объекта (скорость, ускоре­ние, угол отклонения от предыдущего направления), опре­деленные за предыдущие сроки, сохраняются и на будущее.

По данным прогноза синоптического положения строят­ся прогностические карты приземные, высотные, на осно­вании которых составляется прогноз погоды. При этом учитывается трансформация воздушных масс, эволюция фронтов, циклонов, антициклонов, ложбин, гребней при их перемещении в пункт прогноза, обострение, размывание фронтов, углубление и заполнение циклонов, рост или по­нижение давления в антициклоне и т.п.

При наличии данных о положении синоптических объ­ектов относительно пункта прогноза составляется прогноз погоды с учетом стадии развития фронтов, барических об­разований, суточного хода метеоэлементов и климатиче­ских особенностей пункта прогноза. Погодные условия в различных воздушных массах, на фронтах, циклонах и ан­тициклонах даны в предыдущих разделах курса.

Численный прогноз погоды. Представление о будущем состоянии атмосферы можно получить на основе решения системы дифференциальных уравнений гидродинамики и термодинамики. Такой подход носит название гидродина­мического метода. Однако аналитическое решение этой задачи, в связи с необходимостью учета множества факто­ров, многие из которых не могут быть представлены в виде аналитических выражений (например, изменения свойств подстилающей поверхности в широтном и меридианальном направлениях), связано с большими математическими трудностями, исключающими практическое использование метода при составлении прогнозов погоды. Но реализация гидродинамического метода возможна путем применения численного интегрирования системы уравнений с заданным шагом по времени при заданных начальных и краевых условиях. При этом производные заменяются конечными разностями.

Использование численного метода связано с обработкой большого количества цифровой информации в сжатые сро­ки, поэтому стало возможным лишь с применением мощ­ных быстродействующих ЭВМ. Современные ЭВМ, уста­новленные в международных и региональных метеоро­логических центрах (ММЦ и РМЦ), способны выполнять (400-500)* 10⁶ операций в секунду. При этом при выполне­нии интегрирования на один шаг по времени (порядка од­ного часа) требуется использование 6 • 10⁶ чисел.

Чем больше факторов учитывается в математической модели атмосферы, тем ближе она будет соответствовать действительной картине рассматриваемого явления и тем более надежные и детальные прогнозы метеорологических величин и явлений погоды можно получать.

В наиболее совершенных математических моделях ат­мосферы, используемых для численного прогнозирования, учитываются: турбулентный перенос, географическое

распределение альбедо, шероховатость подстилающей поверхности, снежный покров, влагосодержание почвы, рельеф.

В настоящее время для узловых точек регулярной сетки (по широте и долготе 2,5°х2,5°) для больших территорий и всего земного шара численным методом предвычисляют: давление на уровне моря, геопотенциалы изобарических поверхностей, температуру и влажность воздуха, скорости ветра на 24, 36, 48, 72, 96 и 120 ч вперед. Исходными дан­ными на начало составления прогноза служат фактические значения метеорологических величин у земли и на высотах, полученные из наблюдений на приземных и аэрологиче­ских станциях.

Несмотря на значительные успехи в совершенствовании численного прогноза, в силу неизбежных упрощений и схематизации реальных погодообразующих процессов в математических моделях, они не позволяют еще получать детальные прогнозы метеорологических величин и явлений для конкретного пункта или территории. Но, что очень важно, эти методы дают возможность получать прогнос­тические поля давления макромасштабного уровня. Поэто­му в настоящее время численный гидродинамический ме­тод прочно вошел в повседневную практику прогностичес­ких служб в качестве первого этапа (уровня) в процессе составления прогнозов погоды, при котором получают распределение барических образований типа циклонов- антициклонов, определяющих направления воздушных по­токов и перемещения воздушных масс.

На втором этапе прогнозист, имея прогноз барического поля и используя знание местных условий, с учетом транс­формации фронтов, барических образований, воздушных масс, составляет окончательный прогноз погоды, в котором даются температура и влажность воздуха, направление ветра, облачность, осадки, туманы и другие величины и явления.

В распоряжении синоптиков на местах имеются числен­ные прогнозы, принимаемые по каналам связи из междуна­родных и региональных метеорологических центров (под­робнее см. п. 4.1), основанные на математических моделях, различающихся степенью схематизации атмосферных про­цессов и полнотой учета погодообразующих факторов. На основе анализа и предыдущего опыта прогнозист имеет возможность выбрать наиболее подходящий вариант.

Долгосрочные прогнозы. Проблема долгосрочных про­гнозов погоды является труднейшей проблемой метеороло­гии. Методы, применяемые в краткосрочных прогнозах, здесь неприемлемы, а существующие методы долгосрочных прогнозов несовершенны, хотя необходимость в точ­ных долгосрочных прогнозах погоды значительно больше, чем в прогнозах на 1-3 суток.

Долгосрочные прогнозы погоды нужны не только пла­нирующим органам, но и гидрологам, агрометеорологам, океанологам. На основе удовлетворительно оправдываю­щихся долгосрочных прогнозов погоды можно, например, составить прогнозы вскрытия и замерзания рек, половодий, условий произрастания сельскохозяйственных культур, ле­довой обстановки на морях и т.п.

Прогнозы погоды малой заблаговременности (4-6 су­ток) также важны и используются организациями и ведом­ствами. Основанием для составления прогнозов малой за­благовременности служит положение о расчленении атмос­ферных процессов на периоды такой же длительности, которые называются синоптическими. Резкие преобразова­ния атмосферных процессов осуществляются на сравни­тельно большой территории (в Европе, Западной Сибири, северной части Атлантического океана) через каждые 4-8 суток. Внутри синоптического периода на этой территории атмосферная циркуляция не подвергается существенным изменениям. Эти положения оправдываются лишь в тех случаях, когда не происходит заметной перестройки атмо­сферных процессов.

Современный метод долгосрочных прогнозов погоды (на месяц) основан на нахождении различных статистиче­ских связей между характером прошедшей и будущей цир­куляции атмосферы. По картам погоды за прошедшие годы подбирают аналоги, близко совпадающие с текущим годом по развитию атмосферных процессов, с оценкой надежно­сти полученных ранее прогностических связей и высказы­вают соображения об ожидаемой погоде на ближайший месяц-сезон.

В настоящее время качество долгосрочных прогнозов погоды еще далеко от запросов общества: сейчас возможно дать лишь ориентировочно значения температуры, количе­ство осадков, относительно нормы.

Работы по использованию численных методов для дол­госрочных прогнозов ведутся.

2. ПРОГНОЗ ПОГОДЫ ПО МЕСТНЫМ ПРИЗНАКАМ

К местным признакам погоды относятся некоторые особые явления и отдельные метеорологические элементы, наличие или характерные изменения которых свидетельст­вуют о предстоящих изменениях погоды или ее сохранении в данной местности.

Каждый признак погоды является отражением происхо­дящих или уже произошедших изменений в состоянии ат­мосферы в данном районе. По местным признакам можно судить о предстоящей погоде на непродолжительное время, например, на ближайший день, ночь или сутки, иногда - на двое суток. Более или менее надежное предсказание погоды по местным признакам возможно лишь в тех случаях, когда за последнее время отмечается несколько совпадающих признаков, указывающих на одно и то же предстоящее из­менение погоды. Поэтому для правильных представлений о будущей погоде надо не только внимательно наблюдать за всеми явлениями погоды, но и правильно понимать связь их друг с другом. Местные признака погоды могут быть использованы для дополнения и уточнения прогнозов, по­лучаемых от оперативных органов службы погоды.

Признаки наступления ненастной погоды:

а) появление и увеличение количества перистых облаков в виде нитей, перьев, часто с коготками. Переход их в пе­ристо-слоистые облака, которые постепенно затягивают все небо. Наличие у появившихся перистых облаков «базы», т.е. места на горизонте, где отдельные полосы облаков схо­дятся вместе. Ненастье наступает через 12-24 ч;

б) падение атмосферного давления, усиливающееся с течением времени;

в) нарушение нормального суточного хода температуры воздуха, ветра, облачности;

г) усиление ветра вечером или ночью; заметное по дви­жению облаков усиление ветра на высотах, особенно при изменении его направления;

д) красный цвет вечерней зари, особенно если накануне заря была оранжевой. Появление гало в тонкой пелене пе­ристо-слоистых облаков.

Признаки сохранения облачной погоды с осадками:

а) слабо выраженный суточный ход температуры воздуха;

б) атмосферное давление мало меняется или наблюдает­ся медленное повышение его при выпадающих осадках и слабых ветрах;

в) если зимой при наступлении оттепели, сопровож­дающейся низкой сплошной облачностью, моросящими осадками и туманами, наблюдается устойчивый западный ветер, ненастная погода удержится длительное время, до тех пор, пока не изменится направление ветра.

Признаки улучшения погоды:

а) устойчивый рост атмосферного давления;

б) усиление ветра и изменение его направления, чаще всего на северное и северо-западное;

в) резкое понижение температуры, которое после пере­хода ветра к северным направлениям сопровождается пре­кращением осадков.

Признаки сохранения малооблачной погода:

а) атмосферное давление либо продолжает расти, либо остается без изменения, если малооблачная погода стоит уже несколько дней. Если же малооблачная погода только что сменила ненастье, то отсутствие устойчивого роста давления приведет лишь к установлению непродолжитель­ной хорошей погоды;

б) хорошо выраженный суточный ход всех метеоро­логических элементов, особенно ветра, температуры и облачности;

в) образование в летние ясные ночи приземных туманов или росы, а осенью - инея;

г) вечером заря, летом окрашенная в золотисто-желтый цвет, а в холодное время года - красная.

Признаки предгрозового состояния:

а) после сухого периода значительное увеличение абсо­лютной и относительной влажности, повышение темпера­туры воздуха (жарко, душно - «парит»);

б) появление утром и быстрое развитие по высоте куче­вых облаков, переходящих в мощные кучевые;

в) появление кучевой облачности перед вечером часто предвещает ночную грозу;

г) появление башенкообразных высококучевых облаков;

д) появление чечевицеобразных высококучевых облаков - хороший признак прохождения через 6-12 ч холодного фронта.

3. ЗАГРЯЗНЕНИЕ АТМОСФЕРЫ

И ЕГО ЭКОЛОГИЧЕСКИЕ ПОСЛЕДСТВИЯ

1. ИСТОЧНИКИ И СОСТАВ ЗАГРЯЗНЕНИЯ

АТМОСФЕРНОГО ВОЗДУХА

Проблема чистоты атмосферы возникла вместе с развитием промышленности и транспорта, первоначально работавших на угле, а затем на нефти. В течение двух сто­летий задымление воздуха практически имело местный ха­рактер. Дым и копоть сравнительно немногочисленных в те времена заводских, фабричных и паровозных труб почти полностью рассеивались на большом пространстве. Однако быстрый и повсеместный рост промышленности и транс­порта в XX в. привел к такому увеличению объемов и ток­сичности выбросов, которые уже не могли быть рассеян­ными в атмосфере до безвредных для природной среды и человека концентраций.

Загрязнение атмосферы имеет естественное и искусст­венное происхождение. К естественным факторам относят­ся: внеземное загрязнение воздуха космической пылью; земное загрязнение при извержении вулканов, выветрива­нии горных пород, пыльных бурях, лесных пожарах, возни­кающих от молний, выносе морских солей. Естественное загрязнение может быть также неорганическим и органиче­ским. К органическим загрязнениям относятся: планктон, бактерии, в том числе и болезнетворные, споры грибков, пыльца растений.

Главными и наиболее опасными источниками искусст­венного загрязнения атмосферы являются промышленные, транспортные и бытовые выбросы.

Все промышленные источники загрязнения атмосферы подразделяются на организованные и неорганизованные. К организованным источникам относятся выбросные трубы, шахты, дефлекторы и т.п. К неорганизованным - открытые склады сырья, карьеры, хранилища твердых и жидких от­ходов, места загрузки и выгрузки железнодорожных ваго­нов, автомашин. Обычно неорганизованные источники по высотному расположению относятся к наземным.

К высоким точечным источникам относятся трубы, че­рез которые производится выброс в верхние слои атмосфе­ры технологических газов и загрязненного вентиляционно­го воздуха. От высоких источников максимальное загрязне­ние приземного слоя воздуха наблюдается на расстоянии, превышающем в 10-40 раз высоту трубы, а при удалении от этой зоны в подветренную сторону концентрация за­грязняющих веществ убывает.

Рис. 1.27. Разновидности дымовых струй в атмосфере:

/ - стратификация температуры воздуха при сухоадиабатическом
градиенте; 2 - фактическая стратификация; а, б, в,г,д~ различные
случаи стратификации

а) неустойчивая стратификация в слое воздуха, в кото­ром находится труба, т.е. когда вертикальный температур­ный градиент больше сухоадиабатического градиента (у > у_с). Такое состояние наблюдается летом днем в ясную погоду. Нагревающийся у земли воздух поднимается вверх, а более холодный воздух опускается, и в результате вертикального перемешивания воздуха образуются волнообразные струи в виде совокупности клубов дыма, переносимых крупными вертикальными вихрями по направлению ветра. Поскольку клубы дыма достигают земной поверхности сравнительно близко от трубы, максимальная приземная концентрация для данной высоты трубы сравнительно велика, но с удале­нием от источника по направлению ветра быстро снижается;

б) вертикальный температурный градиент близок к су­хоадиабатическому (у ~ у_с), что соответствует безразлично­му состоянию равновесия объемов воздуха. При этом на­блюдается конусообразная струя, и задымление в при­земном слое может сказаться на значительном удалении от источника при небольших концентрациях;

в) в условиях устойчивой стратификации (у < у_в) образу­ется веерообразная струя при слабом вертикальном и попе­речном рассеянии. Здесь также зона наибольших концен­траций будет находиться на значительном удалении от источника выбросов. То есть с точки зрения загрязнения приземного слоя воздуха устойчивая стратификация не считается неблагоприятной, но она может быть неблаго­приятной, если выброс происходит из наземного источника или высота трубы ниже близкорасположенных зданий;

г) верхняя граница приземного устойчивого (инверси­онного) слоя находится ниже уровня выброса. При этом создаются наиболее благоприятные условия рассеяния вы­бросов, так как в этом случае образуется так называемая приподнятая струя и рассеяние происходит в слое выше верхней границы инверсии, которая препятствует переносу примеси к земле. Летом такие условия обычно могут суще­ствовать на протяжении нескольких часов, главным обра­зом ночью. Зимой эти условия могут сохраняться продол­жительное время;

д) при переходе от ночной инверсии к дневной неустой­чивости в ясное летнее утро приземная инверсия, разруша­ясь у поверхности земли, становится приподнятой и над вер­хом трубы может образоваться задерживающий слой, пре­пятствующий распространению примесей вверх, в то время как развивающиеся у земли конвективные вихри перемеши­вают струю только в пределах прилегающего к земле неус­тойчивого слоя. В таких условиях может наблюдаться уве­личение приземных концентраций вблизи трубы, но в течение непродолжительного периода времени, порядка де­сятков минут.

При антициклональной погоде в осенне-зимний период, характеризующийся слабыми ветрами и штилями, припод­нятая инверсия может носить характер инверсии оседания, и в таком случае опасные условия задымления могут со­храняться в течение нескольких часов и даже суток.

Можно считать, что для высокого источника особенно неблагоприятным является сочетание приподнятой инвер­сии, начинающейся на высоте выброса, и малой скорости ветра (штиля) в приземном слое, а для наземного источника - сочетание приземной инверсии и приземного штиля.

Ветер способствует рассеянию примесей, но при этом возможно увеличение запыленности воздуха в результате подъема пыли с земной поверхности.

Промышленные, транспортные и бытовые выбросы в атмосферу могут создавать повышение концентрации в районах их образования. Часть выбросов в результате тур­булентного перемешивания может доставляться в верхние слои тропосферы и даже в нижнюю стратосферу, а затем воздушными потоками переноситься на большие расстоя­ния, образуя трансконтинентальный и глобальный перенос загрязняющих веществ.

Вследствие деятельности человека в атмосферу посту­пают: углекислый (С0₂) и угарный (СО) газы, диоксид се­ры (S0₂), метан (СН₄), оксиды азота (N0₂, NO, N₂0); при использовании аэрозолей - хлорфторуглероды, в результа­те работы транспорта - углеводы (бензапирен) и др. Наибо­лее массовые загрязнители, выбрасываемые техногенными источниками в атмосферу Земли, представлены в табл. 1.2.

В местах активного использования газотурбинных и ракетных двигателей (аэродромы, космодромы, испытатель­ные станции) загрязнения от этих источников сопоставимы с загрязнениями от автотранспорта. Суммарный выброс токсич­ных веществ в атмосферу самолетами растет в результате по­вышения расхода топлива и увеличения авиационного парка.

Фоновое техногенное загрязнение атмосферы формиру­ется преимущественно под влиянием промышленных вы­бросов и условий регионального и глобального рассеяния загрязняющих веществ в атмосфере.

Концентрация некоторых веществ в атмосфере имеет сезонный ход. Например, концентрация диоксида серы в теплый период годы в 2-8 раз ниже, чем зимой. Повыше­ние концентрации загрязнителей зимой объясняется ухуд­шением метеорологических условий их рассеяния, увели­чением количества промышленных выбросов, замедлением трансформации веществ при низкой температуре воздуха. Влияние вредных выбросов на окружающую среду пред­ставлено в табл. 1.3.

Вещества, загрязняющие атмосферу, подразделяются также на первичные и вторичные. Первичные - это вещест­ва, содержащиеся непосредственно в выбросах предпри­ятий и поступающие с ними от разных источников; вторич­ные - это продукты трансформации или вторичного синтеза. Вторичные вещества нередко более опасны чем первичные.