Основы организации движения пассажирских поездоВ

График движения поездов является основой организации движения поездов. Он утверждается на каждые 2-3 года и составляется с учетом обеспечения:

1) выполнения плана перевозок

2) безопасности движения

3) высокопроизводительного использования подвижного состава

4) производства текущих работ по содержанию железных дорог

На графике движения поездов для каждого участ­ка, станции, перегона показывается движение всех поездов в четном и нечетном направлениях.

Четное направление - с Запада на Bосток и с Юга на Север.

Нечетное направление - с Востока на Запад и с Севера на Юг.

Нумерация поездов

№ поездов категория поездов

1-148 скорые круглогодичные (дальние и местные)

151-168 скоростные (круглогодичные и сезонные)

171-198 ускоренные круглогодичные и сезонные (дальние и местные)

201-298 скорые сезонные (дальние и местные)

301-398 пассажирские дальние круглогодичные

401-498 пассажирские дальние сезонные

501-598 пассажирские дальние разовые

601-698 пассажирские местные

701-748 поезда служебного назначения

751-798 туристические

801-848 моторвагонные поезда – ускоренные (дальние и местные) повышенной комфортности

851-898 моторвагонные поезда – ускоренные (дальние и местные) без повышенной комфортности

901-948 почтово-багажные;

971-998 людские;

951-968 грузопассажирские

6001-6998 пригородные

Классификация поездов в зависимости от скорости движения и расстояния

1) пассажирские

2)

3) скоростные

4) ускоренные

5)

пригородные - до 150 км

6) местного сообщения - от 150 до700 км

7) дальнего следования - свыше 700 км

 

Служебное расписание составляется на основе графика движения поездов и ежегодно корректируется.

В за­головке расписания указана периодичность курсирования пассажирского поезда (ежедневно, через день, по опре­деленным дням недели, летний).

В книжке служебного расписания дана схема поезда. При этом использованы следующие условные обозначения:

 

 

Типы вагонов	условные обозначения	категории вагонов
купейные	К	купейный с 4-х местными купе
КР	купейный с 4-х местными купе, с радиоузлом (штабной)
КРбыт	купейный с 4-х местными купе, бытовое купе (штабной)
КБ	купейный с 4-х местными купе, с буфетом
КБР	купейный с 4-х местными купе, с буфетом и радиоузлом (штабной)
СВ	мягкий с 2-х местным купе
СВР	мягкий с 2-х местным купе, с радиоузлом (штабной)
открытые	ПЛ	(плацкартный), открытого типа с местами для лежания
О	общий с местами для сидения
ОБЛ	общий с местами для сидения (кресла)
специализированные	ПКХ	передвижная камера хранения
П	почтовый
Б	багажный
ВР	вагон-ресторан
СТ	служебно-технический
В-лав	вагон-лавка

Особенности использования вагона (мест в вагоне), принятые в книжке расписаний

 

ЛОМ -места для проезда работников линейного отдела милиции

ПЭМ - места для поездного электромеханика

Ф - факультативный вагон (включается в состав при увеличении пассажиропотока)

И - купе для инвалида

Н - без признаков фирменности.

Кроме схемы поезда, в книжке служебных расписаний дана нуме­рация вагонов от начальных пунктов и пунктов оборота, места набо­ра воды, получения топлива (кроме поездов с электрическим отопле­нием), выброса мусора, нахождения поездного электромеханика; ма­ршруты прицепных вагонов, пункты смены локомотивов (для поездов с электрическим отоплением); дата начала и конца движения сезонных и разовых поездов, ) пункты перемены направления (если они есть по маршруту движения поезда).