Подготовительные работы
Предварительно производят обследование обсадной колонны свинцовой печатью, диаметр которой должен быть на 10-12 мм меньше внутреннего диаметра обсадной колонны. Затем спускают и проверяют проходимость шаблона для оценки возможности спуска отклонителя или другого инструмента в соответствии с технологическим приёмом забуривания. Диаметр шаблона и длину шаблона определяют следующим образом:
+(10÷12) мм;
+(300÷400) мм,
где - наибольший диаметр отклонителя, мм; - длина отклонителя, мм.
Определяют положение муфт с помощью локатора муфт (ЛМ) для выбора интервалов вырезания "окна" и установки цементного моста. Цементный мост устанавливают высотой 5-6 м из условия расположения его верхней части на 0,5-1,0 м выше муфтового соединения и оставляют скважину на ОЗЦ.
После ОЗЦ удаляют со стенок обсадных труб цементную корку и производят повторное шаблонирование обсадной колонны до глубины установки цементного моста и проверяют герметичность обсадной колонны при давлении, в 1,5 раза превышающем расчетное с учетом износа труб.
Спускают на бурильных трубах отклонитель (рис. 4) со скоростью не более 0,2 м/с. Соединение бурильных труб с отклонителем осуществляют с помощью спускного клина. Спуск отклонителя до головы моста контролируют по показаниям индикатора массы.
При осевой нагрузке 30-40 кН срезают нижнюю шпильку и перемещают подвижной патрубок по направляющей трубе. При дальнейшем увеличении осевой нагрузки до 100 кН срезают верхние болты, освобождают и поднимают спускной клин[2].
Рис. 4. Компоновка клина-отклонителя:
1-магнитный переводник; 2- спускной клин; 3- срезные болты; 4- отклоняющий клин; 5- плашки.
1.8.2 Технология прорезания "окна" в обсадной колонне
Спускают на бурильных трубах райбер, армированный твердым сплавом. Диаметр райбера выбирают на 10-15 мм меньше внутреннего диаметра обсадной колонны в интервале вскрываемого "окна". Прорезание колонны производят при вращении бурильного инструмента со скоростью 45-80 об/мин с одновременной подачей райбера по наклонной поверхности отклонителя. Производительность насосов при этом должна быть не менее 10 л/с. В процессе райбирования величину осевой нагрузки следует постепенно увеличивать от 5 кН, в период приработки райбера, до 50 кН, при вскрытии "окна", а при выходе райбера из колонны этот показатель уменьшают до 10-20 кН.
Оптимальную осевую нагрузку при вырезании "окна" выбирают в зависимости от диаметра райбера, и она должна составлять 2 кН на каждые 100 мм диаметра райбера.
О полном вскрытии "окна" в обсадной колонне судят по показаниям индикатора массы и манометра, установленного на манифольдной линии (При внедрении райбера в горную породу давление резко повышается).
Забуривание второго ствола производят при пониженной осевой нагрузке на глубину, равную длине рабочей трубы. Дальнейшее бурение производят в соответствии с решением, принятым для данного геологического разреза.
Последовательность прорезания «окна» в эксплуатационной колонне при использовании клина-отклонителя приведена на рис. 5.
Рис. 5. Последовательность прорезания «окна» в эксплуатационной колонне при использовании клина-отклонителя:
1 – начало фрезерования колонны; 2 – продолжение фрезерования колонны коническим райбером; 3 – завершение фрезерования бокового окна в колонне; 4 – вид бокового окна после прорезения колонны.
Дата добавления: 2015-12-16; просмотров: 1201;