Компрессор (или компрессорная станция) должен обеспечивать давление и качество сжатого воздуха, необходимого для работы пневматического инструмента.

Основные параметры компрессора: производительность, максимальное давление, количество оборотов в минуту (частота вращения вала) и конструкция компрессорной группы. Правильный выбор компрессора с оптимальным соотношением указанных параметров обеспечивает надежную и безотказную работу установки на протяжении длительного времени.

Промышленные предприятия выпускают три вида компрессоров: поршневые с ременным приводом, коаксиальные и винтовые (рис. 47).

А б в

Рис. 47. Компрессоры: а – поршневой с ременным приводом; б – коаксиальный; в – винтовой

Любой компрессор имеет ресивер, в котором поддерживается определенное давление воздуха. Сжатый воздух от компрессора к потребителям поступает именно из ресивера. Давление воздуха в ресивере контролируется автоматически. Как только это давление становится ниже нормы, компрессор автоматически включается, доводя давление воздуха в ресивере до нормы.

Дополнительное оборудование к компрессорам. Для повышения качества подаваемого компрессором воздуха его необходимо тщательно очистить от механических примесей, паров воды, частиц масла и т.п. Поэтому вместе с компрессором используется широкая гамма дополнительного оборудования (аксессуаров): ресиверы, осушители, воздушные фильтры, сепараторы и т.д.

В настоящее время кроме обычных компрессоров в автомастерских могут применяться компактные компрессорные станции, осуществляющиеполный цикл подготовки сжатого воздуха (рис. 48).

Станция в стандартной комплектации обычно включает в себя систему осушения воздуха рефрижераторного типа, дополнительные легкосъемные фильтры (от 3,0 до 0,01 мкм) и ресивер. Микропроцессорный блок управления с жидкокристаллическим дисплеем в непрерывном режиме фиксирует рабочие характеристики станции, автоматически определяет сроки замены фильтрующих элементов, количество рабочих часов, выводит диагностические коды ошибок, позволяет производить индивидуальные настройки оборудования.

а б

Рис. 48. Компактная компрессорная станция: а – внешний вид; б – устройство; 1 – воздушная головка; 2 – электродвигатель; 3 – блок управления; 4 – стартер типа «звезда–треугольник»; 5 – блок подготовки сжатого воздуха; 6 – частотный инвертер; 7 – электрический вентилятор; 8 – всасывающий фильтр; 9 – масляный сепаратор; 10 – масляный фильтр; 11 – впускной клапан; 12 – панель пре-фильтра; 13 – воздушно-масляный охладитель; 14 – ресивер

Съемники. При разборке механизмов или узлов для снятия подшипников, шестерен и других деталей применяют съемники. Их использование облегчает и ускоряет процесс разборки и обеспечивает сохранность спрессовываемых деталей. Съемники бывают универсальные и специальные. Универсальные съемники позволяют снимать детали, различные по размерам и форме, а специальные – только определенные детали (рис.49).

а б

Рис. 49. Съемники: а – универсальные; б – специальные

Для разборочно-сборочных работ применяют комплекты съемников и приспособлений. Например, в комплект ПИМ-483 входят 37 съемников и приспособлений, в том числе: схватка для подъема двигателей; универсальный двухлапчатый съемник; приспособления для снятия и установки головок цилиндров, маховиков, радиаторов, пусковых двигате­лей, поршней, поршневых колец, шестерен, коленчатых валов, клапанных пружин; приспособления для запрессовки и выпрессовки гильз цилиндров, шестерен, подшипников и втулок; приспо­собление для центрирования двигателя на раме; приспособление для разборки и сборки сцеплений; ключи специальные; ключ эксцентриковый для гаек.