месту пожара по различным схемам
№ п. п. | Схема подачи воды | Предельная длина магистральной линии при диаметре dM, мм | Расход воды, л/с | |||||
число рукавов, nм | длина лини l, мм | число рукавов, nм | длина лини l, мм | число рукавов, nм | длина лини l, мм | |||
7,0 | ||||||||
14.4 | ||||||||
21,4 | ||||||||
14,0 | ||||||||
24,0 | ||||||||
28,8 | ||||||||
39,0 | ||||||||
39.0 | ||||||||
- | - |
Приложение 5
Предельные расстояния при подаче воды к месту пожара от пожарных автомобилей с насосом ПН-40У (компактная часть струи RK = 17 м, напор на насосе НН = 100 м)
Схема подачи воды
Этажность здания | Высота подъема стволов, м. | Магистраль из прорезиненных рукавов диаметром, мм dM | ||||||||||||||
Диаметр насадка ствола dСT | ||||||||||||||||
Расход из ствола при RK=17 м, л/с | ||||||||||||||||
3,4 | 6.5 | 8.5 | 10,8 | 3,4 | 6.5 | 8,5 | 10,8 | 3,4 | 6,5 | 8,5 | 10,8 | |||||
Число рукавов в магистральной линии nM | ||||||||||||||||
- | ||||||||||||||||
- | ||||||||||||||||
- | ||||||||||||||||
- | - | |||||||||||||||
- | - | |||||||||||||||
- | - | - | ||||||||||||||
- | - | - | ||||||||||||||
- | - | - | ||||||||||||||
- | - | - | - | - | ||||||||||||
- | - | - | - | - | - | |||||||||||
- | - | - | - | - | - | - | - | |||||||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
Приложение 6
Предельные расстояния при подаче воды к месту пожара от пожарных автомобилей с насосом ПН-40У (компактная часть струи RK=17 м, напор на насосе Нн=100 м, диаметр насадка ствола dст = 25 мм, диаметр рукавов рабочих линий dp=66 мм, подача насоса QH=43,2 л/с)
Схема подачи воды
Этажность здания | Высота подъема стволов Z, м | Магистраль из прорезиненных рукавов диаметром dM, мм | ||||||||
Число рукавов в рабочих линиях nр | ||||||||||
Число рукавов в магистрали nм
— | — | — | ||||||||
— | — | — | ||||||||
— | — | — | ||||||||
— | — | — | ||||||||
— | — | — | — | |||||||
— | — | — | — | — | — | |||||
— | — | — | — | — | — | |||||
— | — | — | — | — | — | |||||
— | — | — | — | — | — | |||||
— | — | — | — | — | — | |||||
— | — | — | — | — | — | — | ||||
— | — | — | — | — | — | — | ||||
— | — | — | — | — | — | — |
Приложение 7
Предельные расстояния при подаче воды к месту пожара от пожарных автомобилей с насосом ПН-40У (компактная часть струи RK=17 м, напор на насосе Нн=100 м, диаметр насадка ствола dст=25 мм, диаметр рукавов рабочих линий dp=51 мм, подача насоса
QH=43,2 л/с)
Этажность здания | Высота подъема стволов Z, м | Магистраль из прорезиненных рукавов диаметром dM, мм | ||||||||
Число рукавов в рабочих линиях nр | ||||||||||
Число рукавов в магистрали nм
б | ||||||||||
— | ||||||||||
— | — | — | — | |||||||
— | — | — | — | — | ||||||
— | — | — | — | — | ||||||
— | — | — | — | — | ||||||
— | — | — | — | — | — | — | ||||
— | — | — | — | — | — | — | ||||
— | — | — | — | — | — | — |
Приложение 8
Предельные расстояния при подаче воды к месту пожара от пожарных автомобилей с насосом ПН-40У (компактная часть струи Rк=17 м, напор на насосе Н= 100 м, диаметр насадка ствола dCT = 19 мм, диаметр рукавов рабочих линий dp=51 мм, подача
насоса QH=39 л/с)
Этажность здания | Высота подъема стволов Z, м | Магистраль из прорезиненных рукавов диаметром dM, мм | ||||||||||||||||||
Число рукавов в рабочих линиях nр | ||||||||||||||||||||
Число рукавов в магистрали nм
— | ||||||||||||||||||
— | ||||||||||||||||||
— | — | — | ||||||||||||||||
— | — | — | — | |||||||||||||||
— | — | — | — | — | — | — | ||||||||||||
— | — | — | — | — | — | — | ||||||||||||
— | — | — | — | — | — | — | ||||||||||||
— | — | — | — | — | — | — | ||||||||||||
— | — | — | — | — | — | — | — | |||||||||||
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||||
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||||
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||||
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||||
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | ||||||
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | |||||
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — |
Приложение 9
Предельные расстояния при подаче воды к месту от пожарных автомобилей с насосом ПН-40У (компактная часть струи Rк =17 м, напор на насосе Нн=100 м, рукава прорезиненные)
Этажность здания | Высота подъема стволов ZА, м | Номер рабочей линии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Число рукавов в рабочих линиях nр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Магистраль из прорезиненных рукавов диаметром dM, мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Число рукавов в магистрали nм
б | б | ||||||||||||||
б | |||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | ||||||||||
- | - | - | - | - | - | - | |||||||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Продолжение прил. 9
Этажность здания | Высота подъема стволов ZА, м | Номер рабочей линии | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Число рукавов в рабочих линиях nр | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Магистраль из прорезиненных рукавов диаметром dM, мм | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Число рукавов в магистрали nм
- | |||||||||||||||||
- | - | - | |||||||||||||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Приложение 10
Предельные расстояния при подаче воды к месту пожара от пожарных автомобилей с насосом ПН-40У (компактная часть струи RК = 17 м, напор на насосе HH = 100 м, подача насоса QH = 34 л/с, диаметр насадка ствола dCT = 13 мм, число стволов nCT = 10, диаметр
рабочих линий dP = 51 мм
Этажность здания | Высота подъема стволов Z, м | Магистраль из прорезиненных рукавов диаметром dM, мм | |||||||||||
Число рукавов в рабочих линиях nр | |||||||||||||
Число рукавов в магистрали nм
- | - | - | |||||||||||
- | - | - | |||||||||||
- | - | - | |||||||||||
- | - | - | |||||||||||
- | - | - | |||||||||||
- | - | - | |||||||||||
- | - | - | - | - | - | ||||||||
- | - | - | - | - | - | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | - | ||||||
- | - | - | - | - | - | - | - | - | - |
Приложение 11
Требуемые напоры, создаваемые головным АН и автонасосом, установленным на гидрант, при тушении пожаров в зданиях повышенной этажности (радиус компактной части струи RK= 17 м, диаметр насадка ствола dCT = 13 мм, расход из ствола qст = 3,4 л/с, диаметр рукавов рабочих линий dP = 51 мм, диаметр рукавов магистрали dM = 66 мм, максимальный напор на
насосе головного автомобиля HН.Г = 100 м, максимальный напор на насосе, установленном на гидрант, HH.1 = 80 м, разветвление установлено у подъезда здания)
Этажность здания | Высота подъема стволов Z, м | Число рукавов в рабочих линиях nр | Подача двух стволов | Подача трех стволов | ||||||||||
Требуемый напор Н МР | Напор, создаваемый головным насосом Н Н.Г , м | Требуемый напор Н МР | Напор, создаваемый головным насосом Н Н.Г , м | |||||||||||
Напор на насосе, установленном на гидрант Н Н.1 , м | Напор на насосе, установленном на гидрант Н Н.1 , м | |||||||||||||
- | - | - | - | - | - | |||||||||
- | - | - | - | - | ||||||||||
- | - | - | - | - | ||||||||||
- | - | - | - | |||||||||||
- | - | - | - | |||||||||||
И | - | - | - | |||||||||||
- | - | |||||||||||||
- | - | |||||||||||||
- | ||||||||||||||
- | ||||||||||||||
- | - | |||||||||||||
- | - | |||||||||||||
- | - | - | ||||||||||||
- | - | - | - | |||||||||||
- | - | - | - | |||||||||||
- | - | - | - | - | ||||||||||
- | - | - | - | - | - | |||||||||
- | - | - | - | - | - | |||||||||
- | - | - | - | - | - | - | ||||||||
- | - | - | - | - | - | - | - | |||||||
- | - | - | - | - | - | - | - |
Приложение 12
Требуемые напоры, создаваемые головным АН и автонасосом, установленным на гидрант, при тушении пожаров в зданиях повышенной этажности (радиус компактной части струи RK =17 м, диаметр насадка ствола dСT = 13 мм, расход из ствола QCТ = 3,4 л/с, диаметр рукавов рабочих линий dР = 51 мм, диаметр магистрали dM = 66 мм, максимальный напор на насосе, установленном на гидрант НН.1= 80 м, максимальный напор на насосе головного автомобиля НН.Г=100 м, разветвление установлено на этаже)
Этажность здания | Высота подъема стволов Z, м | Число рукавов в рабочих линиях nр | Подача двух стволов | Подача трех стволов | ||||||||||
Требуемый напор Н МР | Напор, создаваемый головным насосом Н Н.Г , м | Требуемый напор Н МР | Напор, создаваемый головным насосом Н Н.Г , м | |||||||||||
Напор на насосе, установленном на гидрант Н Н.1 , м | Напор на насосе, установленном на гидрант Н Н.1 , м | |||||||||||||
- | - | - | - | - | - | |||||||||
- | - | - | - | - | - | |||||||||
- | - | - | - | - | ||||||||||
- | - | - | - | |||||||||||
- | - | - | ||||||||||||
- | - | - | ||||||||||||
- | - | |||||||||||||
- | ||||||||||||||
- | ||||||||||||||
- |
Генерация страницы за: 0.036 сек.