ПРИМЕНЕНИЕ В РАБОТЕ ПРИ ТУШЕНИИ ПОЖАРА

Напорные рукава укладывают в отсеки кузова пожарного автомобиля в со­ответствии с инструкцией по эксплуатации автомобиля. Во избежание интенсив­ного износа напорных рукавов, необходимо строго выполнять требования по их размещению и креплению в отсеках пожарного автомобиля.

Напорные рукава, расположенные на катушках, закрываются специальным чехлом из плотной водонепроницаемой ткани.

ЗАПРЕЩАЕТСЯ УСТАНАВЛИВАТЬ В РАСЧЁТ НА ПОЖАРНУЮ МАШИНУ НЕИСПРАВНЫЕ И ГРЯЗНЫЕ НАПОРНЫЕ РУКАВА.

При прокладке рукавных линий необходимо следить, чтобы напорные рука­ва не имели резких перегибов. Стараться не допускать их прокладки по острым

или горящим (тлеющим) предметам, поверхностям, залитым горюче-смазочными материалами или химикатами. Прокладывать рукавные линии в лестничных клет­ках следует между маршами, не загромождая при этом проходы и лестницы. Про­кладка рукавных линий по улице, дороге, двору, должна производиться, по воз­можности на непроезжей части, а в местах движения автотранспорта напорные рукава должны защищаться рукавными мостиками.

При прокладке рукавных линий через заборы, окна и другие препятствия, где возможны резкие перегибы напорных рукавов, следует использовать рукавное колено (седло) (рисунок 7).

Рисунок 7. Использование рукавного колена

Для закрепления рукавной линии, прокладываемой в вертикальном направ­лении по стене, внутри здания или по пожарной лестнице, необходимо применять рукавные задержки из расчета не менее одной задержки на напорный рукав (ри­сунок 8).