Технические данные блока БП-18
1. Номинальное напряжение, В -75;
2. Номинальный ток, А -20-30;
3. Сопротивление предохранителей (Ом) при
температуре 20ºС и токе, А
30 -(5,3-7,5)∙10-3;
20 -(10-16)∙10-3;
4. Масса, кг -9,3.
Номинальные параметры предохранителей, обозначение по схеме и их назначение приведены в табл.16
Таблица16
| Тип предохранителя | Параметры | Обозначение по схеме | Назначение |
| ПП-28 | 20А | П11 | Защищает цепь резервного управления |
| ПП-28 | 30А | П1 | Защищает аккумуляторную батарею |
| ПП-28 | 30А | П6 | Защищает преобразователь |
| ПП-28 | 20А | П5 | Защищает цепь к ВА |
В кабине головного вагона блок БП-18 расположен на задней стенке. В промежуточном вагоне блок БП-18 установлен в головной части в левом подоконном шкафу.
На вагонах серии 81-717.5М, 81-714.5М согласно чертежу ИДБМ.566451.004-03 Э3 блок с предохранителями БП18 исключен.
2.34 Пульт машиниста
Пульт машиниста предназначен для управления оборудованием вагонов поезда и для осуществления контроля работы аппаратов и агрегатов из кабины головного вагона 81-717.5М.
Общий вид пульта машиниста представлен на рис.106.
Пульт машиниста состоит из семи отдельных блоков, которые крепятся к раме пульта болтами: Счет блоков слева-направо. Соединение блоков со схемами вагона осуществляется через разъем 7Р-52. В блоках установлены органы управления и сигнализации за работой системы АРС-Д., вспомогательной цепи, срабатывания тормозов, радиосвязи, резервного управления.
Дата добавления: 2015-10-19; просмотров: 664;