Положение частей и механизмов до заряжания

32.Затворная рама с газовым поршнем и затвором под действием возвратного механизма находится в крайнем переднем положении, газовый поршень - в патрубке газовой каморы; канал ствола закрыт затвором. Затвор повернут вокруг продольной оси вправо, его боевые выступы находятся в вырезах ствольной коробки - затвор заперт. Возвратная пружина имеет наименьшее сжатие.

Рис. 49. Положение частей ударно-спускового механизма до заряжания при включенном предохранителе и спущенном курке: 1 - спусковой крючок; 2 - сектор переводчика; 3 - шептало одиночного огня; 4 - замедлитель курка; 5 - фигурный выступ спускового крючка; 6 - боевая пружина; 7 - курок; 8 - рычаг автоспуска; 9 -затворная рама; 10 - шептало автоспуска

Рычаг автоспуска под действием выступа затворной рамы повернут вперед и вниз (рис; 49). Курок спущен и упирается в затвор. Ударник под действием курка подан вперед. Боевая пружина находится в наименьшем сжатии; своей петлей она прижимает курок к затвору, а изогнутыми концами прижимает прямоугольные выступы спускового крючка к дну ствольной коробки, при этом хвост спускового крючка находится в переднем положении. Замедлитель курка под действием своей пружины передним выступом прижат к дну ствольной коробки. Переводчик находится в крайнем верхнем положении и закрывает ступенчатый вырез в крышке ствольной коробки (переводчик

поставлен на предохранитель); сектор переводчика вошел в вырез шептала одиночного огня и находится над правым прямоугольным выступом спускового крючка (запирает спусковой крючок).