Основные сведения по электрокоррозии
Оценка опасности электрокоррозии арматуры опор и фундаментов производится только на участках постоянного тока в анодных и знакопеременных зонах потенциалов рельсов. В катодных зонах потенциалов рельсов оценка опасности электрокоррозии арматуры не требуется.
На участках переменного тока оценка степени опасности электрокоррозии арматуры опор не осуществляется, так как выполнение требований к заземляющим устройствам, обеспечивающим нормальную работу устройств СЦБ, исключает опасную утечку тягового тока через опоры.
Оценка опасности электрокоррозии арматуры опор и фундаментов производится по косвенным показателям: значению стекающего тока или сопротивлению цепи заземления по потенциалу «рельс—земля». По этим показателем опора считается электрокоррозионно-опасной, если ток утечки через нее превышает 40 мА или сопротивление цени ее заземления составляет менее 25 Ом на каждый вольт среднего значения положительного потенциала «рельс—земля». Независимо от значения потенциала «рельс—земля» опоры, имеющие сопротивление менее 100 Ом, считаются электрокоррозионно-опасными.
Оценка степени опасности коррозии для подземных сооружений, расположенных на участках железных дорог, электрифицированных на постоянном токе, производится на основе комплекса электрических измерений с последующим сравнением их результатов с показателями опасности электрокоррозии.
Электрокоррозионная опасность для каждого типа сооружения или конструкции отсутствует, если токи утечки или анодные смещения потенциалов ниже, а сопротивление изоляции от земли — выше значений, приведенных в табл. 8.15.
В процессе эксплуатации на опоры контактной сети постоянно действуют факторы, изменяющие их техническое состояние, особенно уменьшается несущая способность из-за электрокоррозионного износа арматуры, старения бетона (главным образом на участках постоянного тока).
Таблица 8.15
Дата добавления: 2015-10-09; просмотров: 2327;